Ruošiamasi toliau gilinti uosto laivybos kanalą

Uostas ir jūra
Avatar photoArtūras Šulcas
2022-02-28

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD) rengiasi viešųjų pirkimų  konkursui dėl vidinio laivybos kanalo akvatorijos (nuo PK(26) iki PK(85) gilinimo iki 15,5 m. Dabartinis kanalo gylis – 15 metrų.

Šiuo metu paskelbtoje rinkos konsultacijos dėl šių darbų techninės specifikacijos dokumentuose numatomi du uosto kanalo gilinimo etapai.

Pirmasis etapas apima gilinimo darbus, dėl kurių nereikia tvirtinti Kuršių nerijos šlaito. Antrasis apima likusius gilinimo darbus, sutvirtinus Kuršių nerijos šlaitus hidrotechninėmis priemonėmis.

Kanalo plotis įvertintas paliekant 20-25 m atstumą nuo krantinių kordono linijos tam, kad būtų išlaikytas saugus atstumas. Taip pat paliekamas saugus atstumas iki Kuršių nerijos, kad būtų užtikrintas nesutvirtintų šlaitų stabilumas.

Perspektyvoje, gilinant akvatoriją iki -17,0 altitudės, turi būti įrengta povandeninė atraminė sienutė, kad būtų išlaikytas esamas šlaitų stabilumas  Šiame ruože būtina atlikti geologinius tyrimus ir atskiru projektu numatyti povandeninės atraminės sienutės įrengimo sprendinius. 

Jeigu laivybos kanalo riba priartėtų prie Kuršių nerijos, galimas jo šlaito nuolydžio statėjimas. Todėl atliekant akvatorijos gilinimo darbus rangovas turės daryti tarpinius batimetrinius matavimus ir stebėti, ar formatuojamas šlaitas yra stabilus, t. y., ar nevyksta šlaitų deformaciniai, eroziniai ir sufoziniai procesai.

Žymos: | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

ELTA

Seimas linkęs pritarti pietinio Klaipėdos uosto plėtrai (1)

Parlamentas linkęs pritarti Susisiekimo ministerijos siūlymams didinti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto konkurencingumą, užtikrinti uosto veiklos efektyvumą bei stiprinti nacionalinį saugumą. ...
2026-04-19
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Aptvers ir pietinį molą

„Pietinio bangolaužio aptvėrimo ir apšvietimo sprendinys turi išlaikyti vientisumą su ant šiaurinio bangolaužio įrengtais aptvėrimo ir apšvietimo sprendiniais“, – rašoma Klaipėdos ...
2026-04-18
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uoste išbandytas pirmasis šalyje privatus 5G tinklas

Klaipėdos uosto direkcija užbaigė svarbų pirmojo privataus 5G tinklo Lietuvoje bandymų etapą. Uždaro ir visiškai nuo viešojo tinklo atskirto privataus ...
2026-04-17
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This