Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2025-08-19 |
Klaipėdos savivaldybė pasirašė 920,3 tūkst. eurų vertės sutartį dėl ,,pėsčiųjų takų, panduso įrengimo ties Šilutės pl. 35A ir sujungimo nuo geležinkelio viaduko su Pramonės g. darbų“. Šios jungties su Klaipėdos laisvąją ekonomine zona pėstieji ir dviratininkai laukia jau daugelį metų.
Takus savivaldybės užsakymu ties UAB „Plungės Lagūna“, remdamasi UAB ,,Tyrens Lietuva” pajėgumais. Sutartis galioja iki kitų metų vasaros. Reikiamą projektą dar 2020 metais parengė UAB „Kelprojektas“.
,,Projektuojamo tako vietoje yra žalia veja, auga medžiai ir krūmai, – rašoma projekte. – Numatomas medžių ir krūmų, trukdančių pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimui, pašalinimas“.
Projektu numatoma įrengti 3 metrų pločio pėsčiųjų ir dviračių taką iki nuovažos iš Vilniaus plento į Pramonės gatvę bei 15 metrų už nuovažos, sudarant galimybę pėstiesiems kirsti Pramonės gatvę. Taip pat numatoma įrengti 2,5 m pločio dviračių taką iki jau esamo.
,,Takas rengiamas su asfaltbetonio danga, skersinis nuolydis 2,5% Pramonės gatvės kryptimi. Pėsčiųjų ir dviračių takas pritaikomas žmonių su negalia judėjimui, ties perėjimais bortai nuleidžiami iki gatvės dangos lygio“, – nurodoma dokumentuose.
Suplanuotų takų ilgis – apie 250 metrų.
Sutartyje su „Plungės Lagūna“, numatoma, jog ši įmonė turi parengti darbo projektus ir atlikti darbus (įskaitant ir statybos užbaigimo procedūras) ne vėliau kaip per 8 mėnesius nuo statybvietės perdavimo ir priėmimo akto pasirašymo dienos.
Už kelis metrus tokie pinigai? O kaip reiks nuo pačio tilto iki Šilutės pl. nuvažiuoti? Su atnaujintu tiltu ir baigiasi takas.
Vistiek tie p1derai vazines automobiliu keliais, tie milijonai ismetami per visa LT, baudas dviratininkams kelti reiktu, ju kaip eismo dalyviu skaicius padidejo, yra isipareigojimai yra ir atsakomybe
Gaidynas imamas pavyzdys iš Oleko Paluckio
Kam tas takas ten?
Kažkokia nesąmonė, laisvai įmanoma nueiti iki lez’o pieškomis ir dabar, tiesiog pinigus švaisto.
Planuojama įrengti vos 250 metrų takelių, tačiau „Plungės Lagūnos“ sutarties vertė siekia beveik milijoną eurų. Vadinasi, vieno metro kaina – apie 4 000 €! Ir visa tai dar tempiant darbus net iki 8 mėnesių. Tokios sąlygos skamba kaip pasityčiojimas iš mokesčių mokėtojų – už tokią kainą turėtume gauti marmuru grįstą alėją, o ne paprastą taką.
..kai darbams atlikti. pakanka ir 3 men.
O kaip nuo Klaipėdos reikės patektį į šį taką?
nereikės, čia projektas tik pinigų įsisavinimui 🙂
Man įdomu kaip iš Šilutės plento su dviračiubus galima pravažiuoti? Pagal aprašymą visas darbas už geležinkelio. O kainelė tai ohoho už 250 metrų
Tai tik pradinė kaina, o pabaigoje galimai gali būti kaip su dangės skveru , bendrovė ta pati, tai ir kaina galimai gali padvigubėti, o darbų kokybė nekokia