Uostas su partneriais tobulina logistikos procesus

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2025-10-23

Klaipėdos uosto direkcija skelbia, jog su partneriais iš įvairių Europos šalių kuria ir išbando informacines sistemas, skirtas apsikeisti vežamų krovinių informacija tarp verslo ir kontroliuojančių institucijų bei tobulina logistikoje naudojamą dokumentų perdavimo sistemą, kuri turėtų sudaryti sąlygas sklandesniam krovinių gabenimui ir kontrolei.

Klaipėdos uostas
fotopolis.lt nuotr.

Projekto eFTI4EU metu bus sukurta galimybė naudotis elektroniniu CMR tarptautiniu krovinio važtaraščiu. Šiuo metu dauguma dokumentų, susijusių su kelių transportu, logistika, yra popieriniai, tad žingsnis į skaitmenizaciją – eCMR važtaraščio atsiradimas – prisidėtų ir prie poveikio aplinkai mažinimo. Kiekviena šalis narė turi paruošti informacines sistemas priimti eFTI duomenis – eFTI vartus ir kompetentingų institucijų prieigos taškus.

Prieš kiek daugiau nei 10 metų Uosto direkcija įdiegė Krovinių ir prekių informacinę sistemą (KIPIS), kuri užtikrina operatyvų ir sklandų krovinių judėjimą per Klaipėdos uostą. Projekto eFTI4EU metu KIPIS bus sukurtos papildomos funkcijos, leisiančios ją integruoti į Europoje vieningą eFTI sistemą, kurioje verslas galės pateikti institucijoms krovinių vežimo duomenis. Papildomos funkcijos reikalingos gauti ir toliau į uosto sistemas perduoti pavojingų krovinių informaciją, pateikiamą eFTI formatu.

Teigiama, kad vežėjus tikrinančios tarnybos galės taupyti laiką bei žmogiškuosius išteklius, kartu bus atvertos efektyvesnės kontrolės galimybės, nes elektroninėje sistemoje kontroliuojančios institucijos matys visą reikalingą informaciją.

Jau artimiausiu metu ketinama pradėti naujosios tarptautinės elektroninės krovinių informacijos mainų sistemos bandymus. Ši sistema bus pritaikyta naudoti tarp Europos Sąjungos šalių, o tai reiškia, kad kiekvieno vilkiko vairuotojui Europoje nebebus būtina turėti popierinių važtaraščių, kuriuos gali sudaryti dešimtys lapų, pakaks turėti mobiliąją aplikaciją, kuri leis nuskanuoti QR kodą ir pasidalinti duomenimis arba atlikti duomenų paiešką pagal transporto priemonės valstybinius numerius.

eFTI4EU projektą, kuriame dalyvauja 9 šalys partnerės, keturios – stebėtojo teisėmis, privataus bei viešojo sektoriaus dalyviai, įsitraukę ir Europos Komisijos atstovai, koordinuoja Estijos klimato reikalų ministerija. Šiam visai Europai naudingam projektui Europos Komisija iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės (EITP) skyrė 28,3 mln. eurų.

Parengta pagal pranešimą spaudai

Žymos: | | | | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto darbininkams – priedai už pavojingą darbą  

Lietuvos centriniame valstybės archyve saugomi dokumentai liudija, kad 1924-aisiais uosto infrastruktūrai reikalingais akmenimis rūpinosi Šiauliuose veikusi bendrovė „Granitas“. Tų metų ...
2026-05-16
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

„Smiltynės perkėlos“ neliks liepą? (7)

Uosto direkcijai skelbiant, kad AB „Smiltynės perkėla“ prie jos turėtų būti prijungta nuo šių metų liepos, susisiekimo ministras Juras Taminskas ...
2026-05-15
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

Sprendimas skųsti savivaldybę – be ministerijos palaiminimo (1)

Susisiekimo ministras Juras Taminskas tvirtina, kad Uosto direkcija su jo vadovaujama institucija nederino sprendimo kreiptis į teismą dėl blokuojamų verslo ...
2026-05-15
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This