Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-09-28 |
Seimo narė, socialdemokratė Birutė Vėsaitė siūlo drausti elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams važiuoti parkuose.
Iniciatorės teigimu, šios vietos pirmiausia yra skirtos ramybei ir gamtai, o intensyvus elektrinių paspirtukų bei kitų panašių priemonių eismas konkuruoja su pėsčiųjų erdvėmis, kelia jiems pavojų.
Pirmadienį registruotomis Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisomis siekiama „aiškiau atriboti transporto priemonių eismą nuo erdvių, skirtų poilsiui, rekreacijai ir pėsčiųjų judėjimui“.
„Parkuose pėsčiųjų judėjimas nėra toks prognozuojamas kaip transporto eismui skirtose vietose: žmonės sustoja, keičia kryptį, vaikai gali netikėtai išbėgti į taką. Vien bendrųjų taisyklių ir greičio ribojimų ne visais atvejais pakanka saugumui užtikrinti“, – rašoma projekto aiškinamajame rašte.
Šiuo metu galiojanti tvarka nustato reikalavimus elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojų amžiui, greičiui ir saugos priemonėms, tačiau bendro draudimo važiuoti parkų teritorijose nenumato.
Pažymima, kad priėmus pataisas, vairuotojams tektų rinktis alternatyvius maršrutus arba per parkus transporto priemonę vestis. Taip pat nurodoma, jog pokyčiai turėtų ribotą neigiamą įtaką nuomos paslaugų teikėjams, kuriems tektų pritaikyti geografinio ribojimo sistemas mobiliosiose programėlėse.
Toks siūlymas pasirodė daliai visuomenės piktinantis pavojingu elektrinių transporto priemonių vairuotojų, ypač nepilnamečių, važinėjimu viešose erdvėse ar keliuose.
Nerimą dėl augančio motociklų, įvairių paspirtukų ir kitų elektrinių mikrojudumo priemonių eismo įvykių bei didėjančio sužeistų nepilnamečių skaičiaus yra išreiškusi ir Valstybinės eismo saugumo komisija.
Susisiekimo ministerijos duomenimis, sužeistų elektrinių paspirtukų vairuotojų padaugėjo 65 proc. – nuo 77 pernai iki 127 šiemet. Daugiau nei pusė sužeistųjų yra nepilnamečiai.
Susisiekimo ministras Juras Taminskas yra žadėjęs spalį pristatyti naujus saugumo reikalavimus. Pasak jo, būtų reguliuojamas platus spektras elektrinių transporto priemonių.
Anksčiau J. Taminskas yra teigęs, jog griežtinant mikrojudumo priemonių naudojimą ketinama peržiūrėti jų vairuotojų amžių, registravimo reikalavimus.
Kaip rašė BNS, ministerija jau yra pasiūliusi įpareigoti dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojus lenkiant ar apvažiuojant kitą dviratininką ar paspirtukininką sulėtinti iki jo važiavimo greičio.
Nuo šių metų sausio elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai važiuodami privalo būti užsidėję šalmą, o tokių priemonių nuomotojai – klientams juos suteikti.
Kopijuoti ir platinti BNS turinį be raštiško BNS sutikimo draudžiama
Norėdami komentuoti, turite prisijungti.
Parašykite komentarą