Dalis Klaipėdos politikų, taip ir priklausantys valdančiajai daugumai, nori gauti atsakymus, kas gi yra atsakingas už esminius sprendimus, kuriais remiantis tarp Kretingos ir Senvagės gatvių buvo pradėta statyti mokykla, brangstanti vos ne kasdien. 

Martyno Vainoriaus nuotr.

Naujausias minimas jau 13 mėnesių vėluojančių statybų užbaigimo terminas – kitų metų pavasaris. 

Pasirodė per brangu, o dabar moka dar daugiau

Ketvirtadienį vykusio miesto Tarybos Kultūros, švietimo ir sporto komiteto posėdžio metu Savivaldybės administracijos vyriausiasis patarėjas Gintaras Dovidaitis politikams pristatė, kokia yra šiuo metu mokyklos statybų situacija. 

2019-ųjų birželį su UAB „Versina” pasirašyta 10,922 mln. eurų vertės rangos sutartis jau yra padidėjusi iki 14,481 mln. eurų.

1,24 mln. eurų suma padidėjo dėl statybos kainų indekso pokyčio, 2,3 mln. – dėl sutarties keitimų bei papildomų darbų.

„Iki šios dienos yra pasirašyti 25 papildomi susitarimai prie rangos sutarties. Neturiu savo praktikoje tokių sutarčių, kurios tiek kartų būtų pakeistos, papildytos ar pakoreguotos. Akivaizdu, kad pakeitimų skaičius negalutinis, turėsime dar ne vieną, nes atlikta nemažai techninio projekto pakeitimų”, – sakė G. Dovidaitis. 

Bendras sutarties termino pratęsimas šiuo metu sudaro 13 mėnesių. Pirmą kartą tai buvo padaryta praėjus vos trims mėnesiams po jos pasirašymo dėl neiškeltų sklype buvusių inžinerinių komunikacijų. Statybos dėl to nevyko aštuonis mėnesius. 

Pasak G. Dovidaičio, dar praėjusioje kadencijoje iš pradžių buvo priimtas sprendimas iš rangovo kartu pirkti ir šių komunikacijų iškėlimo darbus, tačiau sulaukus per didelių kainų pirmasis konkursas buvo nutrauktas, o antrojo metu jau buvo nutarta, kad bus perkami tik statybų darbai, tinklų iškėlimu rūpinsis pati savivaldybė. 

Už šilumos tinklų iškėlimą „Klaipėdos energijai” buvo sumokėti 35 786 eurai, už dujotiekio iškėlimą bendrovei ESO atseikėta 76 tūkst. eurų.

G. Dovidaitis svarstė, jog galbūt buvusi administracijos vadovybė tikėjosi šiuos darbus atlikti iki tol, kol įvyks naujasis konkursas, tačiau to nebuvo spėta padaryti ir gavosi minėta 8 mėnesių pauzė. Po jos, beje, prasidėjo ir brangymetis statybų sektoriuje. 

„Rangovas negali dirbti į minusą 2019 metų kainomis, todėl buvo priimtas sprendimas perskaičiuoti neatliktų darbų kainą pagal oficialių statybų indeksą”, – sakė G. Dovidaitis. 

Kalti projektuotojai?

Pasak G. Dovidaičio,  dėl techninio projekto klaidų jau buvo tekę tikslinti konstrukcijų, vėdinimo sistemos sprendinius. Pastaruosius reikės tikslinti dar kartą. 

Anot vyriausiojo patarėjo, dėl vėdinimo sistemos jau buvo išplėstas rūsys po mokomuoju korpusu. Vėliau buvo nustatyta, kad priėjimas vis tiek bus nepakankamas normaliam aptarnavimui, tada dabar dar labiau plečiamas rūsys.

„Klausimai sunkiai sprendžiami – pastatas iš esmės pastatytas. Padaromi, bet sunkūs sprendiniai”, – sakė G. Dovidaitis. 

Mokyklos projektą už 176 999 Eur parengė konkursą laimėjusi UAB „A405“. Apie projektuotojų, statybininkų ir savivaldybės nesutarimus, kuriems spręsti reikėjo ir papildomų ekspertizių, „Atvira Klaipėda” rašė dar 2020-ųjų birželį. 

Pasak G. Dovidaičio, pagal dabartinę sutartį statybų darbai turėtų būti baigti rugpjūtį, bet reikės dar ne vieno papildomo susitarimo, kuris pratęs terminus. Kaip pavyzdį patarėjas minėjo medines sijas, kurių tiekimo terminas siekia apie pusmetį.

Anot jo, kaip realus darbų užbaigimo terminas šiuo metu atrodo 2023-iųjų pavasaris. 

Iki 2021 m. pabaigos buvo atlikta apie 40 proc. visų statybos darbų už 5,6 mln. eurų. 

Gatvė – „išsimokėtinai”

G. Dovidaitis politikams aiškino ir situaciją dėl po mokyklos korpusus jungiančia galerija būsiančios gatvės, kuri tapo vienu iš papildomų darbų, pabranginančių projektą. 

Šios gatvės, kuri, anot patarėjo, reikalinga ir dėl priešgaisrinių reikalavimų, tiesimas savivaldybei atsieis 367 tūkst. eurų. 

