VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) vykdo konkursą, kurio metu tikisi įsigyti mažiausiai 60 naujų parkomatų. Pasak įstaigos Teisės ir administravimo departamento vadovo Juliaus Pauliko, pirkimas surengtas siekiant atnaujinti sistemą – dauguma parkomatų eksploatuojama nuo rinkliavos įvedimo 2009-aisiais.

Martyno Vainoriaus nuotr.

Anot J. Pauliko, ketinama įsigyti modernesnius parkomatus su bekontaktinių ir įprastų bankinių kortelių nuskaitymo funkcijomis, taip pat – galimybe įvesti automobilio valstybinį numerį.

„Tokia funkcija jau yra Vilniaus ir Kauno parkomatuose. Ji būtų papildoma, skirta tiems vairuotojams, kurie nebenori grįžti prie automobilio ir palikti jame parkomato kvitą, nes kontrolierius tokiu atveju ir be kvito jau matytų, kad už šį automobilį rinkliava yra sumokėta. Kartu išliks ir galimybė spausdintis kvitus”, – sakė pašnekovas.

Žinia, nuo kitų metų sausio 1 d. bus praplėstos mokamos stovėjimo zonos šiaurinėje miesto dalyje: Sportininkų g. rajone – iki Malūnininkų g. ir pietinėje miesto dalyje – nuo Sausio 15-osios g. iki Kauno g. Naujos apmokestinamos teritorijos priskirtos mėlynajai zonai, kurioje rinkliavos tarifas yra mažiausias. Tačiau, pasak J. Pauliko, naujieji parkomatai yra perkami ne šioms zonoms.

„Į naująsias zonas yra perkelti parkomatai  iš pajūrio, kur jų dabar nereikia. Naujieji bus skirti raudonajai zonai, kur mokėjimai yra intensyviausi, daugiausiai atvyksta ir žmonių iš kitų miestų. Iš šios zonos senieji parkomatai jau bus keliami į kitas”, – sakė KKT atstovas.

Pasak jo, pirmu etapu numatoma įsigyti 60 parkomatų, o per trejus metus – dar iki 40. Tai bus didžiausias toks pirkinys po pirminio parkomatų statymo – iki tol buvo perkami tik pavieniai įrenginiai.

Techninės sąlygose numatoma, kad parkomatų monitoriuose bus galima pasirinkti vieną iš 4 kalbų: lietuvių, rusų, anglų, vokiečių .

KKT ekonomiškai naudingiausią pasiūlymą išrinks pagal palyginamąją kainą. Laimėjusiu bus pripažintas tas tiekėjas, kurio pasiūlyme nurodyta palyginamoji kaina – mažiausia.