Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-09-24 |
Ketvirtadienį Klaipėdos miesto taryba pritarė požeminės geležinkelio pėsčiųjų ir dviratininkų perėjos ties Pušyno ir Parko gatvėmis įrengimui. Šioje miesto dalyje gyvenantiems žmonėms tai – ilgai lauktas pokytis, nes apie saugesnį geležinkelio kirtimą čia kalbama jau daugelį metų.
Šiuo metu tarp Parko ir Stadiono gatvių geležinkelį žmonės pereina vieno lygio nereguliuojama perėja. Ji kerta tris geležinkelio kelius, o pati perėjos danga yra prastos būklės. Perėja taip pat nėra patogi žmonėms su negalia.

Kartu su AB „LTG Infra“ planuojama įrengti ne mažiau 4 metrų pločio požeminį tunelį. Abiejose tunelio pusėse bus įrengti laiptai ir liftai, ant laiptų numatoma įrengti specialius lovelius dviračiams vesti, todėl juo patogiai galės naudotis žmonės su negalia, tėvai su vaikiškais vežimėliais ir dviratininkai.
Numatoma įrengti ir visą reikalingą infrastruktūrą – apšvietimą, vaizdo stebėjimo sistemą, pėsčiųjų takus, lietaus nuotekų tinklus ir siurblines. Tunelyje planuojamas LED apšvietimas, taip pat svarstoma galimybė įrengti adaptyvų apšvietimą, kuris sustiprėtų, kai perėja naudosis žmonės.
Geležinkelio kelio pertvarkyti nereikės. Tunelį planuojama įrengti uždaru būdu, prastumiant jį po geležinkelio sankasa. Tai leis statybos darbus organizuoti taip, kad būtų galima išlaikyti traukinių eismą.
Projektą planuojama įgyvendinti 2026–2029 metais. Bendra preliminari jo vertė – apie 5,5 mln. eurų. Iki 85 proc. tinkamų finansuoti projekto išlaidų sudarytų Europos Sąjungos lėšos, 12 proc. prisidėtų AB „LTG Infra“, o savivaldybės dalis siektų apie 167 tūkst. eurų.
Parengta pagal pranešimą spaudai
Norėdami komentuoti, turite prisijungti.
Parašykite komentarą