Vis judresne tampančioje Liepų, Arimų ir Jaunystės gatvių sankryžoje palaiminti eismo pokyčiai, todėl gyventojai patirs ir nepatogumų, ir privalumų.

Liepų, Arimų ir Jaunystės gatvių sankryžoje bus panaikinti visi įmanomi kairiniai posūkiai. ESK schema

Šios sankryžos likimas trečiadienį buvo svarstomas Klaipėdos savivaldybės Eismo saugumo komisijos posėdyje. Atkreipti dėmesį į šią sankryža prašė greta jos įsikūrusi Paupių bendruomenė bei kitoje Liepos gatvės pusėje statomo naujo gyvenamųjų namų kvartalo „Saulės butai“ vystytojai.

Klaipėdos savivaldybė yra numačiusi, jog ši sankryža ateityje taps reguliuojama šviesoforu, tačiau tai užtruks, todėl ir ieškota laikinų sprendimų.

„Mums, gyvenantiems Paupių kvartale, labai matosi ydinga praktika, kai visi važiuojantys į miestą Liepų gatve, šioje sankryžoje suka į kairę, į Jaunystės gatvę, nes taip nukerta kampą. Tačiau ta gatvė yra siaura, nepritaikyta tokiam srautui, todėl mūsų noras yra, kad būtų uždraustas kairinis posūkis iš Liepų į Jaunystės gatvę“, – Eismo saugumo komisijos posėdyje kalbėjo Paupių bendruomenės atstovas Martynas Gaina.

Kvartalo „Saulės butai“, į kurį iš Liepų gatvės galima patekti Arimų gatve, vystytojų atstovė Renata Surblytė teigė, jog Liepų, Arimų ir Jaunystės gatvių sankryžoje kairinius posūkius reikėtų uždrausti bent jau piko valandomis.

„Ir būtų gerai, jei prie šios sankryžos būtų sugrąžintas greičio matuoklis, gal jį galima perkelti arčiau Palangos plento, nes nuo jo vairuotojai tikrai atlekia ne 50, 60 ir 70 kilometrų per valandą greičiu“, – kalbėjo R. Surblytė.

Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius, kuris yra ir Eismo saugumo komisijos pirmininkas, Gintaras Neniškis priminė, jog „Saulės butų“ kvartalo vystytojai su Klaipėdos savivaldybe turi pasirašę infrastruktūros sutartį, kurioje numatyta, kad jie ir turi sutvarkyti šią sankryžą.

„Tas įsipareigojimas yra diskutuotinas“, – tvirtino R. Surblytė, paprašiusi susitikimo su G. Neniškiu.

Klaipėdos savivaldybės Transporto skyrius pasiūlė šioje sankryžoje uždrausti visus kairinius posūkius. Komisijos narys, Klaipėdos mero pavaduotojas Arūnas Barbšys pasiūlė, jog toks draudimas galiotų tik darbo dienomis nuo 7 iki 20 valandos.

„Eismo įvykių toje sankryžoje turime sočiai. Ir ten esanti pėsčiųjų perėja yra probleminė, ne kartą buvo partrenkti nepilnamečiai. Karštas taškas yra ir Arimų gatvė, ne kartą joje jau statėme trikojį. Mes pasisakome už saugumą ir turime riboti kairinius posūkius, kol atsiras normali sankryža. Štai ir vakar – kelias Kretinga-Jokūbavas, šoninis smūgis ir žmogus žuvo vietoje. Jei iš Arimų gatvės suks į kairę, šoninis smūgis ir žus vaikas, neduok Dieve. Reikia išvengti tokių nelaimių“, – kalbėjo Klaipėdos apskrities Kelių policijos vadovas Mindaugas Džermeika.

Eismo saugumo komisijos narių dauguma balsavo už tai, kad visi kairiniai posūkiai Liepų, Arimų ir Jaunystės gatvių sankryžoje būtų uždrausti darbo dienomis nuo 7 iki 19 valandos. Tokie draudimai įsigalios, kai bus pastatyti atitinkami kelio ženklai.

Komisijoje pateikta informacija, jog šiuo metu vyksta minėtos gatvės rekonstrukcijos projektavimo darbai. Numatoma, kad Liepų gatvėje posūkiams į Arimų ir Jaunystės gatves bus įrengtos papildomos eismo juostos. Taip pat numatyta įrengti šviesoforus, kurie ir reguliuos ne tik pėsčiųjų, bet ir automobilių eismą,

Optimistinis terminas toks, kad nauja sankryža galėtų būti įrengta iki kitų metų rudens.