Klaipėdos savivaldybė menkai skatina savo darbuotojus naudotis visuomeniniu transportu – per metus perka tik kelis metinius bilietus. Užtat pasirūpina galimybe dykai pasistatyti automobilį.
O štai AB ,,Lietuvos paštas” trejetui metų iš VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” įsigijo bilietų net už 35 453 eurus. AB „Lietuvos geležinkeliai” irgi trejiems metams autobusų bilietams išleido net 46 420 eurų.
Savivaldybės valdoma įmonė „Klaipėdos vanduo” šiems metams nusipirko autobusų bilietų už beveik 2 500 eurų. Panašią sumą autobusų bilietams išleidžia ir Valstybės vaiko teisių apsaugos ir įvaikinimo tarnyba. Klaipėdos miesto socialinės paramos centras autobusų bilietų metams nupirko už 26 175 eurus.
Palyginti nedideliais kiekiais bilietus perka ir Klaipėdos jūrų kadetų mokykla, vaikų globos namai „Rytas”, Visuomenės sveikatos biuras ir kitos įstaigos.
Tuo metu privačios įmonės per praėjusius metus iš VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” įsigijo 7000 bilietų už 264 tūkstančius eurų.
Politikos, kaip skatinti savo 130 biudžetinių, viešųjų įstaigų ir bendrovių, Klaipėdos savivaldybė neturi. Savivaldybė kur kas daugiau dėmesio skiria siekiams didinti automobilių stovėjimo vietų skaičių.
Klaipėdos ir Kretingos rajono valdžios taip pat neskatina savo gyventojų, vykstančių dirbti į Klaipėdą, naudotis visuomeniniu transportu.
Kituose Lietuvos miestuose esama praktikos viešojo transporto bilietais aprūpinti savivaldybių administracijas, pedagogus, medikus. Tokiu būdu ne tik paremiami darbuotojai, bet sprendžiamos ir automobilių parkavimo, transporto spūsčių bei sveikatos ir ekologijos problemos.
Bilietai administracijos darbuotojams, medikams, mokytojams, policinikams, gaisrininkams ir senjorams (visiems), bei socialiai remtiniems turėtų būti nemokami.