Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-04-27 |
„Atvirai Klaipėdai“ reaguojant į skaitytojų pastebėjimus aprašius Klaipėdos savivaldybės administracijos Komunikacijos ir rinkodaros skyriaus vedėjos Gintarės Butkienės komandiruotę į Majamyje vykusį kruizinės laivybos renginį „Seatrade Cruise Global 2026“, kai kurie komentarų autoriai svarstė, jog būtų įdomu susipažinti ir su komandiruotųjų ataskaitomis.
Savivaldybės administracijos direktorius savo įsakymu buvo įpareigojęs G. Butkienę ir Turizmo skyriaus vedėją Jūratės Sokolovą grįžus iš šios komandiruotės per 3 darbo dienas pateikti jam užsienio komandiruotės ataskaitą, o Apskaitos skyriui – atitinkamus dokumentus apie komandiruotės metu patirtas faktines išlaidas. Tad „Atvira Klaipėda“ paprašė šių dokumentų.
Tarnautojos numatytų terminų parengti ataskaitą laikėsi – vieną bendrą dokumentą pateikė balandžio 21-osios darbo dienai einant į pabaigą. Tuo metu dokumentai apie komandiruotės metu patirtas faktines išlaidas, anot Savivaldybės administracijos Komunikacijos ir rinkodaros skyriaus, kol kas dar nėra pateikti.
„Parodos metu vykstančioje konferencijoje aptarti aktualiausi kruizinio verslo klausimai: tvarumas ir žaliasis kursas; naujos kryptys ir regionai (auga susidomėjimas Baltijos jūros regionu, plečiami mažiau apkrautų uostų maršrutai, didėja nišinių kruizų (ekologinių, kultūrinių) paklausa, aptartas ekspedicinių kruizų segmentas ir jo ateities perspektyvos); technologijos ir skaitmenizacija, dirbtinio intelekto sprendimai klientų patirčiai gerinti; keleivių patirties transformacija (personalizuotos kelionės; didesnis dėmesys vietinėms patirtims (ekskursijos, gastronomija, kultūra), trumpesni, bet intensyvesni maršrutai). Klaipėda pristatyta kaip patraukli kruizinės laivybos kryptis, saugus ir modernus uostamiestis, kuris strategiškai patogus Baltijos regione ir turintis augimo potencialą. Teikiama informacija apie turistines paslaugas, siūlomas ekskursijas ir renginius. Parodoje buvo pristatyta gastronomija, Mažosios Lietuvos kostiumai, kas su laukė didelio susidomėjimo mūsų kraštu ir dar labiau sustiprino uostamiesčio ir Lietuvos žinomumą bei kartu su Floridos lietuvių bendruomene įtraukiant parodos dalyvius pademonstruoti liaudies šokiai. Dėmesio sulaukėme ir iš tarptautinių influencerių bei žurnalistų, tad žinia apie Lietuvą ir uostamiestį sklis dar plačiau“, – rašoma minėtosios ataskaitos skiltyje „Nagrinėti klausimai ir atlikti darbai“.
Žinia, savivaldybė buvo nurodžiusi, kad tautiniai kostiumai, su kuriais parodoje dalyvavo G. Butkienė ir J. Sokolova, buvo pasiskolinti „bendradarbiaujant su Klaipėdos karalienės Luizės jaunimo centro choreografijos studija „Inkarėlis“.
Tarnautojos tikina, kad parodoje buvo užmegzti tiesioginiai kontaktai su kruizinių laivų operatoriais, turizmo agentūromis, ekspedijavimo įmonėmis bei kitais kruizinės industrijos atstovais – iš viso surengta „daugiau nei 16 susitikimų“.
