Uosto direkcija biudžetui perves beveik 19 mln. eurų

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2025-05-15

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija skelbia, kad kaip ir praėjusiais metais jos dividendai valstybei siekia 18,98 mln. eurų. Susisiekimo ministro įsakymu Uosto direkcijos pelno įmoka sudaro 75 proc. paskirstytinojo įmonės pelno.

Martyno Vainoriaus nuotr.

Pagal 2024 metų duomenis žemės nuomos pajamos sudarė apie 18 proc. pagrindinės Uosto direkcijos veiklos pajamų. Kita, didžioji dalis, įmonės pajamų – rinkliavos. Jos skaičiuojamos į Klaipėdos uostą atplaukusiems laivams, kuriuos uoste priima įmonės, vykdančios krovos, krovinių sandėliavimo, keleivių aptarnavimo, laivų remonto, gamybos ir kitas su uostu susijusias veiklas. Likusią dalį pajamų Uosto direkcija gauna iš komercinių veiklų.

Iš viso per 2024-uosius Uosto direkcija įvykdė daugiau nei 220 komercinių užsakymų. Daugiausia tai transportavimo paslaugos, narų darbų užsakymai, krantinių nuomos bei švartavimo paslaugos, taip pat pagal užsakymą atlikti batimetriniai matavimai, taršos likvidavimo darbai ir kitos paslaugos.

Iš viso pernai Uosto direkcijos pagrindinės veiklos pajamos siekė 60,3 mln. eurų ir, palyginti su 2023 metais, išaugo 3 proc. (+1,7 mln. Eur).

Per 2024 metus akcinė direkcija uždirbo 25,3 mln. eurų grynojo pelno. 2023 metais grynasis įmonės pelnas siekė 27,9 mln. eurų, į valstybės biudžetą buvo sumokėta 19,6 mln. eurų dividendų arba 70 proc. grynojo pelno siekianti suma.

Į infrastruktūros vystymą, kitus projektus pernai įmonė investavo 43,6 mln. eurų. Tarp svarbiausių įgyvendintų projektų – investicijos Naujojoje Smiltynės perkėloje, laivybos saugumui Klaipėdos uoste užtikrinti pastatytas radaro bokštas Smiltynėje.

Per ateinančius ketverius metus Uosto direkcija planuoja investuoti 308 mln. eurų. Vienas svarbiausių artimiausių metų projektų – infrastruktūra jūrinės vėjo energijos projektams Smeltės pusiasalyje. Klaipėdos uostas taip pat rengiasi įgyvendinti vieną didžiausių projektų istorijoje – suformuoti ir įveiklinti naują 100 hektarų apimančią teritoriją pietinėje uosto dalyje. Lėšų artimiausiais metais numatyta jos vystymo parengiamiesiems darbams, ieškoma investuotojų. Nauja infrastruktūra Klaipėdos uoste bus kuriama ir kruizinei laivybai. Kitąmet Uosto direkcija taip pat planuoja įgyvendinti pirmąjį Baltijos šalyse žaliojo vandenilio gamybos ir tiekimo projektą. Skatinant vidaus vandens laivybos plėtrą, numatytos investicijos ir į Jurbarko uosto kūrimą.

Parengta pagal pranešimą spaudai

Žymos: | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto ir miesto konfliktas – amžinas?  (1)

Lietuvos centriniame valstybės archyve dabar saugomi dokumentai liudija, kad ir daugiau nei prieš šimtą metų Klaipėdos uostas konfliktavo su miestu ...
2026-08-01
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Šalia būsimo terminalo planuojama pramoginių laivų prieplauka (4)

Klaipėdos uosto direkcija skelbia pradedanti projektuoti naują katerių ir jachtų prieplauką, kuri atsiras šalia iš vandens jau kylančio būsimo Kruizinių ...
2026-07-31
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Ruošiama pietinės uosto dalies molų statybvietė (5)

Klaipėdos uosto direkcija žengia į naują didžiausio plėtros projekto Klaipėdos uosto istorijoje etapą – artėjama prie pirmųjų realių darbų pradžios. ...
2026-07-29
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This