Rekonstruos tris „Begos“ krantines

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2022-02-11

Uosto direkcija pranešė, kad pradėtos rekonstruoti trys žemės ūkio produktų krovai skirtos krantinės, kad ateityje prie jų būtų galima užtikrinti didesnį gylį bei didinti krovos pajėgumus ir pritraukti papildomus srautus. Teigiama, kad įgyvendinus visą projektą, bus sudarytos sąlygos pilniau pakrauti didesnės talpos laivus.

Bus rekonstruotos Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Bega“ naudojamos biriųjų produktų krovai skirtos krantinės. Krantinės rekonstruojamos taip, kad būtų galima prie jų pasiekti didesnį gylį. Šiuo metu čia gali švartuotis 75 tūkst. tonų vandentalpos laivai. Rekonstravus krantines bei vėliau jas pagilinus maksimaliai iki 15,3 m, bus galima švartuoti iki 130 tūkst. tonų vandentalpos laivus.

fotopolis.lt nuotr.

„Net ir vykdant rekonstrukciją, krova nebus stabdoma, nes darbai yra suplanuoti lanksčiai, keliais etapais. Beje, rekonstrukcija pradėta vėliau, kad rudeniop prasidėjus grūdų derliui nebūtų trikdomi grūdų krovos darbai. Nepaisant prognozuojamo krovinių apyvartos uoste mažėjimo, privalome išlaikyti uosto konkurencingumą, investuodami ir gerindami jo infrastruktūrą. Galimybė pilniau pakrauti didesnius laivus atpigina logistinę grandinę, daro uostą patrauklesnį krovinių siuntėjams”, – pranešime cituojamas teigia Algis Latakas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius.

Anot kompanijos „Bega“ vadovų, investicijos į uosto infrastruktūrą leis įmonei ateityje sukurti papildomus krovos pajėgumus.

„Šis pirsas iš esmės yra mūsų įmonės eksploatuojamo žemės ūkio produktų krovos komplekso dalis. Pirso krantinės daugiausiai naudojamos lietuviškų eksportui skirtų grūdų krovai į laivus, taip pat, kai kroviniai (įvairūs žemės ūkio produktai) perskirstomi perkraunant juos iš didesnių laivų į mažesnius ar atvirkščiai (ang. transshipment) procedūroms. Pasiektas maksimalus gylis leis dar efektyviau išnaudoti įmonės prie šių krantinių jau sukurtą suprastruktūrą, padidinti laivų krovos galimybes. Labai svarbu, kad infrastruktūriniai darbai yra planuojami derinant su numatomais krovos grafikais“, – sako kompanijos „Bega“ generalinis direktorius Laimonas Rimkus.

Krantines rekonstruoja konkursą laimėjusi UAB „Tilsta“. Darbų vertė – 3,88 mln. eurų. Įgyvendinti šį projektą numatoma per pusantrų metų, o vėliau prasidės gilinimo darbai.

Žymos: | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Uostas ir jūra

Klaipėdos uostas išlieka dominuojantis Baltijos regione (2)

Jei anksčiau Lietuvos transporto srautai daugiausia judėjo iš rytų į vakarus, geopolitinė situacija ir Rusijos pradėtas karas Ukrainoje šią kryptį ...
2026-04-10
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uosto nebaugina sudėtingos oro sąlygos (1)

Baltijos jūra lemia tokias oro sąlygas ir reiškinius, kurie kitur Lietuvoje, toliau nuo pajūrio, nėra būdingi. Vis dėlto Klaipėdos uoste ...
2026-04-09
Skaityti daugiau

Verslas

CO₂ terminalui formuos pozityvų įvaizdį (2)

Valstybės valdoma AB „KN Energies“ už 170 tūkstančių eurų perka komunikacijos ir ryšių su visuomene paslaugas CO₂ perkrovos terminalo projekto Klaipėdoje ...
2026-04-06
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This