Klaipėdos autobusų parkas (KAP), teikiantis Klaipėdos miesto gatvių šlavimo paslaugas, prašo uostamiesčio vairuotojų būti atidesniems ir atliekant lenkimo manevrą tinkamai įvertinti eismo sąlygas, mat neretai pagrindinėmis miesto gatvėmis viena paskui kitą lėtai važiuoja iškart net trys šlavimo mašinos.
„Įsivyravus sausiems orams kelkraščiuose po žiemos susikaupusios išbarstyto žvyro, smėlio ir kitos sąnašos yra pridžiūvusios prie kelio dangos ir viena mašina nepajėgia jų efektyviai sušluoti ir susiurbti. Todėl buvo nuspręsta viena po kitos leisti dvi ar tris mašinas ir toks šlavimo būdas pasirodė kur kas efektyvesnis“, – pranešime cituojamas Vaidas Ramanauskas, KAP generalinis direktorius.
KAP eksploatuojamos vakuuminės šlavimo mašinos kelio dangą pirmiausia sudrėkina, metaliniais šepečiais išjudinamos kelkraščių sąnašos ir pakeltas gruntas bei dulkės vakuuminiu būdu susiurbiamos į cisternos rezervuarą. Visgi po žiemos, kai gatvėse buvo išbarstyta tūkstančiai tonų smėlio-druskos mišinio, yra susikaupęs storas nuosėdų sluoksnis, kurio vieno valymo metu nepavyksta išjudinti. Prognozuojama, jog KAP mašinos dar bent mėnesį turės vykdyti intensyvius šlavimo darbus kol miestas bus iškuoptas nuo žiemos palikimo.
KAP turimos gatvių šlavimo mašinos gali dirbti tik tuomet, kai lauke yra teigiama temperatūra. Ankstyvas šiemetinis pavasaris Klaipėdos gatvių šlavimo darbus leido pradėti nuo kovo pirmųjų dienų.
Gatvės plauti reikia,ir į tensyviai. Nelaukiant lietaus. Tik keliate dulkes su tokiu šlavimu..