Valstybės valdoma AB „Klaipėdos nafta” parengė uosto krantinės Nr. 1 inžinerinių statinių demontavimo ir statybos darbų dokumentaciją bei ieško rangovų šiems darbams atlikti.

Atlikus rekonstrukciją padidės „Klaipėdos naftos“ naudojama teritorija, pasikeis krantinių kordono linijos vieta ir altitudė, laivų švartavimo schemos (vienu metus bus galima prišvartuoti tris laivus vietoje dviejų). Todėl reikės įrengti naujus ir pakeisti esamus skystų krovinių perkrovimui skirtus statinius, inžinerinius tinklus, technologinę įrangą bei atlikti esamų naftos terminalo statinių, inžinerinių tinklų ir įrenginių išdėstymo pakeitimus. 

„Numatoma, kad po krantinių rekonstrukcijos krantinėse bus vykdoma skystų krovinių, angliavandenilių, cheminių produktų, LNG ir LPG, generalinių krovinių ir kita įvairių rūšių krovinių krova”, – rašoma paskelbtuose dokumentuose.

Šio projekto apimtyje rekonstruojamoje kranto ruožo teritorijoje suprojektuoti reikalingi statiniai, įrenginiai, sistemos, inžineriniai tinklai,  įskaitant jų prijungimą bei integravimą ir visa kita, kas yra reikalinga naftos terminalo eksploatacijai bei laivų krovai.

Technologinės dalies apimtyje suprojektuoti naftos produktų krovos technologiniai vamzdynai, angliavandenilių garų iš laivų surinkimo sistema, azoto bei garo ir „instrumentinio oro” padavimo į krovos aikštelę sistema. Taip pat – drenažinių vamzdynų ir technologinės įrangos šildymas elektriniu kabeliu, naftos produktų krovos įrangos perkėlimas į naujai projektuojamą aikštelę. SGD krovos įranga taip pat planuojama perkelti į naują aikštelę.

Valstybės valdoma bendrovė planuoja atlikti naudojamų krantinių Nr. 1 ir Nr. 2 rekonstrukciją, kuri bus vykdoma trimis etapais. Šiuo metu yra paskelbtas II etapo darbų pirkimo viešasis konkursas, kurį laimėjęs rangovas projektą turės įgyvendinti per 36 mėnesius.

Pasiūlymo galiojimui reikalaujamas užtikrinimas – ne mažesnis kaip 60 000 eurų. O sutarties įvykdymo užtikrinimui bus reikalaujamas garantas – 5 proc. nuo sutarties vertės. Galima maksimali projekto vertė neskelbiama.