Balandžio viduryje Aplinkos ministerijos pavedimu neplaninį AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („Klasco”) patikrinimą pradėjęs Aplinkos apsaugos departamentas (AAD) jo gegužės 19-ąją nebaigė, kaip kad buvo planuota.

AAD „Atvirą Klaipėdą” informavo, kad dėl to, jog iki šiol nesulaukta Aplinkos apaugos agentūros (AAA) laboratorijoje atliktų tyrimų rezultatų, patikrinimo baigimo terminas nukeltas iki birželio 16-osios. Kartu pabrėžiama, jog tai yra maksimalus terminas ir patikrinimas gali būti užbaigtas, kai tik bus gauti atsakymai iš laboratorijos.

Patikrinimą atlieka Utenos, Šiaulių ir Klaipėdos aplinkos kokybės kontrolės skyrių specialistai ir AAA darbuotojas.

Tuo metu kai kurie klaipėdiečiai ir toliau skundžiasi tarša.

„Gyventojų skundai nepadeda, Klaipėdos AAD šiuo metu vykdomas „Klasco” neplaninis patikrinimas irgi nieko nepadeda. Per du metus tokių taršos mastų dar turbūt nėra buvę ir situacija tik blogėja. Nuotraukos darytos 500 metrų atstumu nuo „Klasco”. Ar reikės laukti, kol braidysime iki kelių „Klasco” dulkėse? Gyvename 500 metrų nuo „Klasco”, antrame aukšte, gatvė labai rami, vienpusis eismas, pravažiuoja vos kelios mašinos ir fotografuota palangė net ne į gatvės pusę, o į kiemo. Nusėdusias dulkes pritraukia magnetas. Kai tokie „Klasco” taršos mastai kaip reikės gyventi atšilus orams, kai norėsis atsidaryti langą?”, – žurnalistams ir atsakingoms institucijoms rašo I. Kanto gatvėje gyvenantis Paulius Lukoševičius, pridėjęs ir nuotraukas, darytas gegužės 16, 17 ir 18 dienų rytais, po to, kai vakarais palangės buvo nuvalomos.

Jis taip pat dalinasi vaizdo įrašu, kuriame girdėti krovos darbų triukšmas savaitgalio naktimis.

Klaipėdietis taip pat kelia klausimą, ar tvarkingai valomos įmonės nuotekos ir dalinasi nuotraukomis bei video medžiaga, gautomis iš įmonės teritorijos.

Klaipėdos bendruomenių asociacija kovą dalinosi AAD raštu apie uosto krovos kompanijų leidžiamas paviršines nuotekas į marias. Jame buvo informuojama, kad pernai 85 eurų baudomis už aplinkos teršimą nuotekomis, viršijančiomis leistinus normatyvus, buvo bausti atsakingi AB Kruizinių laivų terminalas, „Klasco”, UAB Vakarų techninė tarnyba ir Malkų įlankos terminalas asmenys. Baudos artimiausiu metu žadėta paskirti „Klaipėdos naftos”, Uosto direkcijos, Birių krovinių terminalo atsakingiems asmenims, dar kartą turėjo būti baudžiama „Klasco”.

„Klasco” ne kartą viešai pastaruoju metu atskirto, kad esą neturi nieko bendro su dabartine tarša centrinėje miesto dalyje. Ji akcentuoja oro taršos stotelių duomenis, kurie rodo, kad tarša kietosiomis dalelėmis neviršijama.