Лучшее решение –  продать велотрек, и за полученные деньги построить новый универсальный спортзал. Такой вывод сделали организаторы Студии по изучению развития инфраструктуры спорта в нашем городе.

© Atvira Klaipėda / Martynas Vainorius

Перед ними была поставлена задача определить, как оптимально использовать велосипедный трек. Так как, по словам Асты Диргелене, заместителя директора администрации Клайпедского самоуправления, этот объект словно незаживающая рана. Его содержание в год обходится городу в 50 тыс. евро. В настоящее время здесь проходят занятия по полевому теннису, в арендованных помещениях ремонтируют велосипеды. Однако, большая часть помещений простаивает впустую.

Организаторы Студии возможностей рассмотрели четыре альтернативы деятельности велотрека. Исследована возможность реконструировать объект и создать новый многофункциональный спортзал. Второй вариант-  использовать существующую инфраструктуру для нового стадиона. Третья альтернатива-  устроить спортивную базу для тенниса и велоспорта. И последний вариант предлагает продать велотрек, а также прилегающий к нему участок. Вырученные средства использовать на спортивные нужды, например, на строительство спортзала на ул.Швиесос/ Кретингос. При том, что уже есть проект строительства такого объекта, стоимость которого примерно 6 млн.евро.

Именно четвертый вариант, по мнению специалистов Студии возможностей, самый экономичный и полезный, они представили в понедельник в самоуправлении.

А. Диргелене поинтересовалась, означает ли продажа велотрека, что в Клайпеде будет развиваться только шоссейный вид велоспорта, а не трековый? Директор Студии возможностей MB «Begra» Марюс Матулайтис утверждал, что «так или иначе, сейчас только шоссейныe велосипеды».

«По моему, трековый велоспорту отдельный спортивный центр точно не нужен», -сказал он.

Директор центра управления спортивными базами М. Юнокас считает, что месторасположение велотрека очень привлекательное и это нужно использовать.

«Новый директор велосипедной федерации Литвы, который гостил у меня, высказал мнение, что здесь можно организовать современный центр, куда будут съезжаться спортсмены не только из Литвы, но из других стран Европы. Я считаю, продажа велотрека – не самое рациональное решение. Лучше искать возможные способы оживить эту зону»,- высказался М. Юнокас.

Итак, решение о продажи этого объекта или другого применения остается в компетенции самоуправления города.

С историей возникновения трека можете ознакомиться здесь.

Архитектор Зигмас Бернардас Руткаускас, автор проекта велотрека, прошлой осенью сказал «Atvira Klaipėda», что сейчас трек – это никому не нужная свалка и хорошее место для строительства домов.

«Можно было бы продлить квартал, чтобы аккуратно войти в парковую зону. Не хотелось бы, чтобы площадка стала местом для выгула собак. А если отдадут богатеньким буратинам, которых никто не контролирует, а они сами всем заправляют, тогда это будет плохо. Никто не выдержит их. Должно быть все очень субтильно, ведь рядом костел»,- высказался архитектор З. Б. Руткаускас.