„Parodos metu paaiškėjo, kad 2028 m. į Klaipėdą atvyks „Virgin Voyages“ kruiziniai laivai, o „Princess Cruises“ plečia veiklą regione. Parodos metu išryškėjo, kad sprendimai dėl kruizinių maršrutų formavimo vis labiau priklauso ne tik nuo uostų infrastruktūros, bet ir nuo miesto, kaip turistinio maršruto matomumo, aiškiai suformuoto identiteto bei gebėjimo patraukliai pristatyti siūlomas patirtis skirtingoms tikslinėms auditorijoms. Todėl nuosekli tarptautinė rinkodara, kryptingas turinio pateikimas ir aktyvus dalyvavimas specializuotuose renginiuose tampa esminėmis priemonėmis siekiant didinti krypties žinomumą, pritraukti kruizinių linijų dėmesį ir stiprinti konkurencingumą Baltijos regione. Klaipėdos uostas turi aiškų potencialą įsitvirtinti kaip reikšminga Baltijos kruizinė kryptis, tačiau būtina toliau aktyviai komunikuoti su kruizinėmis kompanijomis bei stiprinti bendradarbiavimą su turizmo sektoriumi“, – skiltyje „Rezultatai ir išvados“ rašo ataskaitos autorės.
Jos pateikė ir pasiūlymus:
Ekskursijų ir paslaugų kokybės stiprinimas: tobulinti keliautojams siūlomas paslaugas, orientuotis į autentiškas ir kokybiškas patirtis, ugdyti gidų profesionalumą ir paslaugų įvairovę;
Tolimesnė rinkodara ir partnerystės: plėtoti aktyvią rinkodarą užsienio kruizinėse rinkose, tarptautiniu mastu, dalyvauti parodose ir susitikimuose, kuriuose galima tiesiogiai pristatyti Klaipėdos ir jo regiono galimybes. Atsižvelgiant į tai, kad kruizinių maršrutų formavimas vis labiau priklauso nuo krypties bei miesto žinomumo, aiškiai suformuoto identiteto ir gebėjimo patraukliai pristatyti siūlomas patirtis, nuosekli rinkodara ir aktyvus dalyvavimas tarptautiniuose formatuose tampa esmine prielaida pritraukiant kruizines linijas ir didinant Klaipėdos regiono ir miesto žinomumą bei konkurencingumą;
Skaitmenizuoti paslaugas: kurti inovatyvias, interaktyvias ekskursijas, renginius bei patirtis, atitinkančias keleivių lūkesčius. Tai leistų dar geriau gerinti atvykstančių bei planuojančių atvykti turistų patirtį bei stiprinti Klaipėdos miesto įvaizdį;
Tvarumo integravimas: didinti Klaipėdos kaip tvarios krypties įvaizdį – plėtoti žaliąją infrastruktūrą, skatinti vietinę produkciją ir paslaugas, diegti aplinkai draugiškas priemones priimant kruizinius laivus.
„Dalyvavimas tarptautinėje kruizinio turizmo parodoje Seatrade Cruise Global suteikė galimybę išsamiai susipažinti su naujausiomis pasaulinėmis kruizinės industrijos tendencijomis, pažangiomis uostamiesčių praktikomis bei ilgalaikėmis sektoriaus plėtros kryptimis. Įgytos žinios ir užmegzti profesiniai ryšiai sudaro prielaidas kryptingai stiprinti Klaipėdą, kaip konkurencingą kruizinio turizmo kryptį tarptautinėje rinkoje, didinti miesto ir Klaipėdos regiono žinomumą bei matomumą.
Parodoje ypatingas dėmesys skirtas integruotam uostamiesčių ir miestų bendradarbiavimo modeliui, kuris laikomas vienu pagrindinių veiksnių kuriant aukštos kokybės turistinę patirtį. Akcentuota, kad efektyvus uosto, savivaldos, turizmo verslo, kultūros institucijų ir vietos bendruomenių bendradarbiavimas leidžia pasiūlyti vientisą, autentišką ir turistams patrauklų produktą. Ši praktika aktuali ir Klaipėdai, siekiant dar labiau integruoti kruizinį turizmą į miesto ekonominį, kultūrinį ir socialinį gyvenimą. Ši sinergija taip pat sudaro prielaidas nuosekliai ir kryptingai pristatyti miestą tarptautinėse rinkose, stiprinant konkurencines pozicijas Baltijos regione.
