Klaipėdos savivaldybė tvirtina, kad kol kas neturi galimybės apmokestinti elektromobilių įkrovimo paslaugos. Todėl iš jai nuosavybės teise priklausančių elektromobilių įkrovimo stotelių energija turėtų būti nemokamai tiekiama dar dvejus metus – jau parengtas toks miesto Tarybos sprendimo projektas.

Klaipėdos miesto taryba 2020 m. nustatė, kad elektromobilių įkrovimo paslauga vartotojams yra teikia neatlygintinai 3 metus – iki 2023 m. gegužės 21 d. 

Tuomet buvo tvirtinama, kad nemokamai ši paslauga bus teikiama iki tol, kol elektromobiliai nebus pradėti masiškai naudoti komercinei veiklai (taksi parkai etc.) Nors situacija nuo to laiko pasikeitė, savivaldybė tvirtina, jog neturi techninių ir teisinių galimybių apmokestinti automobilių įkrovimą jos turimose stotelėse.

Šiuo metu savivaldybės elektromobilių įkrovimo stotelės yra perduotos jos valdomai UAB Klaipėdos autobusų parkas. Ši bendrovė prižiūri  21  elektromobilių įkrovimo stotelę. Už tai ir už sunaudotą elektros energiją savivaldybė jai apmoka pagal sutartyje nustatytą įkainį.

Septynios savivaldybės turimos įkrovimo stotelės yra seno tipo. Todėl norint apmokestinti elektromobilių įkrovimo paslaugą jas reiktų pakeisti naujo tipo stotelėmis, kad veiktų mobili aplikacija, leidžianti atsiskaityti už paslaugas. Toks atnaujinimas kainuotų apie28 tūkstančius eurų.

Trys mieste esančios greito įkrovimo elektromobilių stotelės yra įrengtos iš Europos Sąjungos paramos, pagal kurios taisykles šios stotelės negali būti apmokestintos iki 2024 m. rugsėjo 26 d.

2023 m. miesto biudžete priemonei ,,Klaipėdos miestui priklausančių elektromobilių įkrovimo stotelių eksploatavimas ir priežiūra“ yra numatyti 363,3 tūkst. eurų.

ATNAUJINTA. Miesto ūkio ir aplinkosaugos komitetas antradienį pasiūlė, kad dabartinė tvarka išliktų tik iki šių metų galo, kad per tą laiką ne už europines lėšas įrengtos pakrovimo stotelės būtų pertvarkytos ir jų tiekiamą elektros energiją būtų galima apmokestini.

Komiteto narys Vidmantas Dambrauskas akcentavo, kad dabartinė tvarka yra ne kas kita, kaip parama turtingiesiems, nes eilinis žmogus kol kas elektromobilio įpirkti negali.

Galutinį žodį turės tarti miesto Taryba.