Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2025-05-28 |
Nuo 2026 m. pradžios Lietuvoje turėtų pradėti veikti Valstybinis kelių fondas. Jis užtikrins stabilų ir tvarų finansavimą valstybinės reikšmės kelių atkūrimui – rekonstrukcijai, kapitaliniam remontui, aplinkkelių tiesimui ir finansuos kelių infrastruktūros pritaikymą gynybiniams pajėgumams.
Pasak susisiekimo ministro Eugenijaus Sabučio, bendras trūkstamo finansavimo poreikis valstybinės ir vietinės reikšmės keliams vien tik 2025 metams siekia virš milijardo eurų ir ši suma, tikėtina, kasmet didės dėl infliacijos bei augančių statybos kaštų. Todėl dabartinis finansavimo per Kelių priežiūros ir plėtros programą (KPPP) modelis yra nepajėgus sumažinti susikaupusių problemų masto. Tik konsolidavus įvairius kelių finansavimo šaltinius, nukreipus juos į Valstybinį kelių fondą ir užtikrinus jo lėšų tikslinį naudojimą, galima sustabdyti kelių infrastruktūros degradavimą ir pradėti realius jos atkūrimo darbus.
Steigiamas Valstybinis kelių fondas veiks kaip specializuotas ilgalaikis finansavimo mechanizmas. Skaičiuojama, kad fondo metinės pajamos galėtų siekti apie 400 mln. eurų, o jo lėšas sudarys įvairūs šaltiniai – ne tik valstybės biudžeto asignavimai, bet ir kelių naudotojo mokesčio ir kelių rinkliavos įplaukos, transporto priemonių registracijos mokesčiai, pajamos iš baudų už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, kelių mokesčių nesumokėjimą ir kitos pajamos. Į fondą taip pat keliaus pasiskolintos lėšos, pajamos už investuotas laisvas lėšas, ES ir kita parama.
Fondo lėšų sąmatą pagal pajamas ir išlaidas tvirtins Seimas kartu su metiniu biudžetu, o išlaidų paskirstymą pagal tikslus ir prioritetus tvirtins susisiekimo ministras.
Fondo lėšomis bus siekiama atkurti visų valstybinės reikšmės kelių būklę, kad jie atitiktų to kelio kategorijai nustatytus reikalavimus bent 80 proc. rodikliu. Fondas veiks tol, kol bus pasiekti kelių būklės atkūrimo tikslai.
Numatoma, kad fondo administratorė bus akcinė bendrovė „Via Lietuva“, ji bus atsakinga už lėšų pervedimą rangovams, biudžeto planavimą, sutartinių įsipareigojimų vykdymą ir atskaitomybę.
Specializuotų infrastruktūros fondų steigimas strateginėms investicijoms finansuoti yra taikomas daugelyje šalių (pvz., Lenkijoje, Vokietijoje, Švedijoje) ir laikomas efektyviu būdu užtikrinti stabilų didelių projektų finansavimą.
Planuojama, kad šio fondo įsteigimo klausimas bus svarstomas Seimo pavasario sesijoje.
Parengta pagal pranešimą spaudai
Parašykite komentarą