Taip pat išryškėjo nuoseklaus ir kryptingo miesto įvaizdžio formavimo svarba. Tarptautiniuose renginiuose kuriamas atpažįstamumas tiesiogiai veikia B2B sprendimus dėl kruizinių maršrutų įtraukimo. Todėl Klaipėdai būtina nuosekliai stiprinti miesto matomumą, aiškiai pristatyti miesto identitetą, infrastruktūrą ir siūlomas patirtis, orientuojantis tiek į kruizinių turistų auditorijas, tiek į verslo partnerius. Tam tikslinga taikyti konkrečias priemones: tikslinės B2B komunikacijos kampanijos kruizinių linijų sprendimų priėmėjams; nuoseklus dalyvavimas tarptautiniuose sektoriaus renginiuose (pvz., Seatrade Cruise Global); profesionaliai parengta vizualinė ir skaitmeninė medžiaga (video, pristatymai, virtualūs turai, lankstinukai); bendradarbiavimas su tarptautine žiniasklaida ir nuomonės formuotojais; skaitmeninių kanalų (internetinių platformų, socialinių tinklų) išnaudojimas kryptingai auditorijų pasiekimui. Šių priemonių taikymas leistų didinti Klaipėdos žinomumą, stiprinti įvaizdį ir efektyviau konkuruoti dėl kruizinių maršrutų Baltijos regione.
Be to, parodoje pristatytos inovatyvios stendų, paslaugų ir informacijos pateikimo formos atskleidė didėjantį skaitmeninių sprendimų vaidmenį. Pastebėta, kad vis plačiau diegiamos pažangios technologijos, tokios kaip interaktyvios informacinės sistemos, elektroniniai gidai, išplėstinė realybė (AR) bei virtualios patirtys. Šių sprendimų integravimas galėtų reikšmingai pagerinti turistų aptarnavimo kokybę Klaipėdoje – tiek turizmo informacijos centruose, tiek kruizinių keleivių priėmimo infrastruktūroje bei sustiprinti miesto pristatymą B2B segmentui.
Galiausiai, daugelyje pristatytų uostų išskirtas dėmesys vietos patirčių kūrimui. Sėkmingai taikomos praktikos rodo, kad kruiziniai turistai aktyviai įtraukiami į vietos kultūrinį gyvenimą – dalyvauja šventėse, amatų edukacijose, gastronominėse veiklose. Tokie sprendimai ne tik didina turistų pasitenkinimą, bet ir kuria pridėtinę vertę vietos bendruomenėms. Klaipėda taip pat turi potencialą plėtoti šias iniciatyvas, stiprinant ryšį tarp miesto svečių ir vietos gyventojų bei kuriant išskirtinę, autentišką miesto patirtį, stiprinti krypties patrauklumą tiek galutiniams vartotojams, tiek verslo partneriams, planuojantiems maršrutus“, – apie tai, kokią patirtį, įgytą komandiruotėje, galima pritaikyti Klaipėdoje, rašo G. Butkienė ir J. Sokolova.
Kiek supratau iš savivaldybės keliauninkių ataskaitos – jos mano, kad jų pastangomis Virgin Voyages ir Princess laivai Cruises į Klaipėdą užsuks?? ,🤣 Ir dėl to reikėjo biudžeto lėšomis važiuoti į Majamį?? O apie tai nebuvo galima sužinoti tiesiog internetu – pažiūrėjus šių agentūrų planuojamus kruizus?? Nėra čia jokio biudžeto švaistymo?
Šios biurokratės turbūt rašo ne tik bendras ataskaitas, bet turbūt ir į tualetą kartu eina 😂😂😂 Absurdo teatras. Turbūt nė 1/20 teksto negalėtų žodžiu išveblenti ką už jas AI prirašė.
