Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-10-23 |
Klaipėdos vasaros estrados ir jos prieigų pritaikymui daugiatiksliam naudojimui sutartos pradinės pinigų sumos neužteko. Savivaldybė rangovui skyrė dar 112 tūkst. eurų.

Pradinė statybų sutartie su bendrove KRS vertė siekė 12,098 mln. eurų. Būtų reikėję dar labiau didinti asignavimus šiam objektui atnaujinti, tačiau su rangovu papildomai susitarta nevykdyti statinio konstrukcijų dalies darbų, kurių vertė 56 000 eurų be PVM. Taip pat atsisakyta kai kurių lauko vandentiekio bei nuotekų darbų.

„Rangovas pradėjęs darbus pastebėjo, kad buitinių nuotekų tinklai suprojektuoti techniniame projekte į esamą nuotekų šulinį, bet patikrinus esamą trasą buvo nustatyta ir gauta iš AB „Klaipėdos vanduo“ tarnybos informacija, kad trasa neveikianti (reikalingas tinklų demontavimas ir esamo šulinio panaikinimas, – rašoma papildomame susitarime. – Esamas vandentiekio šulinys su hidrantais yra neveikiantis, reikia demontuoti šulinį su tinklais iki naujai įrengiamo hidranto atšakos, šie darbai nenumatyti techniniame projekte“.
Techninį projektą savivaldybės užsakymu už 103 tūkst. eurų turėjo parengti UAB „SRP Projektas“, tačiau po dar dviejų šią vasarą ir rudenį pasirašytų papildomų susitarimų jos paslaugos pabrango iki 182,2 tūkst. eurų. Visgi šios bendrovės, projektavusios ir vis dar projektuojančios daug svarbių objektų Klaipėdoje, darbe rasta ir daugiau spragų.
„Atlikus statinio bendrosios techninės būklės ekspertizę (Aktas Nr. Laup2026032702) gautos ekspertų išvados jog statinys neatitinka normatyvinių mechaninio atsparumo ir pastovumo reikalavimų bei nėra tinkamas saugiam eksploatavimui pagal paskirtį, – rašoma paskelbtuose dokumentuose. – Todėl reikia pasirengti konstrukcinės dalies darbo projekto A laidą, pašalinti avarinės būklės konstrukcijas (esamą stogo konstrukciją, mažąsias gelžbetonines kolonas, denginio konstrukcijas) ir tik po to atliekami kiti remonto ar įrengimo darbai“.
Be to, rangovas pateikė prašymą pakeisti kitus techninio projekto sprendinius – „gatvės bordiūrus į vejai skirtus bordiūrus esančius dviračio ir pėsčiųjų tako atskyrimo juostoje“.
Spalio pradžioje savivaldybė išplatino pranešimą, jog Klaipėdos vasaros estrados rekonstrukcija įgauna pagreitį: prasidėjo senosios stoginės ardymas, o rytinėje estrados dalyje jau montuojami monolitiniai juostiniai pamatai žiūrovų suolų konstrukcijoms.
Atnaujinama ne tik pati estrada, bet ir visa aplinkinė teritorija. Rekonstrukcijos metu bus sutvarkytos rytinė bei vakarinė tribūnos, atnaujinti pėsčiųjų takai, apšvietimo sistema. Žiūrovams bus atnaujinta 9 tūkst. sėdimų vietų, numatyta įrengti 57 naujas automobilių stovėjimo vietas. Savivaldybė tikisi, jog šio objekto atnaujinimas bus baigtas iki Klaipėdos krašto 100-mečio dainų šventės, vyksiančios kitais metais.
Norėdami komentuoti, turite prisijungti.
Parašykite komentarą