„Smiltynės perkėlos“ neliks liepą? (9)

Svarbu, Uostas ir jūra
Avatar photoMartynas Vainorius
2026-05-15

Uosto direkcijai skelbiant, kad AB „Smiltynės perkėla“ prie jos turėtų būti prijungta nuo šių metų liepos, susisiekimo ministras Juras Taminskas tikina, kad taip ir bus.

Keltas ir kruizinis laivas
Martyno Vainoriaus nuotr.

Apie tokius planus pernai liepos viduryje pranešė tada Klaipėdoje viešėjęs tuometinis susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis, žadėjęs, kad reorganizacija prasidės rudenį. Visgi jau po poros savaičių atsistatydino premjeras Gintautas Paluckas, o naujojoje Vyriausybėje nebeliko ir paties E. Sabučio.

Pernai gruodį Susisiekimo ministerijos Komunikacijos skyrius tikino, kad „siekis optimizuoti susisiekimo sektoriaus įmones ir AB „Smiltynės perkėla“ reorganizuoti prijungimo būdu – prijungiant ją prie AB „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos“, vis dar išlieka aktualus“. Anot ministerijos, tuo metu buvo rengiamasi 1,01 proc. smulkiesiems akcininkams priklausančių akcijų išpirkimui. Po to esą prasidės reorganizavimo procesas.

Uosto direkcija balandžio pabaigoje paskelbtuose finansinės atskaitomybės dokumentuose nurodė, kad „Smiltynės perkėla“ prie jos turėtų būti prijungta nuo šių metų liepos.

„Viskas vyksta pagal suplanuotą grafiką ir nuo liepos mėnesio „Smiltynės perkėla“ bus prie Klaipėdos valstybinės jūrų uosto direkcijos“, – penktadienį sakė J. Taminskas.

„Smiltynės perkėla“ pernai uždirbo beveik 0,9 mln. eurų grynojo pelno – jis lyginant su 2024-aisiais sumenko 29 proc, o pajamos sumažėjo nuo 9,5 iki 8,99 mln. eurų. Bendrovė nurodė nurodo pernai veikusi sudėtingomis srauto valdymo sąlygomis, nes vėlavo kompensacijos, o tai „darė papildomą spaudimą bendrovės likvidumui“.

Žymos: | | | | |

Komentarai (9):

Atsakymai į “„Smiltynės perkėlos“ neliks liepą?”: 9

  1. Anonimas parašė:

    Ar prokurorai žiopli, ar netalentingi? Jei nei taip nei taip, reiškia priklauso tai pačiai gaujai arba bailūs.

  2. Klaipėdietė parašė:

    Kažin kaip bus su kainomis keltais į Smiltyne žmonėms ?

  3. klaipedietis parašė:

    tai uzkart privatizuot kam tos reorganizacijos kur gerai dirba reikia nusavint sunaikint valdzios bruozas

  4. Nieko gero parašė:

    Gerovės valstybė yra tuoj ir Jūrinės valstybės …gal ar jau pabaiga?

  5. Stella parašė:

    Liūdna, kai struktūra, kuri šūdą mala, grobia gerai dirbančius.

  6. Ignas parašė:

    Ak, tie Lietuvos „masiuliai”… Geležinkelius baigia sudoroti, tao dabar deserto dairosi?.. Liūdna…

  7. 💋 parašė:

    o vėliau bus privatizuota Uosto direkcija su naujausiais rūmais . Spėju, kad į statybas naujiems pastatams bus sukišta daugiau, nei bus parduota visa direkcija .Apie viską pagalvota 😂😂😂

  8. ? parašė:

    Kiek ložių numatyta vadovams? Turbūt kaip įprasta iš anksto jau yra parinkta.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Uostas ir jūra

Sprogmenų „Klasco“ nerasta

Žiniasklaidai pranešus, jog esą antradienį Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Klasco“ sandėlyje ties Naująja Uosto g. rasti sprogmenys, Klaipėdos valstybinio jūrų ...
2026-05-19
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Uoste neliks orinės elektros linijos

Paskelbti dar vieni Klaipėdos uosto pietinės dalies statybos projektiniai pasiūlymai. Juose numatoma požeminės elektros linijos „Marios – Juodkrantė“ statyba.  Sutartį ...
2026-05-18
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto darbininkams – priedai už pavojingą darbą  

Lietuvos centriniame valstybės archyve saugomi dokumentai liudija, kad 1924-aisiais uosto infrastruktūrai reikalingais akmenimis rūpinosi Šiauliuose veikusi bendrovė „Granitas“. Tų metų ...
2026-05-16
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This