Klaipėdos uoste – Japonijos verslininkai

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2021-09-27

Pirmadienį į Klaipėdos uostą susipažinti su jame veikiančiomis įmonėmis, jų vykdoma veikla, Uosto direkcijos atliekamais infrastruktūros bei planuojamais plėtros projektais atvyko Lietuvoje viešinti Japonijos verslininkų delegacija.

Uosto direkcijos nuotr.

„Lietuva ir Japonija turi didelį ekonominio bendradarbiavimo potencialą. Palanki Klaipėdos uosto geografinė padėtis užtikrina tiesioginį išėjimą į Europos rinkas, o vystoma uosto infrastruktūra netolimoje ateityje leis priimti didžiausius laivus Baltijos jūroje. Naujų galimybių abiejų šalių verslams ir investicijoms taip pat atveria Lietuvoje įgyvendinami strateginiai „Rail Baltica“, „Via Baltica“ projektai“, – pranešime spaudai cituojama susisiekimo viceministrė Loreta Maskaliovienė.

Japonijos kompanijų atstovams buvo pristatyti Klaipėdos uosto pajėgumai, aptarti ekonominiai uosto rodikliai, krovos galimybės, vykdomi svarbiausi uosto plėtros projektai.

Vizito metu surengtoje ekskursijoje hidrografiniu laivu „Lotas“ drauge su Klaipėdos uoste veikiančių didžiausių įmonių vadovais ir atstovais  apžvelgta uoste veikiančių krovos įmonių veikla, specifika, logistikos klausimai, neišnaudotos nišos, kuriose būtų galima sėkmingai plėtoti abipusius verslo ryšius. Japonijos verslininkų delegacija taip pat supažindinta su suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo laivu-saugykla „Independence“.

„Vertiname Japoniją kaip strateginę Lietuvos partnerę Azijoje, todėl norime stiprinti dvišalį bendradarbiavimą. Labai tikimės, kad šiandien uoste viešėję šios šalies verslininkai parveš žinią apie Klaipėdos uostą kaip puikiai tinkamą vietą investuoti, vykdyti verslą ar dalyvauti įvairiuose projektų vystymo etapuose. Sinergija transporto ir logistikos srityje dar tikrai neišnaudota“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Japonija – viena iš didžiausių pasaulyje automobilių, elektronikos, mašinų ir įrengimų, plieno bei spalvotųjų metalų, laivų, chemijos, tekstilės, maisto produktų gamintojų. Lietuva gali Japonijai pasiūlyti naudotis integruota transporto ir logistikos sistema bei intermodalinių terminalų paslaugomis, bendradarbiauti įgyvendinant Klaipėdos uosto plėtrą.

Šiemet Lietuva ir Japonija mini diplomatinių santykių atkūrimo 30-metį.

Žymos: | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

BNS

EIB skolina 100 mln. eurų Klaipėdos uosto infrastruktūros projektams (papildyta)

Europos investicijų bankas (EIB) skolina 100 mln. eurų Klaipėdos uostui – lėšos bus investuojamos į uosto infrastruktūros modernizavimą ir plėtrą, ...
2026-09-15
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uosto direkcijai – 35-eri

Klaipėdos uosto direkcija mini savo veiklos 35-metį. Pasak šiai datai surengtoje konferencijoje kalbėjusio Lietuvos Respublikos prezidento Gitano Nausėdos, tai ne ...
2026-09-14
Skaityti daugiau

Švietimas

Ką bendro turi stipriausios pasaulio švietimo sistemos: trys pamokos Lietuvai

Daugelyje pasaulio šalių penkiolikmečių gebėjimai silpnėja. Naujausias EBPO PISA 2025 tyrimas rodo, kad per pastarąjį dešimtmetį ypač smuko skaitymo ir ...
2026-09-14
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This