Pamažu jau rengiamasi pietinio molo rekonstrukcijos pabaigai

Uostas ir jūra
Avatar photoArtūras Šulcas
2022-03-31

Po metų jau turėtų būti baigta Klaipėdos uosto pietinio ir šiaurinio molų rekonstrukcija. Todėl Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD) rengiasi pašalinti susidariusias statybines atliekas Kopgalyje, tarp pasieniečių posto ir pietinio molo, bei sutvarkyti šią teritoriją.

Martyno Vainoriaus nuotr.

Parengta statybinių atliekų pašalinimo ir teritorijos sutvarkymo techninė specifikacija, paskelbta rinkos konsultacija. Atliekų išvežimo ir utilizavimo  darbus planuojama pradėti šiemet, teritorijai sutvarkyti pagal parengtą planą reikės metų.

Parengtą statybinių atliekų šalinimo planą reikės suderinti ne tik su KVJUD, bet ir su Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamentu, Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcija, Klaipėdos visuomenės sveikatos centru bei Nacionaline žemės tarnyba.

Atliekant teritorijos tvarkymo darbus rasti natūralios gamtinės kilmės rieduliai bus palikti. Statybinėms atliekoms išvežti reikės parengti bei suderinti ir transporto eismo schemas. Plaukiojančių priemonių judėjimas bus derinamas su Uosto kapitono tarnyba.

Pašalinus atliekas reikės sutvarkyti aplinką, kuri galimai galėjo būti  pažeista dėl vykdomos rekonstrukcijos.

INFORMACIJA

Nuo jūros bangų uostą saugantys dabartiniai bangolaužiai – pietinis ir šiaurinis molai buvo pastatyti prieš pusantro šimto metų. Šiaurinio molo ilgis yra 733 metrai, o pietinio – 1374 m.

2020 m. rugsėjo 4 d. KVJUD paskelbė perduodanti molų rekonstrukcijos darbus rangovams. Tuomet paklaustas, kada  bus užbaigti abiejų molų rekonstrukcijos darbai, Uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas sakė: „2023 metų balandžio 13 dieną. Laiką skaičiuojame dienomis, nes projektas yra finansuojamas ES lėšomis, intensyvumas yra 85 proc., ir bet koks pavėlavimas neleistų panaudoti pinigų”.

Uosto bangolaužius rekonstruoja konkursą laimėjo Vokietijos bendrovės „Depenbrock Ingenieurwasserbau GmbH & CO. KG“ ir Belgijos bendrovės „Herbosch – Kiere N.V.“ konsorciumas. Projekto vertė – apie 49 mln. Eur. 

Rekonstrukcijos metu sustiprinami esami bangolaužiai nekeičiant jų konfigūracijos. Abu bangolaužiai bus paaukštinti, dalyje hidrotechninių statinių bus įrengtos atraminės sienutės. Ant molo Smiltynėje bus įrengtos dvi apžvalginės aikštelės.

Žymos: | | | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Miestas

Jūros šventė 2026: pagarba jūrinėms tradicijoms, speciali neofreska ir jūriniai pokalbiai

Liepos 24–26 dienomis klaipėdiečius ir miesto svečius gražiausiam vasaros kadrui pakvies 67-oji Jūros šventė, šiais metais pasirinkusi šūkį „Kaip kine“. ...
2026-07-17
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Uosto direkcijos tvarumo ataskaitoje – mažesnės emisijos ir žingsniai link žaliosios transformacijos

Šiuolaikiniame pasaulyje organizacijos veiklos kokybė vertinama ne tik pagal veiklos rezultatus, bet ir pagal tai, kokius atsakomybės standartus ji sau ...
2026-07-17
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uoste sukurta žaliojo metanolio bunkeriavimo laivo koncepcija

Laivybos sektoriui pereinant prie tvarių sprendimų, Klaipėdos uostas iš anksto vertina, kaip prisitaikyti prie besikeičiančių rinkos poreikių. Griežtėjantys aplinkosaugos reikalavimai ...
2026-07-16
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This