Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija pradeda pamažu ruoštis įkurtuvėms naujajame pastate, kuris turėtų iškilti „Memelio miesto” kvartale.

Pagrindinis Uosto direkcijos pastatas yra J. Janonio gatvėje. Martyno Vainoriaus nuotr.

Šis kvartalas jau gali būti vystomas, nes pernai gruodį patvirtintas visos teritorijos tarp Danės upės, Kuršių marių, Naujosios Uosto ir būsimos Naujojo Sodo gatvės tęsinio detalusis planas.

Pirmąją kregžde šiame kvartale turėtų tapti Naujojoje Uosto gatvėje, prie Dangės krantinės planuojamas verslo centras ir gyvenamųjų namų kvartalėlis. Šio verslo centro pastato architektūrinis konkursas įvyko pernai spalį.

Jau anksčiau kalbėta, jog „Memelio mieste” galėtų įsikurti ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, nes jai esą tikslinga statytis naują pastatą.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas patvirtino, jog dar šį pavasarį tikimasi paskelbti Uosto direkcijos pastato architektūrinės idėjos (koncepcijos) tarptautinį konkursą. Šis pastatas planuojamas prie būsimo Naujojo Sodo gatvės tęsinio.

„Norėtume, kad jame (konkurse – V. S.) dalyvautų kuo daugiau dalyvių su kūrybingomis idėjomis, kad pastatas ne tik atitiktų funkcinę paskirtį, bet būtų ir miesto puošmena. Tikimės, kad pasiūlymų, koks galėtų būti Uosto direkcijos pastatas, sulauksime iki šių metų pabaigos. O sprendimą, kuri idėja, kuri koncepcija geriausia, priims vertinimo komisija“, – teigė A. Latakas.

Tačiau persikraustymo terminai į naują pastatą bent kol kas dar nėra dėliojami.

„Apie persikraustymo planus galėsime skelbti vėliau, nes yra vidinių ir išorinių procedūrinių klausimų ir darbų. Persikraustymo laiką nulems ir pats sprendinys, jo sudėtingumas“, – tvirtino A. Latakas.

Šiuo metu Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija veikia keliuose pastatuose, esančiuose skirtingose miesto vietose. Pagrindinis administracinis pastatas yra J. Janonio gatvėje, o Laivų eismo tarnyba ir Laivyno bazė yra kitose vietose. Anot A. Latako, net ir pastačius naują pastatą, Laivyno bazė liktų kaip atskiras objektas, nes jai yra reikalingos specializuotos patalpos.

Pasiteiravus, ką ketinama daryti su administraciniu pastatu J. Janonio gatvėje, kuris po išsikraustymo liks tuščias, Uosto direkcijos vadovas teigė, jog tai yra kitos institucijos kompetencija.

„Mūsų turimas valstybės įmonės statusas pastatų parduoti neleidžia. Jie būtų perduoti Turto bankui, kuris ir spręstų, ką su jais daryti“, – teigė A. Latakas.

Dabartinė pastatą direkcija iš „DFDS Seaways” nusipirko už 14 mln. litų (4,05 mln. eurų), kai jai vadovavo Eugenijus Gentvilas. 1980 m. atidaryti Rimanto Leonardo Lajaus suprojektuoti buvę Lietuvos jūrų laivininkystės rūmai danų bendrovei atiteko po to, kai ji 2001-aisiais už 47,575 mln. JAV dolerių (190,4 mln. litų tuometiniu kursu) privatizavo 76,36 proc. „Lisco” akcijų. Pastatas Klaipėdoje išsiskiria tuo, kad jį statant pirmą kartą mieste buvo panaudotas pjautas dolomitas ir reljefinės ploštės.