Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-01-22 |
„Lyginant su gruodžio mėnesiu, tokių traumų skaičius išaugo itin ženkliai – šiuo metu jų registruojama maždaug tris kartus daugiau negu įprastai”. „Nuo sausio 1 d. iki šiol turime beveik 500 diagnozuotų įvairaus pobūdžio traumų”, – taip į klausimus apie traumas ant šaligatvių, kiemuose atsakė dviejų Klaipėdos ligoninių atstovės.

Tuo metu uostamiesčio politikai ir komunalinių įmonių vadovai šią savaitę Kontrolės komiteto posėdžio aiškino, jog gatvės vos ne per daug gerai valomos nuo sniego, o šaligatviai yra „ne tam, kad su kulniukais vaikščioti“. Kai kurių gatvių šaligatviai iki šiol yra nė karto nevalyti po didelio snygio ir užversti sušalusio sniego luitais. Didelė dalis net ir valytų šaligatvių yra padengti storu ledo sluoksniu.
„Dalis pacientų gydomi ambulatoriškai, tačiau didžiulė dalis dėl patirtų traumų hospitalizuojami stacionariniam gydymui”, – sakė Respublikinės Klaipėdos ligoninės Komunikacijos koordinatorė Laura Janina Razmytė, perdavusi Ortopedijos traumatologijos skyriaus duomenimis. Teigiama, jog pastaruoju metu fiksuojamas ženklus traumų, patirtų dėl paslydimų ir griuvimų lauke, padidėjimas.
Teigiama, kad į šią gydymo įstaigą besikreipiantys pacientai patiria įvairaus pobūdžio traumas – nuo galūnių lūžių ir raiščių pažeidimų iki minkštųjų audinių sumušimų. Dalis pacientų gydomi ambulatoriškai, tačiau didžiulė dalis dėl patirtų traumų hospitalizuojami stacionariniam gydymui.
„Nuo sausio 1 d. iki šiol turime beveik 500 diagnozuotų įvairaus pobūdžio traumų. Svarbu pastebėti, kad ne visų traumų priežastimi buvo slidi gatvių ir šaligatvių danga, tačiau visgi tai viena dažniausiai pasitaikančių ūmių kūno sužalojimų priežasčių šiuo metu laiku”, – tokį atsakymą atsiuntė Klaipėdos universiteto ligoninės Komunikacijos tarnybos vyriausioji specialistė Aistė Noreikaitė.
Respublikinės Klaipėdos ligoninės medikai primena, jog esant slidžioms dangoms ypač svarbu laikytis atsargumo priemonių: rinktis avalynę su neslystančiu padu, vengti skubėjimo, einant stebėti dangos būklę, naudotis turėklais, o esant galimybei – rinktis saugesnius, geriau prižiūrimus maršrutus. Vyresnio amžiaus žmonėms rekomenduojama vengti išėjimo į lauką plikledžio metu arba tai daryti tik su palyda.
Jeigu Klaipėdos savivaldybė neturi pinigų ar žmonių, kurie normaliai nuvalytų bent jau Autobusų stotelių vietas, tai gali pasinaudoti kareiviais. Juk pvz. Vokietijoje, esant stipriam snygiui, kelius valo ir Bundesvero kareiviai. Tą patį , kiek žinau, daro ir Nacionalinės gvardijos kareiviai. Tai kodėl Klaipėdoje tai yra neįmanoma? Juolab, kad kariuomenė net sutinka patalkininkauti.
Ar rūpi savivaldybei , daugiabučių administratoriams, kad dėl nevalytų šaligatvių susižaloja žmonės? Aišku, kad ne. Ne iš jų kišenių mokami žmonėms nedarbingumai, ne iš jų kišenių apmokamos ligoninių paslaugos. Gi iš valstybės kišenės. Jei kišenė būtu viena, situacija matyt pasikeistu. Ar daug nukentėjusių žmonių kreipiasi į teismą, kad savivaldybė atlygintu žalą dėl sužalojimų? Vienetai. Todėl situacija tokia , kokia yra.
AŠ VIS LAUKIAU, KADA GI JAU IŠEIS IŠ LIGONINIŲ TOKIA ŽINUTE. VIS MASTAU, NEGI JIE BIJO MERO IR NIEKO NESAKO… PAGALIAU. VISI MATO KAD ŠALIGATVIAI NEVALOMI IR VISI TYLI. BAIKIME BIJOTE KLAIPEDOJE. PAKOVOKIME UZ SAVO IR KITU SVEIKATAS. TOKS NESIRUPINIMAS MIESTU IR JO ZMONEMIS – PER 40 METU NESU MATES. PO GALAIS – PABARSTYKIT ŠALIGATVIUS TUO ŽVYRU. KIEK GALIMA!!!
XXI amžiuje Klaipėda primena XIX amžiaus Vidurio Rusijos miestą?..
Na, kai pradės tirpti, šaligatviuos bus ledas ir vanduo Tai dar labiau padidins medicinos, vaistinių ir, neduok Dieve, laidojimo firmų pelną.
Juokai juokais, tačiau, gal iš tiesų, kam nors tai naudinga?