UAB „Danės krantas” užsakymu dar 2013 m. kovą buvo parengtas būsimos mokyklos kaiminystėje esančio nuomojamo 7,58 ha valstybinės žemės sklypo (sovietmečiu čia buvo šiltnamių kombinatas) detalusis planas, pagal kurį jis skaidomas į mažesnius sklypus ir numatoma, kad jų paskirtis – daugiaaukščių ir aukštybinių pastatų statyba. Dokumentuose buvo įrašyta sąlyga, kad kelią, kuris dabar atsiduria po galerija tarp mokyklos korpusų, turėtų nutiesti šį gyvenamąjį kvartalą ketinantys statyti verslininkai.

Pasak G. Dovidaičio, buvo pasiektas naujas susitarimas, kad sumą, savivaldybės išleistą gatvės statybai, investuotojas kompensuos dalimis – su kiekvieno daugiabučio pastatymu.

„Pirminėje sutartyje iš viso nebuvo jokio kompensavimo mechanizmo ir termino. Galėjome atsidurti situacijoje, kai pabaigiame mokyklą, o gatvės nėra. Pradžioje investuotojas iš viso nieko nenorėjo kompensuoti, vėliau atėjo su mažomis sumomis. Buvo sudėtingos derybos”, – aiškino tarnautojas. 

Jis taip pat informavo, jog buvo pasiektas susitarimas, kad iki šių metų galo investuotojas savo sklype nuties lietaus nuotekų tinklus, prie kurių turi prisijungti ir mokykla. 

„Esame nuo to priklausomi, nes mokykla turi į juos jungtis ir negalėtume pridavinėti savo objekto”, – sakė G. Dovidaitis. 

Nori audito

„Viešoje erdvėje yra teigiama, kad šios mokyklos projektavimas ir statyba miestui (tai yra mums visiems) kainuos apie 6 mln. eurų. Labai norėtumėme, kad miesto valdžia patikslintų šią sumą ir neklaidintų gyventojų, nes viešoje erdvėje taip pat skelbiama, kad dėl atsirasiančios mokyklos iš teritorijos yra būtina iškelti esančias požemines komunikacijas (geriamo vandens tiekimo ir kanalizacijos, ryšių kabelius, šilumos perdavimo tinklus ir t.t.), net užsiminta apie pėsčiųjų tiltą per upę Tauralaukio vaikų susisiekimui su būsima mokykla ir t.t. Tad kiek gi kainuos mokesčių mokėtojams progimnazijos statyba Kretingos gatvėje? Kokia šios sumos dalimi prisidės būsimojo daugiabučių kvartalo prie upės statytojai, arba būsimieji jo gyventojai? Turint omenyje, kad visų šio būsimo kvartalo gyventojų reikmėms projektuojama ne tik mokykla, bet ir mokyklos kompleksą kirsiantis pagrindinis išvažiavimas į Kretingos gatvę. O toks sprendimas kelia visų būsimųjų mokinių saugumo klausimą, į kurį antžeminė mokyklos pastatus jungsianti galerija netaps vieninteliu tinkamu atsakymu”, – dar 2017-ųjų lapkritį rašė Žolynų gatvės bendruomenės valdyba.

„Kaip jaučiatės dabar užminkę pyragą štai tokiai košei? Tai yra savivaldybės pinigų švaistymas, galutinio produkto neturėjimas”, – komiteto posėdžio metu Nina Puteikienė klausė vicemero Arvydo Cesiulio, praėjusioje kadencijoje vadovavusio šiam komitetui.

„Aš manau, kad tai nelabai vykęs sprendimas. Aš ir tada, ir dabar manau, kad pasirinkta vieta nebuvo optimali ne tik finansų požiūriu, bet ir kitais aspektais. Aš kalbu apie „Klaipėdos holivudą”, kuris dabar sėkmingai plėtojamas, statomas prie Klaipėdos gatvės. Ten buvo geriausia vieta. Ir tada mes kalbėjome, kodėl nepabandyti realizuoti tenai to projekto, nes privažiavimai iš visų pusių, infrastruktūra yra. Tai mokykla, ko gero, būtų kainavusi perpus mažiau. Buvo paaiškinta administracijos žmonių, kad tuo metu jau nebėra įmanoma, kad pasirinktas kitas sprendimas”, – dėstė A. Cesiulis. 

Dabartinė komiteto pirmininkė Laima Juknienė klausė, kas prisiims atsakomybę „už šitiek vėjais išleistų lėšų”, kai šiaurinė miesto dalis kenčia dėl vietų trūkumo mokyklose.

G. Dovidaitis teigė galintis tik priminti, kad vietą mokyklai rinko tuometinio administracijos direktoriaus Sauliaus Budino įsakymu sudaryta darbo grupė.

2017-ųjų lapkritį Žolynų gatvės bendruomenės valdyba rašė, kad prašė į ją įtraukti jų atstovą, tačiau iš darbo grupės buvo gautas neigiamas atsakymas, o „sprendimas dėl naujos mokyklos vietos buvo priimtas „už uždarų durų“.

„Reikia nepriklausomo audito, nustatyti kaltininkus ir išreikalauti nuostolius”, – siūlė N. Puteikienė. 

Galiausiai komitetas bendru sutarimu nutarė kreiptis į miesto Tarybos Kontrolės komitetą, kad šis išaiškintų, dėl kokių priežasčių augo mokyklos statybos darbų kaina ir vėluoja pačios statybos. Taip pat paprašyta „ištirti prielaidas”, kurios lėmė mokyklos vietos parinkimą.