Nebebus galima įsigyti metinių kelių rinkliavos vinječių

Verslas
Avatar photoAtvira Klaipėda
2026-04-16

Šiuo metu mokesčiui už kelius naudojamas vinjetes nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pakeis elektroninė kelių rinkliavos sistema e-tolling. Ruošiantis naujos e-tolling sistemos startui, nuo šių metų birželio 1 d. nebebus galimybės įsigyti metus galiojančių vinječių. Seimui patvirtinus siūlomus įstatymų pakeitimus, iki 2026 m. pabaigos sumokėti kelių naudotojo mokestį bus galima įsigyjant dieną, 7 dienas ar mėnesį galiojančias vinjetes.

Roberto Riabovo / „Via Lietuva“ nuotr.

„Įdiegta e-tolling sistema Lietuvoje užtikrins teisingesnį ir proporcingesnį kelių rinkliavos surinkimą. Senojo atsiskaitymo būdo – vinječių – nuo 2027 m. sausio 1 d. nebeliks. Todėl M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių valdytojus raginame jau dabar atsižvelgti į artėjančius pokyčius ir įsigyjant vinjetes atkreipti dėmesį į jų galiojimo laiką“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.

Visos vinjetės, kurių galiojimo laikas nebus pasibaigęs 2026 m. gruodžio 31 d., automatiškai nustos galioti 2027 m. sausio 1 d. Tiems kelių naudotojams, kurių anksčiau įsigytų metinių vinječių galiojimas bus ilgesnis nei iki 2027 m. sausio 1 d., bus galima susigrąžinti nepanaudotos vinjetės kainos dalį. Šiuo metu rengiama kompensavimo tvarka, kuri bus paskelbta vėliau.

Kitąmet pradėsianti veikti moderni e-tolling sistema leis kelių rinkliavą apskaičiuoti pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą, todėl transporto priemonių valdytojai mokės tik už realų naudojimąsi keliais, o ne už iš anksto pasirinktą laikotarpį, kuriam šiuo metu reikia įsigyti vinjetę.

Planuojama, kad perėjus prie naujos e-tolling sistemos, ji užtikrins teisingesnį, skaidresnį ir efektyvesnį rinkliavos už kelius surinkimo ir finansavimo modelį, atitinkantį kitose ES šalyse taikomą praktiką.
Kaip ir dabartinės vinjetės, e-tolling sistema bus taikoma komerciniam krovininiam ir keleiviniam transportui, kuris naudosis mokamais keliais, kurie Lietuvoje sudaro daugiau kaip 2,8 tūkst. km. Šio transporto srautai daro didžiausią įtaką kelių infrastruktūros nusidėvėjimui, todėl naujoji sistema padės proporcingiau paskirstyti kelių priežiūros ir atnaujinimo sąnaudas.

Lengvųjų automobilių (M1 kategorija) valdytojams niekas nesikeis – jiems kelių naudotojo mokestis ir toliau nebus taikomas.

Daugelyje ES šalių šiuo metu jau naudojama e-tolling sistema pakeis dabar Lietuvoje veikiančią vinječių sistemą ir leis apmokestinti kelių naudotojus pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą taip užtikrinant sąžiningą kelių apmokestinimą.

E-tolling sistema bus taikoma mokamus valstybinės reikšmės kelius naudojančiam komerciniam krovininiam ir keleiviniam M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transportui, kuris reikšmingai prisideda prie šalies kelių apkrovos ir emisijų. Atstuminio apmokestinimo modelis svariai prisidės prie Valstybinio kelių fondo formavimo.

Parengta pagal „Via Lietuva“ pranešimą spaudai

Žymos: | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Politika

Klaipėdos miesto keliams – 7,4 mln., rajono – 4,2 mln. eurų

Vyriausybė patvirtino Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo lėšų panaudojimo sąmatą. Pagal ją savivaldybių keliams šiemet skiriama daugiau nei ...
2026-04-03
Skaityti daugiau

Transportas

Magistralę remontuos ir Klaipėdos apskrityje (2)

„Via Lietuva“ tikina, kad šiais metais skirs išskirtinį dėmesį automagistralių ir magistralinių kelių būklės gerinimui. Paprastojo remonto darbus planuojama vykdyti ...
2026-03-30
Skaityti daugiau

ELTA

„Lietuvos kelių“ vadovas: kelių situacija artimiausiu metu tikrai negerės (1)

Per artimiausius penkerius metus kelių situacija šalyje negerės, nes finansavimas sektoriui kol kas išlieka per mažas, sako asociacijos „Lietuvos keliai“ ...
2026-03-16
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This