Beveik dvidešimt metų keleivius ir transporto priemones per Kuršių marias Klaipėdoje plukdančiam keltui „Neringa“ jo savininkė AB „Smiltynės perkėla” perka naujus eigos variklius. 

Du nauji varikliai, jų sumontavimas ir priežiūra gali kainuoti daugiau nei pusę milijono eurų, neįskaitant pridėtinės vertės mokesčio, paskelbtose viešojo pirkimo sąlygose nurodo Smiltynės perkėla.

Keltas „Neringa“ į Klaipėdą buvo atplukdytas 2004 metų vasarą. Iš Bulgarijos uosto Burgo naujai pastatytas keltas buvo buksyruojamas apie 8000 kilometrų.

„Neringos” korpuso ilgis 52 m, korpuso plotis – 14 m, maksimali grimzlė su vairo įrenginiu – 3,4 m. Dyzelinio variklio galingumas – 474 kW (635 hp) + 0-10% (1800 rpm). NOx emisijos standartas – ne mažesnis kaip IMO III, turintis atitikti Europos parlamento ir Tarybos reglamento reikalavimus, kaip numato Europos standartas dėl techninių reikalavimų vidaus vandenų laivams.