Iš ko turės ambicijų paimti krovinius Klaipėdos uostas?

Mums rašo
Avatar photoAtvira Klaipėda
2017-10-20

Uosto našumas gali būti gerinamas visai kitokiais būdais, nei dabar yra teigiama.

Palmiros Mart nuotr.

Dabar uostas beveik nuolat būna tuščias, nes laivai stengiasi kuo greičiau išplaukti. Bet yra tokiu krovinių, kurie gali būti kraunami tik esant geram orui, nelyjant. Jei investuotų į uostą tokių produktų gabenimui kaip grūdai, pvz.,  padarant stogą, tuomet žymiai pagerėtų uosto našumas. Bet čia ne Uosto direkcijos reikalas. Čia yra įmonių reikalas. Tik norint, kad jie tai darytų, reikia skatinti juos. Jei terminalas investuotų į ką nors, tai Uosto direkcija galėtų juos atleisti nuo kokių tai mokesčių.

Mes esam maža šalis, jei investicijos bus neteisingos, tai mus gali labai nusmukdyti. Kiek žmonių dirbs uoste, kai technologijos gerėja. Visi kranai automatizuoti, motorizuoti. Vienam laivui reikalingas vienas agentas. Uostas surenka daugiau, bet žmonių dirba mažiau. Uostui geriau vienas didelis laivas, nei daug mažų.  O visiems likusiems, susijusiems su uostu, yra atvirkščiai.

Logistai 1990 m. už laivą gaudavo 2,5 tūkstančius litų, o dabar gauna tik 300 eurų. O reikia susimokėti mokesčius uostui. Palyginus su kitais uostais – konkurentais, dabar Klaipėdos uosto mokesčiai yra gerokai didesni. Pagrindiniai mūsų konkurentai yra Rygos, Venspilio, Liepojos uostai. O netiesioginiai visi kiti: Sankt – Peterburgo, Lenkijos uostai.

Lenkai pakankamai turi ambicijų baltarusiškus produktus krauti pas save. Jie nori atgaivinti ne tik pramoginę, bet ir pramoninę laivybą Vysloje.

Peterburgo uostas taip pat turi ambicijų paimti krovinius iš Rygos. Atitinkamai Rygos uostas turės ambicijų krovinius paimti iš Klaipėdos. O tada iš ko turės ambicijų paimti krovinius Klaipėdos uostas?

                                                                                              Molo g. seniūnaitė Marija Kalendė


 

Žymos: |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Uostas ir jūra

Klaipėdos uosto prieigose pradeda veikti išmanioji buja

Klaipėdos uoste diegiamos išmaniosios laivybos technologijos – į vandenį nuleista buja su specialiais davikliais.  Inovatyvus įrenginys prisidės užtikrinant dar efektyvesnį krovinių srautų valdymą, dar didesnį saugumą susiduriant su ...
2026-09-08
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Melnragės ir Girulių paplūdimius „maitins“ belgai (5)

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija su Belgijos įmone „DC Industrial N.V.-S.A.“ pasirašė 7,132 mln. eurų vertės sutartį dėl eksploatacinių uosto ...
2026-09-04
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uostas – negailestingas krizę išgyvenusiam verslui

Po I pasaulinio karo Klaipėdos medienos pramonei prasidėję blogi laikai, nes Lietuvos valstybė dėl konflikto su Lenkija nutraukė tranzitinės lenkiškos ...
2026-08-30
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This