Netrukus Melnragėje, prie šiaurinio molo, jūroje, bus pradėtas pilti smėlis. Šie krantotvarkos darbai skirti atkurti audrų išplaunamą paplūdimį. Poilsiautojai prašomi paisyti esamų ženklų ir nurodytose vietose nelipti į vandenį.

Klaipėdą jau pasiekė uostui gilinti bei povandeniniam pylimui formuoti reikalingos žemsiurbės. Planuojama, kad šiomis dienomis prasidės Klaipėdos jūrų uosto išorinio laivybos kanalo gilinimo darbai, o iškastas jūrinis smėlis bus panaudotas formuojant povandeninį pylimą. Šio pylimo smėlį bangos palaipsniui išplaus į krantą, o vėjas nuneš į kopagūbrį, tad taip paplūdimys pasipildys smėliu ir susidarys palankios sąlygos kopagūbrio regeneracijai.

Su projektą vykdančiu rangovu sutarta, kad smėlio pylimo darbai vyks trimis etapais. Darbai bus pradėti toliau nuo oficialaus paplūdimio, tai yra arčiau molo.

Poilsiautojų prašoma būti atsakingiems, paisyti įspėjamųjų bei draudžiamųjų ženklų ir nurodytose vietose nelipti į vandenį. Beje, didžiojoje dalyje, kur vyks darbai, nėra oficialaus paplūdimio zonos.

Povandeniniam pylimui formuoti pasitelktos kelios žemsiurbės. Iš išorinio laivybos kanalo paimtą jūrinį smėlį žemsiurbės pakaitomis purkš maždaug 120 metrų atstumu nuo kranto ir 2–3,5 metro gylyje po vandeniu formuos pylimą. Pylimo ilgis sieks 700–750 metrų. Iš viso bus supilta apie 180 tūkstančių kubinių metrų reikalavimus atitinkančio jūrinio smėlio.

Darbai atliekami pagal LR aplinkos ministerijos parengtą Pajūrio juostos tvarkymo programą. Projektas finansuojamas pagal 2014–2020 metų Europos Sąjungos fondų investicijų veiksmų programą.

Uosto išorinio laivybos kanalo ir dalies vidinio gilinimo darbus atlieka Belgijos uostų gilinimo ir valymo kompanija „Jan de Nul N.V.”, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su „Baggerwerken Decloedt en Zoon N.V.”.