Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2023-08-17 |
Prieš ketvertą metų Klaipėdos miesto savivaldybės inicijuotas Kauno gatvės 29, 31, 33, 35, 39, 39A, 41 automobilių stovėjimo aikštelių, pėsčiųjų takų rekonstravimo ir lietaus nuotekų tinklų naujos statybos projektavimas baigtas tik šiemet. O praėjusią savaitę paskelbta ir statybos rangovų paieška.
Pagal UAB „Skaitmeninis lapas“ techninį darbo projektą dar numatoma atlikti ir Kauno g. 45, 47 bei Šilutės pl. 18, 20, 22, 24 automobilių stovėjimo aikštelių, pėsčiųjų takų rekonstravimo ir lietaus nuotekų tinklų naujos statybos darbus. Numatoma, kad darbus statybininkai turėtų atlikti per 21 mėnesį nuo sutarties pasirašymo.
Automobilių stovėjimo aikštelių bendras plotas – 2,9 tūkst. kv. metrų. Čia numatyta atnaujinti 254 automobilių stovėjimo vietas. 11 iš jų bus skirtos žmonėms su negalia. Rekonstruojami pravažiavimai, ir naujos stovėjimo aikštelės bus įrengiamos laisvoje valstybinėje žemėje.
Projekte rašoma, kad esamų takų bei pravažiavimų šioje teritorijoje būklė yra bloga: jų danga suskilinėjusi, tarpuose auga žolė, kaupiasi vanduo. Automobiliai paliekami stovėti ant vejos, ant esamų pėsčiųjų takų, pravažiavimų.
Įvedant vietinę rinkliavą už automobilių statymą daugiabučių namų gyvenamajame kvartale, priešais Klaipėdos policijos komisariatą Kauno gatvėje, savivaldybės politikai teigė, jog tai daroma vardan čia gyvenančių žmonių. Mat šio kvartalo gyventojai nuolat skundžiasi, kad į policiją atvykstantys klientai savo automobiliais užkemša jų namų kiemus, stato juos ant vejos, šaligatvių, užtveria laiptines ir panašiai. Tačiau menkas rinkliavos dydis situacijos iš esmės nepakeitė.
Projekte, dėl kurio įgyvendinimo paskelbtas viešasis pirkimas, nurodoma, kad „rekonstruojant pravažiavimus asfalto danga įrengiama ne siauresnė kaip 3,50 m. Šaligatvių plotis kinta, bet ne mažesnis kaip 1,50 m. Dviračių takai rengiami iš asfalto dangos 3,00 – 3,50 m pločio.”
Parašykite komentarą