Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2022-12-08 |
„Iš pradžių kai kuriems vairuotojams teko ir ranka parodyti į informacinį ekraną, kad laisvų vietų nėra”, – apie pirmųjų išmaniųjų automobilių statymo sistemų Klaipėdoje startą pasakojo Tadas Mėžinys, VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” (KKT) atstovas ketvirtadienį Klaipėdoje surengtos konferencijos metu.
Klaipėda ir Neringa kartu su partneriais iš Vekšės (Švedija), Gdansko (Lenkija) ir Heringsdorfo (Vokietija) miestais dalyvauja projekte „Parking gets smart” („Automobilių statymas tampa išmanus“) , kuris yra finansuojamas Europos Sąjungos fondų lėšomis. Pasak laikinojo KKT vadovo Andriaus Samuilovo, šiam projektui įgyvendinti gauta apie 100 tūkstančių eurų. Šios paramos dėka Klaipėdoje, Šiaurės rage, Piliavietės automobilių statymo aikštelėse, Smiltynėje ir Nidoje dabar jau yra įrengtos transporto priemonių skaičiavimo sistemos, kurios realiu laiku rodo užimtumą šiose vietose. Mobiliosios internetinio puslapio www.klaipedatransport.lt versijos pagalba vairuotojas iš anksto gali įvertinti padėtį ir pasirinkti, kur atvažiavus statyti automobilį.
Kadangi šis projektas Klaipėdoje – bandomasis, stebima, kaip sistema veikia įvairiais metų laikais, kas yra tobulinta. Manoma, kad jau patikrintos išmanaus automobilių parkavimo sistemos įdiegimas didesnėje miesto teritorijoje leistų vairuotojams išvengti nereikalingos ridos ieškant laisvos statymui vietos. Tačiau tokios sistemos įdiegti jau reikės investicijų iš savivaldybės biudžeto.
Paklaustas, kur Klaipėdoje pirmiausiai reikėtų įdiegti tokias išmaniąsias parkavimo sistemas, T. Mėžinys nurodo pajūrį – parkavimo aikšteles nuo šiaurinio molo iki miesto ribos Giruliuose. Anot jo, aikštelėje prie molo, Melnragėje automobilių apstu jau ne tik vasarą bet ir visais metų laikas, tad srautų reguliavimas yra aktualu.
Be to, duomenų rinkimas remiantis tik žmogiškaisiais ištekliais turi daug trūkumų, todėl skaitmenizavimas yra naudingas duomenų rinkimui, kontrolei, sprendimų priėmimui pagrįsti.
Konferencijoje, kurioje dalyvavo viešojo transporto specialistai iš Lietuvos, pranešimus skaitė ir ekspertai iš Vokietijos. Klaipėdos miesto savivaldybės vadovai joje nepasirodė. Kaip ir kandidatai į merus.
per menka projekto suma ir dalyvaujant užsieniečiams ,per didelė finansų kontrolė, ko ten rodytis, vis tiek jokios naudos