Kitąmet keisis Klaipėdos uosto infrastruktūros mokesčiai

BNS
BNS
2026-11-03

Nuo kitų metų keisis Klaipėdos jūrų uosto infrastruktūros mokesčio struktūra ir jo apskaičiavimo tvarka, antradienį pranešė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA).

Pagal naująją metodiką šešias iki šiol taikytas mokesčio dalis pakeis keturios: laivo, krovinio ir keleivio, atliekų tvarkymo bei locmano mokesčiai. Jų dydžiai bus nustatomi pagal ekonominius rodiklius arba faktines paslaugų sąnaudas.

LTSA direktorius Remigijus Lipkevičius sako, jog nauja tvarka užtikrins skaidresnį mokesčio apskaičiavimą, jis bus labiau prognozuojamas uosto naudotojams. 

„Nuo 2022 metų Klaipėdos uosto infrastruktūros mokesčio dydžiai nebuvo sistemiškai indeksuojami, nors per šį laikotarpį keitėsi ekonominė situacija, augo statybos, darbo užmokesčio ir paslaugų sąnaudos. Todėl svarbu turėti aiškią metodiką, leidžiančią mokesčio dydžius pagrįsti realiais ekonominiais pokyčiais. Nuo šiol jie bus peržiūrimi kasmet pagal iš anksto nustatytus kriterijus“, – pranešime teigė R. Lipkevičius.

LTSA direktoriaus įsakymo projektas, kuriuo bus patvirtinti nauji mokesčio dydžiai, pateiktas derinti suinteresuotoms institucijoms ir uosto naudotojams. Įvertinusi gautas pastabas LTSA patvirtins galutinius tarifus – jie bus apskaičiuoti pagal iki šių metų pabaigos galiosiančias rinkliavas. 

Be to, nuo 2028 metų Klaipėdos uostas kasmet iki liepos 1 dienos LTSA turės pateikti pajamų ir sąnaudų duomenis bei pasiūlymus, o ši iki spalio 1 dienos patvirtins ir paskelbs kitų metų tarifus.

Kopijuoti ir platinti BNS turinį be raštiško BNS sutikimo draudžiama

Žymos: | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Svarbu, Uostas ir jūra

Klaipėdos valdžia pietinio uosto norėtų vėliau (1)

Pastaruoju metu į įvairius konfliktus su Klaipėdos uostu įsivelianti uostamiesčio valdžia pirmadienį surengto pasitarimo metu išreiškė nepasitenkinimą ir dėl jau ...
2026-11-10
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Dėl atleistų uosto darbininkų – kompromisas 

Baigiantis 1925-iesiems tarp „degančių“ Klaipėdos uosto klausimų dominavo pinigai. Aiškintasi dėl medienos verslo atstovų nemokamų rinkliavų, dėl sumažinto biudžeto atleisti 45 ...
2026-11-07
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Padidino ir taip įspūdingą Uosto direkcijos algą

„Atvira Klaipėda“ rašinių cikle „Savaitgaliai su senąja Klaipėda“ toliau pasakoja, kas dėjosi Klaipėdos uoste prieš 101-erius metus. 1925 m. spalio ...
2026-11-01
Skaityti daugiau