Vilniaus miesto apylinkės teismui atsisakius priimti AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („Klasco”) skundą Valstybinei teritorijų planavimo ir statybos inspekcijai (VTPSI) dėl duotų privalomųjų nurodymų nugriauti jos laikinuosius sandėlius panaikinimo, nelaukdami aukštesnės instancijos verdikto uostininkai jau buvo padavę skundą Klaipėdos apylinkės teismui.

Tačiau kol šis paskyrė parengiamąjį bylos nagrinėjimo posėdį Vilniaus apygardos teismas spėjo priimti sprendimą, kuriame nurodė, jog ieškinys yra nagrinėtinas pagal atsakovės – VTPSI – buveinės registracijos adresą, Vilniaus miesto apylinkės teisme.

Renaldo Kulikausko nuotr.

Tad Klaipėdos apylinkės teisme surengus parengiamąjį posėdį „Klasco” advokatas Konradas Pabijanskas paprašė sujungti tokias bylas, nors ir pats pripažino, jog ieškiniai iš esmės yra tapatūs.

Tuo metu VTSPI Vakarų Lietuvos teisės skyriaus vedėjas Tomas Būdvytis teisme aiškino, kad vienu metu negali būti nagrinėjamos tokios dvi bylos, tad „Klasco”, jo nuomone, turėtų arba atsisakyti ieškinio Klaipėdos teisme arba pats teismas turi nutraukti tokią bylą.

„Tai yra identiškas ieškinys. Vilniaus apygardos teismas pasisakė, kur turi būti nagrinėjama, ji negali būti čia nagrinėjama”, – teigė T. Būdvytis.

Klaipėdoje „Klasco” ieškinį ėmęsis nagrinėti teisėjas Raimondas Dilys konstatavo, jog esant tokioms aplinkybės jis turi būti paliktas nenagrinėtu. Tokį sprendimą dar buvo galima skųsti Klaipėdos apygardos teismui, bet „Klasco” šia teise nepasinaudojo ir jis įsiteisėjo.

INFORMACIJA

Laikini sandėliai „Klasco” teritorijoje atsirado dėl krovos kompanijos suplanuoto sandėlio Naujoji Uosto g. 23 kapitalinio remonto. Kai įmonė paprašė Savivaldybės administracijos pritarimo tokiam remontui, jo projekte ir buvo numatyta vykstant šiems darbams įrengti „tris laikinas palapines, kurios išspręs nenutrūkstamą sandėlio produktų sandėliavimą/krovą kapitalinio remonto metu”. Kartu akcentuota, kad šios laikinos palapinės stovės tik dvejus metus, kol vyks sandėlio remontas, todėl nepažeis istorinės Klaipėdos dalies – Naujamiesčio – vertingųjų savybių.

2017 m. spalį „Klasco” informavo savivaldybę, kad sandėlis rekonstruojamas „tik iš dalies”, nes kitoje jo dalyje nėra pasibaigusi su klientu sudaryta nuomos sutartis, kurios jis nesutinka nutraukti anksčiau termino, sueinančio 2018 m. gegužę. Pažadėta, kad tada bus pradėti kapitalinio remonto darbai, kurie baigsis 2019 m. lapkritį.

Pernai vasarą kompanija nuomonę jau pakeitė ir Savivaldybei atsiųstame rašte dėstė, kad „pasikeitus geopolitinei ir rinkos situacijai, keičiantis perkraunamų krovinių tipams, atsiranda papildomų atvirų aikštelių poreikis didesnio krovinių kiekio sukaupimui”, todėl įmonė mato didesnę prasmę ne rekonstruoti minėtą sandėlį, o vietoje jo įrengti aikšteles kroviniams. Dėl to miesto valdžia buvo paprašyta neprieštarauti, jog palapinės būtų eksploatuojamos dar 7 metus, o 2025 m. būtų dar kartą sprendžiama apie tolesnį jų naudojimą.

Reaguodamas į tokį prašymą tuometinis savivaldybės administracijos direktorius Saulius Budinas priminė „Klasco” jos 2017 m. spalio raštą ir nurodė, kad miesto valdžią tenkina tik ten minimas palapinių stovėjimo terminas – 2019-ųjų lapkritis.

Šių metų balandį laikinasis Savivaldybės administracijos direktorius Olegas Mariničius savo raštu „Klasco” priminė, kad iki palapinių demontavimo termino pabaigos liko apie 7 mėnesiai ir pasiūlė iš anksto ruoštis jų demontavimui.

Vasarą veiksmų ėmėsi ir VTPSI. Po liepą atlikto patikrinimo inspekcija konstatavo, kad įmonė „2016 metais savavališkai vykdė ypatingojo statinio – sandėlio statybos darbus, neturėdama privalomo statinio statybos projekto ir statybą leidžiančio dokumento, tuo pažeisdama Statybų įstatymo nuostatas”. Kartu buvo surašytas privalomasis nurodymas iki kitų metų sausio 25 d. nugriauti statinį ir sutvarkyti statybvietę. Tačiau „Klasco” su juo nesutiko ir padavė ieškinį Vilniaus apylinkės teismui.