Ne tik gamta, bet ir išskirtine darbo rinka pasižymintis Klaipėdos kraštas – lyderis šalies užimtumo sistemoje. Per gruodžio mėnesį registruotas nedarbas Klaipėdos mieste sumažėjo labiausiai iš visų savivaldybių – nuo 0,5 proc. iki 9,6 proc. O Klaipėdos regione vidutinis registruotas metinis nedarbas mažesnis tik Neringos savivaldybėje (Klaipėdos r. sav. – 7,7 proc., Neringos sav. – 6,5 proc.), rodo naujausi Užimtumo tarnybos duomenys.
„Klaipėda – augantis miestas, atviras įvairiems investiciniams projektams. Pagrindinis išskirtinumas – neužšąlantis uostas, jungiantis su Skandinavija, vidurio bei rytų Europa, kitais regionais. Skaičiuojama, kad su jūriniu sektoriumi susijusiose įmonėse dirba daugiau nei pusė Klaipėdos miesto ir rajono užimtų gyventojų“, – pranešime pažymi Klaipėdos klientų aptarnavimo departamento direktorė Jurgita Petraitienė.
Darbo rinka čia specifinė, nes išsiskiria jūriniam regionui būdinga profesijų paklausa. Nuolat jaučiamas dokininkų-mechanizatorių, laivo vamzdynininkų, laivo mechanikų, izoliuotojų, metalinių laivų korpusų surinkėjų, suvirintojų, jūreivių ir kitų profesijų atstovų poreikis.
Sausio 12 d. Klaipėdos klientų aptarnavimo skyrių atstovai susitikime su Klaipėdos jūrinio sektoriaus darbuotojų rengimo centru jau aptarė galimybes vykdyti pameistrystės programą darbo ieškantiems asmenims.
Šiame regione veikia stiprios medienos perdirbimo, baldų, maisto produktų gamybos įmonės. Gaminamos didelių gabaritų metalo konstrukcijos, elektrinės transporto priemonės, automobilių komponentai, veikia ne viena įmonė, dirbanti su plastiku. O kur dar logistikos, statybos sektoriai ir sezono metu išaugantis su turizmu susijusių įvairių paslaugų poreikis.
„Veiklų įvairovė ir regiono patrauklumas sąlygoja darbingo amžiaus gyventojų skaičiaus augimą regione, kur kiekvienas gali rasti sau įdomią, tinkamą veiklą, auginti savo kompetencijas ir derinti darbą su laisvalaikiu bei mėgautis išskirtine regiono gamta“, – sako J.Petraitienė.
Visoje šalyje stebimas darbuotojų mobilumas taip pat turi ypatingą reikšmę šiame krašte. Keltams, gabenantiems į kitas šalis ne tik keleivius, bet ir krovinius, reikalingi laivo virėjai, barmenai padavėjai, kambarinės. O skirtumas tarp gyvenamosios ir darbo vietos daugeliui šio regiono gyventojų seniai nebėra kliūtis.
atlyginimai truputį daugiau už minimumą , reikia galvoti apie didesnę pridėtinę vertę turinčius darbus, kitaip klaipėda tapo darbininkų miestu su pensininkais.