Būtų įdomu sužinoti kas iš savivaldybės ankstesniais metais važiavo į šį kruizinės laivybos renginį ir ar važiavo ? Kokios yra skyriaus vedėjos G. Butkienės funkcijos, kad ją išsiuntė į komandiruotę Majamyje?
Nauda iš tokių vojažų už valdiškas lėšas, nes už nuosavus pinigėlius vargu bau ar išsijudintų, pirmučiausia tik jiems patiems, fotografijoje patalpintiems pupuliukams mėgėjams, pasiblaškymui po pasaulį, paturistavimui, pamatymui svečių kraštų, aplankymui nebūtų vietų. Ir tiek.
Keliautojaus vietoje nelipčiau iš laivo. Nuo pirmo žingsnio Klaipėda yra pavojinga, nes šaligatviai tiesiog apverktinos būklės, iki senamiesčio einant galima ne kartą, ne du tiesiog netyčia užkliūti. Viskas aplink nusmurgę, kažkokia biednystė, pilkuma tvyro aplink…o apie ex Lenino aikštę jau nėra jokių žodžių…Gal grąžinkite jį atgal – bus bent kokia tai fantasmagorija viskam kas vyksta….Nabagė mano gimtoji Klaipėda.
Nu ir smugikis savo chrusciovkej negatyvus padare.
Keliautojaus vietoje nelipčiau iš laivo. Nuo pirmo žingsnio Klaipėda yra pavojinga, nes šaligatviai tiesiog apverstinos būklės, iki senamiesčio einant galima ne kartą, ne du tiesiog netyčia užkliūti. Viskas aplink nusmurgę, kažkokia biednystė, pilkuma tvyro aplink…o apie ex Lenino aikštę jau nėra jokių žodžių…Gal grąžinkite jį atgal – bus bent kokia tai fantasmagorija viskam kas vyksta….Nabagė mano gimtoji Klaipėda.
pirma lietuvių kalbą reikėtų išmokti? Ir pamiršti apie lenino aikštę. Visiems laikams, kuki
Tiek jau to Sokolova iš Turizno skyriaus rašo-„įtraukti kruizinių linijų dėmesį ir stiprinti konkurencingumą Baltijos regione”, o Gintarė čia prie ko? Kodėl kartu pateikė, o ne atskirai? Butkienė neturėjo ką rašyt? Cirkas.
Gintarinė tiesiog kaip prievaizdas prie visko… nemoka nieko, nei posto sukurti su savo galva, nei nuotraukos padaryti.
Taip, taip… lėšos, svarbiausia ne nuosavos, dėl faktinių kelioninių komandiruotės išlaidų būtent ir yra svarbiausioji istorijos dalis. Čia dėl ataskaitos reikalinga labai gerai apmąstyti ir išradingai surikiuoti, kad gražiai atsispindėtų dokumentuose ir nešokiruotų mokesčių mokėtojų.
na ką, gintarinė papasakojo, ką matė parodoj ir tiek. įdomu ar anglų kalbą ji moka. bet tiek to. įdomu, kiek iš šios delegacijos mokėjo anglų kalbą: du žmonės? o kiek važiavo?
Na, žinoma, kas gi geriau išmano kruizinį turizmą nei Butkienė.
Jei jau Klaipėdos uostui reikia pritraukti kruizinius laivus, logiška siųsti ne tik tuos, kurie už turizmą atsakingi 😀.
Nes, kaip žinia, laivai į mūsų uostą plaukia ne dėl infrastruktūros, ne dėl maršrutų ar rinkodaros strategijų, o dėl to, kad Butkienė pristatė tautinį kostiumą. Ir visai nesvarbu, kad komandiruotė į Majamį. Tokiose vietose, matyt, komunikacija vyksta efektyviau, saulė šviečia, mintys sklandesnės, o „networkingas“ gilesnis.
Pritariu komentatoriams