Улица Калнупес официально станет коридором порта

НОВОСТИ

Улица Калнупес, расположенная в районе так называемого рыбного порта, станет основным выездным путем из порта. Это предусмотрено в специальном плане, который почти подтвердили.

И хотя Клайпедское самоуправление эту альтернативу не поддержало, ему придется реконструировать эту улицу и еще несколько перекрестков. Правда, деньги обещала выделить дирекция Порта.

Улица Калнупес. Фото Мартинаса Вайнорюса

Готовится уже пять лет

В прошлый понедельник члены комитета по развитию города и стратегическому планированию на заседании анализировали развитие инфраструктуры транспортного сообщения Клайпедского государственного морского порта на территории между улицами Калнупес, Минийос, Сяносиос Смильтялес, Марю, а также общие решения специального плана Куршского залива. Предположительно они будут подтверждены уже в этом году, так как большая часть решений уже согласована.

Заведующая отделом урбанистики и архитектуры Клайпедского самоуправления Манте Чернюте-Амщеене информировала, что этот спец. план начали готовить еще в 2016 году. Площадь планируемой территории составляет около 100 га.

«Можно сказать, что Клайпедское самоуправление — институция самого низкого уровня по согласованию этого вопроса, так как другие — министерства. Основной заказчик этого плана — министерство Транспорта и коммуникаций», — сказала заведующая.

В 2019 году были подготовлены и представлены три концептуальные альтернативы развития инфраструктуры на этой территории.

М. Чернюте-Амщеене утверждает, что самоуправление поддержало ту альтернативу, согласно которой движение грузового транспорта будет направлено по внутренним улицам порта — Нямуно и Нявежио, а на ул. Миниес вливается со стороны перекрестка с ул. Сяносес Смильтялес. Но министерство Транспорта и коммуникаций выбрало другую альтернативу, где предусматривается, что с территории порта тяжелый транспорт будет следовать по ул. Калнупес, затем по ул. Миниес до пр. Юрининку и далее по южной окружной дороге, которая пока не построена. Поэтому пока грузовой транспорт направится с пр. Юрининку до Шилутес пл., а с него — на Вильнюсское шоссе.

Этот вариант предусматривает преобразование перекрестка улиц Калнупес и Минийос в круговую развязку, а также перекресток с улицей Жальгирио, перекресток с улицей Миниос в светофор и двухуровневый перекресток на пересечении улиц Сеносиос Смилтелес и Миниос.

Не поддержали, но согласовали

По словам М. Чернюте-Амщеене, в решениях спец. плана предусмотрены и компенсационные меры для населения. Вдоль улиц, на которых увеличится транспортный поток, должны быть посажены зеленые насаждения, смонтированы противошумовые стенки, в домах по ул. Калнупес заменены окна и застеклены балконы.

«Все эти предложения мы предоставили Министерству транспорта и коммуникаций, но ответы были весьма лаконичны. Тогда администрация самоуправления еще раз обратилась в Министерство, повторно попросила дать оценку  и отметила, что администрация не была согласна с такими решениями. Мы получили ответ, в котором указано, что все решения представлены на согласование в систему территориального планирования и ожидают наших выводов», — объяснила М. Чернюте-Амщеене.

Процедуры по согласованию были закончены в феврале этого года. И хотя Клайпедское самоуправление не поддержало эти решения, процесс продолжается. Самоуправлению удалось лишь добиться того, чтобы в спец. плане уже сейчас были указаны ответственные институции, кто и что должны реализовать, а также указать сроки исполнения.

«Исполнителем реконструкции улицы Калнупес будет городское самоуправление, а финансирование будет выделено дирекцией порта в соответствии с постановлением правительства, когда средства смогут быть выделены на подъездные пути. Также самоуправление ответственно за строительство виадука на ул. Сяносиос Смильтялес, средства предусмотрены из тех же источников. Но проблема в том, что из этих же источников нельзя финансировать компенсацию, в которую входит озеленение, обновление фасадов, застекление балконов»,- пояснила М.Чярнюте-Амщеене.

Отказались, потому что слишком дорого

Представитель дирекции государственного морского порта Довиле Бальсите сказала, что была выбрана вторая альтернатива, так как остальные варианты либо реально неосуществимы, либо слишком дороги, к тому же на этой территории планируется развитие железной дороги.

«Если бы основным коридором были улицы Нямуно и Нявежио, тогда бы мы забыли о расширении железнодорожных путей. В реальности улицу Нявежио надо было бы поднять на второй уровень. В этом случае инвестиции должны быть значительно увеличены, что скорее всего неосуществимо, поэтому мы отказались от этой альтернативы, поскольку невозможно совместить необходимое развитие железной дороги и движение транспорта», — утверждала Д. Бальсите.

