Управляющая сетью железнодорожных госпредприятий „LTG Infra” заявляет, что их компания не намерена расширять ветку, примыкающую к Гируляйскому лесопарку. Путейцы не заинтересованы в этой площадке, но от развития инфраструктуры в Клайпеде не отказываются.

«На данный момент мы обновили исследование и проводим дополнительный анализ, как планировать железнодорожную деятельность в Клайпеде, среди множества аспектов оценивая и изменяющиеся потоки определенных видов грузов или отложенные решения по внешнему порту. Мы видим разные альтернативы для развития в портовом городе, которые удовлетворяли бы и экономические запросы порта, и интересы горожан, и одновременно помогали бы сохранять природное богатство», – говорит гендиректор „LTG Infra” Каролис Санковски.

По словам руководителя предприятия, в обновленном документе будут отражены интересы всех сторон. Также он заострил внимание на том, что все важные для государства проекты должны отвечать принципам так называемого Европейского зеленого курса.

Напомним, вопрос о статусе Гируляйского лесопарка, 50 гектаров которого хотят отдать на заклание транспортникам, стремящимся оборудовать там интермодальный терминал по перевалке грузов, по-прежнему висит в воздухе. Горсовет может объявить эту зону заповедной, но пока депутаты отказываются пойти на этот шаг, ссылаясь на то, что это не сможет защитить лес в полной мере.