Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2019-11-27 |
Prieš trečiadienį vyksiantį posėdį, kurio metu ministrų kabinetas ketina patvirtinti uosto bendrąjį planą, neįsivardinusi grupė klaipėdiečių pranešė surengsiantys piketą prie Vyriausybės rūmų.
Iki šiol dažniausiai piketai dėl uosto plėtros planų buvo rengiami Klaipėdoje. Martyno Vainoriaus nuotr.
„Piketo tema „Baigiate šantažuoti – dirbate Lietuvai“. Nemanome, jog apie Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro Jaroslav Narkevič pietūs, Seimo viešbutį žiniasklaida rašo iš noro informuoti visuomenę. Manome, jog susisiekimo ministras yra spaudžiamas, kad tęstų senojo susisiekimo ministro Roko Masiulio darbus. Neatsitiktinai prieš labai svarbų Vyriausybės posėdį, kuriame turi būti priimtas sprendimas dėl Klaipėdos jūrų uosto (žemės, vidinės akvatorijos, išorinio reido ir susijusios infrastruktūros) bendrojo plano patvirtinimo, išvakarėse pasirodė straipsnis apie nelegalią žvejybą. Internetiniame laikraštyje DELFI skaitome straipsnį pavadinimu „Lietuvoje Ministro Narkevičiaus bėdos nesibaigia: įtariamas brakonieriavimu Trakų r. ežere“. Manome, kad tai šantažas, kuriuo siekiama, jog būtų patvirtinti „skaidriausio kovotojo su korupcija“ R. Masiulio planai. Vienas iš jų Klaipėdos uosto bendrasis planas”, – rašoma atsiųstame el. laiške.
Jame tvirtinama, kad dabar yra šantažuojami ir Klaipėdos gyventojai.
„Šantažo esmė, nepritardami maksimaliai uosto plėtrai, stabdome 25 tūkstančių darbo vietų kūrimą, 2 tūkstančių įmonių atsiradimą, 1,5 milijardų eurų investiciją. Klaipėdos savivaldybė garsiai pasiskelbusi apie Mėlynojo proveržio įgyvendinimą, kol kas jį realizuoja tik savo popieriuose ir reikalavimuose didinti išlaidas mistinėms įmonėms ir darbo vietoms. Viena iš įstaigų, VšĮ „Klaipėda ID“, kuri yra prisiėmusi įvykdyti 25 priemones, rezultatais negali pasigirti. Šiandien ši organizacija prašo savo veiklai, kuri galimai bus ir toliau popierinė, apie 400 000 eurų. Pavargome nuo dirbtinų proveržių, kuriems iš biudžeto sumokami didžiuliai pinigai, o pažadėtos naujos darbo vietos ir lieka tik pažadais , reikalaujame pažiūrėti tikrovei į akis. Reikalaujame negąsdinti Lietuvos gyventojų, kad nepatvirtinus Klaipėdos uosto bendrąjį planą, ateityje prarasime jūrų uosto lyderio pozicijas. Prašome įsiklausyti į architekto, kuris su bendraisiais miesto planais pradirbo daugiau kaip 40 metų, prašymą nesunaikinti miesto bei uosto. Prašome netvirtinti „sąžiningiausio“ susisiekimo ministro R. Masiulio sukurtų pseudo proveržių”, – rašo piketo organizatoriai.
Kiek laiko sėdėjo ministro kėdėje Rokas Masiulis, tiek laiko kūrė verslo planą. Kas gali paneigti, kad ne su kiniečiais? Šuniui ant uodegos gali nueiti trys metai kinietiško verslo. Kas gali paneigti, kad naujas ministras atskleisti šlykščius ir už didelius kyšius paruoštus pajūrio užgrobimo planus?