Rengiamasi Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros poveikio aplinkai vertinimui (2)

Svarbu, Uostas ir jūra
Avatar photoArtūras Šulcas
2022-04-20

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD) rengiasi užsakyti pietinėje miesto dalyje grandiozinių statybų, numatytų uosto bendrajame plane, poveikio aplinkai vertinimą (PAV). Dokumentą numatoma parengti per porą metų.

Statybų vizija

Parengta PAV ataskaita bus pristatyta Uosto direkcijos techninės tarybos posėdyje ir, gavus jos pritarimą, bus viešinama. Siekiamybė – „atsakingos institucijos sprendimas, kad planuojama ūkinė veikla leistina” . Kaip ir tvirtinant KVJUD parengtą bendrąjį planą, jo PAV, miesto bendruomenės ir jai atstovaujančios savivaldybės tarybos vaidmuo – minimalus: galės teikti tik pastabas ar pasiūlymus.

Rengiant šią ataskaitą turi būti parengtos trys pagrindinės planuojamos ūkinės veiklos alternatyvos bei jų įgyvendinimo etapai, informacija apie saugomos teritorijas, kultūros vertybes, teritorijų planavimo dokumentus ir kt. 

Taip pat turi būti  numatytas galimas statybų poveikis įvairiems aplinkos komponentams (vanduo, aplinkos oras, triukšmas ir fizinis poveikis, žemės gelmės, biologinė įvairovė, kraštovaizdis). Privaloma numatyti poveikį aplinkai mažinančias priemones, gamtosaugines ir kompensacinės priemones galimam neigiamam poveikiui išvengti, sumažinti ar kompensuoti. Tarp jų – poveikio visuomenės sveikatai vertinimą, poveikio paveldui vertinimą UNESCO Pasaulio paveldo atžvilgiu, poveikio dujotiekiui vertinimą. 

PAV rengėjai turės atlikti dugno apžvalgos tyrimus, nuskendusių ir pavojingų objektų paiešką statybos rajonuose, dugno buveinių tyrimus planuojamuose rajonuose, kranto ir povandeninio šlaito reljefo tyrimus.

2019 metų pabaigoje nepaisant savivaldybės ir miesto bendruomenių nepritarimo, Vyriausybė patvirtino Klaipėdos valstybinio jūrų uosto bendrąjį planą, numatantį maksimalią uosto plėtrą ir pietų, ir Melnragės kryptimi.

Žymos: | | |

Komentarai (2):

Atsakymai į “Rengiamasi Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros poveikio aplinkai vertinimui”: 2

  1. plius minus parašė:

    Kažkaip niekas neprimena uostui gražinti MIESTUI skolą, kuria tuometis meras Taraškevičius paskolino ar atidavė ant visai. Miestiečių valčių prieplauką, už kuria uostas buvo įsipareigojęs pastatyti naują, tik kiek piečiau nuo kiaulės nugaros. Visi viską pamiršta, bet mes ne.

  2. Ką dabar papirko? parašė:

    Savivaldybė

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto ir miesto konfliktas – amžinas?  (1)

Lietuvos centriniame valstybės archyve dabar saugomi dokumentai liudija, kad ir daugiau nei prieš šimtą metų Klaipėdos uostas konfliktavo su miestu ...
2026-08-01
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Šalia būsimo terminalo planuojama pramoginių laivų prieplauka (4)

Klaipėdos uosto direkcija skelbia pradedanti projektuoti naują katerių ir jachtų prieplauką, kuri atsiras šalia iš vandens jau kylančio būsimo Kruizinių ...
2026-07-31
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Ruošiama pietinės uosto dalies molų statybvietė (5)

Klaipėdos uosto direkcija žengia į naują didžiausio plėtros projekto Klaipėdos uosto istorijoje etapą – artėjama prie pirmųjų realių darbų pradžios. ...
2026-07-29
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This