Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2024-08-31 |
Nors pirmasis bandymas įeiti į atliekų tvarkymo rinką uostamiesčio savivaldybės valdomai įmonei Klaipėdos autobusų parkas (dabar – „Klaipėdos paslaugos“) prieš porą metų baigėsi nesėkme, ji skubiai perka spec. transportą atliekoms vežti. Bendrovė siekia, kad šiukšliavežė būtų pristatyta per 4 mėnesius be galimybės šį terminą pratęsti.
Norima įsigyti naują, nenaudotą transporto priemonę su papildoma įranga. Jos pirma registracija turi būti UAB „Klaipėdos paslaugos”. Perkama 16 kub. m ar didesnio tūrio, bet ne didesnės kaip 18 000 kg bendrosios masės atliekų surinkimo transporto priemonė. Nurodoma, jog pasiūlymai, kuriuose bus nurodyta didesnė nei 220 tūkst. eurų be PVM kaina, bus atmesti.
Klaipėdos autobusų parkas 2022 metų pabaigoje nesėkmingai dalyvavo Klaipėdos regiono atliekų tvarkymo centro paskelbtame tarptautiniame konkurse dėl mišrių komunalinių bei didžiųjų, biologiškai skaidžių (žaliųjų) atliekų surinkimo apvažiavimo būdu Klaipėdoje ir jų transportavimo į atliekų tvarkymo įrenginius paslaugos.
Savivaldybės mero pasirašytame lūkesčių rašte „Klaipėdos paslaugoms“ 2024 metais atliekų tvarkymas nėra numatytas.
Šiuo metu bendrovė turi per 180 transporto priemonių, 33 iš jų yra įsigytos išperkamosios nuomos būdu.
Miesto savivaldybė prieš keletą metų prie Klaipėdos autobusų parko prijungė UAB „Gatvių apšvietimas” ir pernai šį darinį pervadino į UAB „Klaipėdos paslaugos”. Šiemet prie šios bendrovės savivaldybė nusprendė prijungti kitą savo įmonę – „Vildmina”, valdančią viešąją pirtį Trilapio gatvėje.
2023 metais UAB „Klaipėdos paslaugos” be viešųjų pirkimo konkursų gavo savo savininkės uostamiesčio savivaldybės užsakymą dėl viso miesto gatvių, pėsčiųjų, dviračių takų, šaligatvių valymo vakuuminėmis mašinomis ir rankiniu būdu paslaugos. Sandorio vertė – 3,6 milijono eurų.
Šį mėnesį savivaldybės VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” dar trejiems metams pratęsė 4,3 milijonų vertės sutartį, pasirašytą 2019 metais su šia bendrove dėl keleivių pervežimo maršrutais 7, 11A, 11B, 15A, 15B, 20 ir 29.
Savivaldybė planuoja tiesioginiais sandoriais pavesti UAB „Klaipėdos paslaugos” dali keleivių vežimo uostamiestyje rinkos, nors Konstitucinis Teismas yra išaiškinęs, kad tokie sandoriai yra galimi tik išimtiniais atvejais.
Turėtu pasidomėti TNTT, STT kokios aferos yra sukamos įmonėje Klaipėdos paslaugos. Kokia yra perkama technika. Elektriniai autobusai tik parodymas kad dirbama. Kokybės nerasta. Žino direktorius kad ilgai nebevadovaus ir dabar reikia pasirodyti kad viskas gerai. Meras turėtu paklausti: kas bus su naujaja technika po 3-4 metų kai pasibaigs garantijos. Viskas daroma tik šiai dienai pasirodyti.