Кроме того, она подчеркнула, что на упомянутых улицах транспорт порта не является доминирующим. Транспорт порта составляет лишь 8% общего потока на ул.Миниес, на ул. Калнупес — 20%, а на Сяносиос Смильтялес — 12%.

Улицу Калнупес планируют реконструировать таким образом, чтобы удобно было не только порту, но и жителям. От жилых домов дорога отодвинется в сторону на 15 м, будет проложена четырехполосная улица, по которой будет проезжать грузовой транспорт. Эти четыре полосы будут отделены шумопоглощающей стеной, а за ней будет образована как бы внутренняя улочка для жителей, на ней будут оборудованы парковочные места.

«Мы постарались учесть замечания самоуправления. Проблема, пожалуй, только с финансированием, мы не сможем выделить средства на озеленение. Но мы поговорили с пользователями порта, с ними этот вопрос можно решить», — сказала Д. Бальсите.

«Меня шокируют такие проекты, когда дополнительный груз ложится на городское самоуправление. На самом деле все нужно порту, но улицы и перекрестки находятся в городе, поэтому самоуправлению придется и организовывать проекты, и искать подрядчиков, и обеспечивать надзор. Это значит, что придется отвлекать людей от других проектов», — высказала свое мнение Юдита Симонавичуте, председатель Комитета городского развития и стратегического планирования.

Однако член комитета Видмантас Дамбраускас считает, что реконструкция ул. Калнупес улучшит условия для горожан, так как по этой улице и сейчас курсирует тяжелый транспорт из порта.

«Это делается за счет порта, поэтому нужно использовать свои организационные ресурсы», — утверждает В. Дамбраускас.

Член комитета Алина Великене обратила внимание, что условия жизни улучшатся не для всех жителей, например, перекресток улиц Калнупес и Миниос остается на прежнем месте, а рядом с ним находятся многоквартирные дома.

«Новые окна и застекленные балконы, возможно, понравились бы жителям 20 лет назад, но в настоящее время нужно говорить о реновации всего дома, чтобы в нем было комфортно жить»,- подчеркнула А. Великене.

Директор администрации Клайпедского самоуправления Гинтарас Нянишкис обещал найти решения, чтобы «жителям было максимально лучше, чем сейчас».

Технический проект реконструкции улицы Калнупес планируется начать в следующем году.

0 Comments

Submit a Comment

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti klaidą
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

НОВОСТИ

Над мэром Клайпеды начинают насмехаться даже соратники

17 февраля 2022 года проголосовавший за передачу имущественных и неимущественных прав Клайпедской университетской больницы в собственность государства мэр города Арвидас ...
2023-08-03
Skaityti daugiau

НОВОСТИ

В Клайпеде открыта новая балетная школа

Клайпедская балетная школа (VšĮ “Klaipėdos baleto mokykla”) намерена продолжать традиции балетного образования в городе. Школа, которая начнет свою деятельность в ...
2023-06-27
Skaityti daugiau

НОВОСТИ

Бесплатное электричество для электромобилей – еще на два года?

амоуправление Клайпеды утверждает, что возможности взимать плату за услуги по зарядке электромобилей у него пока нет. Поэтому электроэнергия из принадлежащих ...
2023-05-12
Skaityti daugiau

PARAMA

Jei Jums patinka „Atviros Klaipėdos” žurnalistų rengiami straipsniai ir tikite visiškai atviros bei nepriklausomos žiniasklaidos idėja – paremkite mus, nes į VšĮ „Klaipėda atvirai” sąskaitą pervedama parama yra pagrindinis mūsų pajamų šaltinis.

ATVIRI DOKUMENTAI

VšĮ „Klaipėda atvirai” kiekvieną mėnesį skelbia, kiek per praėjusį sulaukė paramos. Taip pat – detalią atskaitą apie visas praėjusio mėnesio išlaidas.

Čia galite rasti ir portalo Etikos kodeksą bei VšĮ „Klaipėda atvirai” dalininkų sąrašą.

Susipažinti su dokumentais.

INFORMACIJA

Portalas „Atvira Klaipėda” priklauso VšĮ „Klaipėda atvirai”. Plačiau apie įstaigą ir portalą galima paskaityti čia.

Puslapio taisyklės.

Redakcijos tel. + 370 650 77550
el. paštas: info@atviraklaipeda.lt

Pin It on Pinterest

Share This