Klaipėdos savivaldybės Kontrolės ir audito tarnyba pateikė ataskaitą apie gatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų remonto organizavimą.
Auditoriai kėlė klausimus, „ar užtikrinama gatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų remonto darbų vykdymo kontrolė”; „ar vykdoma gatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų kokybės priežiūra užbaigus remonto darbus”. Į abu juos iš esmės atsakė teigiamai: sutarčių vykdymo kontrolė pakankama. Tačiau pastebėjo, kad „neužtikrinta visų objektų garantinio laikotarpio kokybės priežiūra”.
Auditoriai surašė porą rekomendacijų. Pirmiausia siūloma Miesto tvarkymo skyriui patvirtinti visų objektų garantinio laikotarpio kontrolės procedūras. O kad tokių darbų planavimas būtų nuoseklus, aiškus ir skaidrus, siūloma reglamentuoti prioritetinių sąrašų sudarymą ir viešinimą.
Anot auditorių, 2020-2021 metais savivaldybėje nebuvo patvirtinti teisės aktai, reglamentuojantys lėšų skirstymo ir planuojamų tvarkyti objektų atrankos vykdymo procedūras, nebuvo nustatyti kriterijai, pagal kuriuos skirstomos lėšos ir sudaromos numatomų atlikti gatvių remonto darbų prioritetinės eilės. Tik remontuojant žvyruotas gatves laikytasi patvirtinto eiliškumo sąrašo. Tačiau šiuo metu, esą, tie trūkumai jau yra ištaisyti.
INFORMACIJA
Klaipėdos savivaldybė valdo 405,6 km vietinės reikšmės kelių (gatvių) tinklą. 2020 metais buvo suremontuota 7,9 km gatvių, 2021 metais – 10,3 km.
2020-2021 metus buvo suplanuota išleisti 44,79 mln. Eur, panaudota 42,5 mln. Eur .
Ką tik skelbė , kad blogai dirbo Miesto tvarkymo skyrius.O dabar jau puikiai beveik. Nu stebuklai…Panašu, kad ši tarnyba naudojama kaip politinio susidorimo įrankis. Kažkaip neskaniai čia
Noriu atkreipti dėmesį, kad labai nekokybiškai išvoluojamas asfaltas tose gatvėse, kur taisomos duobės, gaunasi banguotas paviršius, o tai garbės nedaro niekam…