Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2023-08-31 |
Nors Klaipėdos savivaldybė paskelbė, kad atvers transporto eismą Klemiškės gatve ketvirtadienį, nuo 16 val., ja pradėta naudotis gerokai anksčiau.
Ši Klaipėdos gatvė yra svarbi magistralinio kelio A13 ir uostamiesčio centro jungtis.
Ketvirtadienį priešpiet gatvėje dar buvo apstu darbininkų, jų technikos. Nors orai ir lietingi, buvo plaunama, valoma gatvės danga, kol kas tinkamai nepaženklinta. Tačiau ja smagiai jau riedėjo ir vienas kitas lengvasis automobilis. O kelininkai skubėjo užbaigti smukius, tačiau svarbius tvarkybos darbus.
Vakarinėje šios gatvės dalyje, prie sankryžos su Joniškio gatve, yra kelio ženklai, draudžiantys sunkiojo transporto eismą, įspėjantys, kad čia – gyvenamoji zona.
Ypač šios gatvės rekonstrukcija džiugina šalia gyvenančius žmones: mažiau triukšmo, nutiesti puikūs takai pėstiesiems ir dviratininkams. Klemiškės gatvės gatvės ilgis – apie 1435 m.
Savivaldybės vadovų darbotvarkėse šio projekto pabaigtuvių iškilmės nenumatytos.
Darbus čia atliko konkursą laimėjusi bendrovė „YIT Lietuva“. Jos pasiūlyta kaina siekė 2,5 mln. eurų. Rekonstrukcijos darbus ji planavo užbaigti iki 2023 metų gegužės.
Iki tol Klemiškės gatvės kelio danga buvo nusidėvėjusi, duobėta. Gatvėje nebuvo pėsčiųjų ir dviračių takų, nuotekų surinkimo sistemų.
Įgyvendinant Klemiškės gatvės rekonstrukcijos projektą iš viso įrengta 12 tūkst. kv. m asfalto dangos, 3,8 tūkst. kv. m raudonos dviračių tako asfalto dangos ir paklota 3,8 tūkst. kv. m trinkelių pėsčiųjų takams. Kairėje gatvės pusėje įrengtas 1,5 m pločio pėsčiųjų takas, nuo važiuojamosios dalies atskirtas 1 m pločio technine veja. Dešinėje pusėje įrengtas 2,5 m pločio dviračių takas ir 1,5 m pločio pėsčiųjų takas, kurie nuo važiuojamosios dalies taip pat atskirti 1 m pločio technine veja.
Gatvėje įrengti greitį mažinantys kalniukai, o pėsčiųjų perėjose – LED apšvietimas.
O jeigu tą Klemiškes gatvę toliau pratesti tiesiai ( pro Palangos plentą )….,jau nejo niekaip???Tada bent tame remonte ir susisiekime atsirastu każkokia prasme.
Kaip miesto liberalieji jums suprojektavo , taip ir važiuosite 🙂 Nežinojote ?
Ar liberlo Vaitkaus fanai supranta jog sąnkryža su Palangos pl. priklauso LAKDui?
Kada Arimo gatvę daris ?
Arimo ir turi likti arimu, taigi niekada.
Kada pagaliau žardupės gatvę imsis daryti ?
Gyventojų naudai nieko nepadaryta nėra pagrindo garso slopinimo tvorų ir t.t. Tai yra išplauti pinigai kuriuos galima buvo panaudoti kitai Klaipėdos miesto gatvei suremontuoti.
Garso slopinimo tvoros yra prabanga, plius gerokai gadinanti vaizdą, ypač kai terliai apipeizavoja bjauriais kringeliais.