Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2024-06-26 |
„Mes turim labai gerai veikiančią įmonę, vadovaujamą pono Gintaro Neniškio”. „Dar kartą pabrėžiu – mes turim labai gerą viešąjį transportą, kuris kainuoja labai pigiai”, – tokius ir panašius ditirambus daugiau nei 10 kartų savivaldybės viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas” direktoriui trečiadienį Miesto ūkio ir aplinkosaugos komiteto posėdžio metu liejo mero dešinioji ir kairioji ranka (arba tiesioginis vadovas) Vidmantas Dambrauskas.
Ir reiškė neapykantą žalios spalvos paspirtukams, kuriais, pasak jo kolegos Sauliaus Liekio, jau važinėjamasi ir ant stogų. Visa tai vyko Dievui leidus šioje ašarų pakalnėje komitetui išklausius opozicijos lyderio Ugniaus Radvilos pasiūlymą „Dėl paspirtukų naudojimo Klaipėdos mieste tvarkos aprašo parengimo”.
„Aš išvis siūlyčiau pagalvoti ir rimtai paanalizuoti, kam išvis Klaipėdai tie paspirtukai. Mes neturim infrastruktūros ir jie kelia pavojų tiek važiuojantiems, tiek šalia eisme jiems dalyvaujantiems”, – rėžė mylimiausias Spyglio deputatas. Ir dar pridūrė: „Aš primėtytų jų matau daug, važiuojančių su tais žaliais paspirtukais yra labai mažai. Aš nelabai suprantu, kur jie Klaipėdoj galėtų važiuoti. Tokiam siauram mieste su taip gerai veikiančiu viešuoju transportu mes turėtume atsisakyti tokios paslaugos: be jos labai puikiai apsieitume. Ačiū.”
Prašom, sako Spyglius ir atsiprašo už ne chronologine tvarka išklotas šio išminčiaus mintis. Ir svarsto: siauras miestas ar siauras protas? Miesto ūkinykai lyg ir turėtų rūpintis, kad visi nors kiek judantys be iškastinių degalų turėtų jaustis patogiai ir gyventų santaikoje. Bet ne, rūpinasi tik smirdinčių mašinų savininkų gerove.
Miesto ūkio ir aplinkosaugos komitetas entuziastingai sutiko minėto apaštalo pranašystę. Laimei, tarp rekomendacijų Savivaldybės administracijos direktoriui yra ne tik uždrausti paspirtukus, bet ir aiškiau reglamentuoti jų reikalus.
„Tai vienbalsiai… Visi pritarė, viskas šaunu!” – apsidžiaugė komiteto pirmininkas Kęstutis Bartininkas.
Valio, tovariščiams!
*Šios rubrikos nerekomenduojama skaityti susipykusiems su humoro jausmu ar stokojantiems fantazijos, nes nieko rimto čia tikrai nerasite, Spyglio humoras iš viso yra sunkiai suprantamas, lėkštas, juodas ir kandus. Rimtų dalykų ieškokite visose kitose „Atviros Klaipėdos” rubrikose.
Ar Dambrauskas dar nepagyrė Neniškio už praplėstą parkavimo zoną Klaipėdoje? Zona prie centrinio stadijono irgi apmokesdinta. Gal taip ruošiamasi aktyvinti gyventojus lankytis futbolo varžybose? Susimoki 3 val už parkavimą ir gali eiti į futbolą.
Kokie jie ten bebūtų, pritariu jiems, nes išeini į miestą, kaip į mūšio lauką… Turi dairytis į visas puses, kad nenumuštų, kaip kėglio…
O jau kaip puikiai žinoma šitos porelės „nusipelniusių geriau gyventi” meilė klaipėdiečiams… Gerai gyvent gerovės valstybėj tiems, kurių kišenėse policininkai, prokurorai ir teisėjai. Nieks pirštu neparodys, kd biudžetą su sava kišene supainioji …
Labai jau gerai važiyoja autobusai,pVyzdžiui nuo Darželio sustojimo nuvažiuoti įAkropolį arba iki Norpos problema,važiuoja vienas 11 autobudas o 2a vsžiuoj tik iki draugydtės sustojimo.Kodėl nevažiuoja 2a iki darželio sustojimoAčiū
Tegul važiuoja, bet su geltonom lėmenėm ir šalmais … iskarto sumaẓ̌ėtų 70%
Vaziuojancius per pėsčiųjų perėją automobilių vairuotojai turėtų ne praleidineti,stabdydami o padauzyti juos. Irgi būtų rezultatas,juolab kad paspirt pažeidinėja k.e.t.
