Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-07-10 |
Klaipėdos savivaldybė skelbia, jog pagal gegužės pabaigoje pasirašytą sutartį su bendrove „Eurovia Lietuva“ bus tvarkomas beveik dviejų kilometrų ilgio Liepojos gatvės ruožas – pradedant ties sankryža su Panevėžio gatve ir baigiant maždaug 100 metrų iki sankryžos su Klaipėdos gatve.

„Tai gatvė, kurioje kasdien intensyvus eismas, nusidėvėjusi danga, kurią seniai reikėjo sutvarkyti. Todėl buvo svarbu, kad šis remontas pagaliau prasidėtų. Suprantu, kad artimiausi mėnesiai pareikalaus kantrybės, bet galutinį rezultatą pajusime visi. Darome viską, kad nepatogumų būtų kuo mažiau – sudėtingesnius darbus planuojame vakarais ir naktimis, kai eismo srautai mažesni. Tolygiai vyksta Liepų gatvės atkarpos taisymas, taip pat įrengiama papildoma nuovaža iš Lideikio gatvės, o baigę darbus Liepojos gatvėje iš karto persikelsime į ruožą nuo Statybininkų prospekto iki Baltijos prospekto žiedo. Svarbu, kad Klaipėda nestovėtų vietoje ir darbai būtų planuojami neparalyžiuojant eismo mieste“ – sako Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus.
Pirmasis darbų Liepojos gatvėje etapas – senų kelio bortų keitimas. Šis procesas, planuojama, truks apie mėnesį. Siekiant, kad miestas nenustotų judėti, eismas nebus visiškai uždaromas, tačiau vairuotojų prašoma kantrybės ir atidumo: darbo dienomis, nuo 8 iki 17 valandos, darbai vyks atskirose 200–300 metrų ilgio atkarpose, tuo metu ribojant eismą vienoje eismo juostoje. Darbai bus vykdomi etapais – pradedant link pietinės krypties (nuo Klaipėdos g. iki Panevėžio g.) ir vėliau persikeliant į šiaurinę kryptį. Darbų metu autobusų stotelių infrastruktūra nebus keičiama.
Vėliau laukiantys esminiai darbai – senojo asfalto frezavimas bei naujo sluoksnio klojimas – bus organizuojami naktimis. Taip pat bus montuojami šiuolaikiški „plaukiojančio“ tipo šulinių dangčiai, kurie esą padės išvengti ateityje aplink juos atsirandančių duobių.
Planuojama, kad pagrindinis Liepojos gatvės atnaujinimas truks apie 2–3 mėnesius.
Parengta pagal pranešimą spaudai
turbūt prieš pora mėn. padarė iškileses piesčūjų perėjas labai nevykusias kiek suprantu greitosioms tai labai patogu , o ka dabar tas perėjas nufrezuo jei dangą išnaujo klos
Suprantu, kad tai brangiau, bet mieste reikia mažinti horizontalių kelių su didžiulėmis sankryžomis. Reikia daugiau viadukų ir estakadų. Priešingu atveju, transporto kamščių niekada neišspręs jokie remontai