Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2024-12-10 |
Bendradarbiaudama su kompanija „FR. FASSMER GmbH & Co. KG“, Vakarų laivų gamyklos (VLG) įmonių grupė prisidės statant vieną esą moderniausių ir galingiausių žuvininkystės tyrimų laivų pasaulyje. Šių darbų pradžia pažymėta oficialioje kilio padėjimo ceremonijoje Klaipėdoje.
„Mokslo ir jūrinės pramonės sinergijoms skiriame daug dėmesio, tad išties didžiuojamės galimybe prisidėti prie šio išskirtinio projekto savo inžinerinėmis kompetencijomis. Laivas neabejotinai atliks itin svarbias misijas šiandienos ir ateities aplinkosauginių iššūkių kontekste, suteikdamas vertingos informacijos tyrėjams ir visuomenei“, – pranešime cituojamas VLG įmonių grupės generalinis direktorius Arnoldas Šileika.
Inicijuodami ir vystydami projektą jėgas sutelkė Vokietijos vandens kelių inžinerijos ir tyrimų institutas, užsakovas Federalinis žemės ūkio ir maisto biuras bei Thüneno institutas, kuriam bus patikėtas laivo naudojimas. Laivas bus didžiausias laivyne, kurį valdo minėtasis užsakovas. Plieninis korpusas ateityje pasipuoš vardu „WALTHER HERWIG“, taip atiduodant garbę žinomam teisininkui ir Vokietijos žuvininkystės mokslo pradininkui.
„WALTHER HERWIG“ projektas išryškina mūsų partnerystės stiprybę ir gebėjimą jūrų tyrėjams teikti novatoriškus sprendimus“, – teigia „FR. FASSMER GmbH & Co. KG“ vykdantysis direktorius Jan Oskar Henkel.
Laivu į misijas galės keliauti per 40 žmonių – jį aptarnausiančių įgulos narių ir mokslininkų. Jame numatyta įrengti daugiau nei 10 laboratorijų, darbinius kranus, specialią sistemą jūrų gelmių tyrimams, daug kitos specializuotos technikos. Laivą projektuojant nestokota dėmesio daugiafunkciam dizainui – patogų tyrėjų komandos darbą užtikrins erdvus denis, konteinerių laikymo vietos.
„WALTHER HERWIG“ bus varomas dyzelinu ir elektra, taip pat numatyta galimybė kaip kurą panaudoti metanolį. Papildomas laivo išmetamųjų dujų apdorojimas užtikrins griežtą aplinkosauginių standartų laikymąsi.
Galutiniai laivo įrengimo darbai bus vykdomi Vokietijoje. Laivą pradėti eksploatuoti planuojama 2027 m. Tyrimų, į kuriuos jis įsitrauks, geografija drieksis plačiai – Šiaurės ir Baltijos jūrose, taip pat Šiaurės Atlante, nuo subtropinių platumų iki pat Grenlandijos.
VLG įmonių grupei priklausančioje Vakarų Baltijos laivų statykloje Farerų Vyriausybės užsakymu 2019 m. buvo pastatytas laivo korpusas žuvininkystės bei vandenų tyrimo darbams, 2014 m. čia dienos šviesą išvydo Klaipėdos universiteto laivas „Mintis“.
Norėdami komentuoti, turite prisijungti.
Parašykite komentarą