Siulimas: pasiuliti drausti validinikam siulimus drausti.
Gal geriau sviesti naudojimo taisykles, jai kaskas naudojasi, tai lai ir naudoja, jai metosi tai kaskas numetė 🤦♂️reiskia juda, lai jaunimas važinėja nepilkite zibalo, o to poto burba tik pamatę net ir adekvacius vairuotojus, cia betkokia judejimo priemonė, ar dviratis ar paspirtukas, riedučiai.
Žmogiškumo, supratingumo visiem
💪😅👍
Visi tilpsim, nepralekti betkokiu riedancia priemone per greitai, tokiu greiciu kad galetum sustoti prasilenkent su pesciaisiais.
Piestieji taip pat atydumo ne vien takas pestiesiem 💪😅👍 ir judam
Nesedim prie židruju ekranu.
Siūlau:nuo liepos 15 d uždraust paspirtukus Klaipėdos mieste.
Jei jau toks puikus tas viešasis transportas tai ko pats iš Skautų gatvės į savivaldybę ne autobusų, o pretenzingu bentliniu kibiru burzgiat miesto orą teršdamas?,😅 Gera paslauga yra ta kurią patys valdžiažmogiai nori naudotis, o čia ne😏 Darykit išvadas😏
GAL reikėtų pagalvoti, kaip pažaboti motociklininkus arba myžnius motorolerius, per kurių keliamą triukšmas neįmanoma nei susikalbėti, nei užmigti?
Kažkodėl visi visada užmerkia ausis ir užkemša akis kai reikia suvaldyti mikimauzus ant birbalietų. Valdžios (ne tik Klaipėdos) gyvenimo jie nedrumsčia.
AMiesto viešasis transportas veikia puikiai, autobusų vairuotojai mandagūs, kultūringisu kiekvienu keleivių pasisveikina, atsisveikina, linki geros dienos… Bet aš vistiek su savo Bentley neįgaliesiems skirtoje vietoje šalia savivaldybės oarkuojuosi, nes aš – merą valdantis Dambrauskas! O kad taip – galiu sekti pasakas varguoliams apie tobulą miesto viešąjį transportą. Dėjau ant visų😏🥳
Oi kaip būčiau dėkinga už paspirtuku, ir dar plačiais ratais dviračių ir triračiu priemonių uždraudimui važinėti šaligatviais. Jau pavargau sukiotis, kur kas kokiu greičiu išleks. Baltijos pr nesaugu
Nevaziuok su savo auto i savivaldybe ir neuzimk neigaliuju parkavimo vietu prie savivaldybes duru – vaziuok su neniskio geru transportu. Kai pamatysim taip darant galesi tada aiskinti apie neniskio gabumus…vartoti alkoholinius gerimus
Ko Kisa liūdi, kad prie chebros nepakvietė …😀
Bent uždraustų paspirtukininkams važiuoti šaligatviais. O kas darosi Dangės skvere! Dviračiai, paspirtukai zuja be jokio supratimo. Ten pavojinga vaikščioti.
O jei atsisakyti viešojo transporto (vistiek tušti važinėja) ,kiek paspirtukų būtų galima paleisti ,,A” juosta!
Kai pats niekur be savo Bentley negali, lieka kitiems aiškinti kaip keliauti mieste
Labai dėkui už sprendimus pažaboti paspirtukininkus. Ir kad Kad visi miesto politikai taip dirbtų, kaip gerbiamas Vidmantas Dambrauskas.
Kam reikalingi mieste automobiliai – juk gerai veikia viešasis transportas.