Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2023-04-22 |
„Vietinės rinkliavos už automobilių statymą rinkimo, kontrolės ir leidimų administravimo paslaugas Klaipėdos mieste gali teikti tik VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas”, – paskelbė uostamiesčio savivaldybė ir pratęsė sutartį su šia savo valdoma įstaiga.
VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas”, savivaldybės pavedimu administruojanti vietinę rinkliavą už mokamą automobiliams stovėjimą nuo jos įvedimo pradžios, praėjusiais metais surinko 3,8 mln. eurų. Tai – 1,4 mln. eurų daugiau nei 2021-aisiais.
Informacija apie pratęstą sutartį Klaipėdos miesto savivaldybė paskelbė viešųjų pirkimų portale kaip „Skelbimą dėl savanoriško Ex Ante skaidrumo”. Tai yra, savivaldybė galėjo šios informacijos ir neskelbti.
Nurodoma, kad minimaliai paslaugų bus perkama už 1 000 000 Eur. Maksimaliai paslaugų gali būti perkama už ne daugiau kaip 2 944 656 Eur. Savivaldybės sandorio su VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” vertė – 2 433 600 eurų, plius – pridėtinės vertės mokestis.
Paskelbta, kad „preliminarus surenkamos rinkliavos kiekis per mėnesį – 260 000 Eur (be PVM), per visą sutarties galiojimo laikotarpį (36 mėn.) – 9 360 000 Eur (be PVM)”. Nurodytas paslaugų kiekis yra preliminarus ir sutarties vykdymo metu jis pagal savivaldos poreikį gali būti mažinamas arba didinamas.
Viešųjų pirkimų portale paaiškinta, kodėl savivaldybės derybos su savo įstaiga dėl šio sandorio vyko be skelbimo apie pirkimą: „Atlikti darbus, tiekti prekes ar teikti paslaugas gali tik konkretus ekonominės veiklos vykdytojas dėl šios priežasties konkurencijos nebuvimas dėl techninių priežasčių”.
Buvo nurodytas ir teisinis tokio veiksmo pagrindimas: „Vadovaujantis Viešųjų pirkimų įstatymo 71 str. 1 d. 2 p. b papunkčiu, neskelbiamose derybose dalyvauti kviečiamas tiekėjas VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“, kuris yra vienintelis viešojo administravimo įgaliojimus turintis subjektas Klaipėdos mieste, kuris turi bei valdo reikiamą kiekį (ne mažiau 150 vnt.) parkomatų visose apmokestintose miesto zonose, nepertraukiamai valdo ir administruoja programinę ir techninę įrangą, reikalingą paslaugoms teikti, turi prieigą prie VIISP bei gali atlikti viešojo administravimo funkciją – kontroliuoti, ar transporto priemonių valdytojai yra sumokėję nustatyto dydžio vietinę rinkliavą”.
Iki ko dasiritome,kad leista lapei administruoti vištidę ..!!!