Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2023-11-16 |
Малый бизнес в Клайпеде продолжает развиваться в спокойном темпе, но так ли этот темп комфортен для участников рынка? Мы поговорили о плюсах, минусах и подводных камнях сферы частного предпринимательства в нашем городе с шеф-поваром Андреем Пугачевым – тем самым чей фудтрек „Harbor Food“ вынужденно поменял клайпедскую регистрацию на место в Вильнюсе.
– Весь сезон 2022 года мы проработали на территории Нового рынка Клайпеды. У нас появились постоянные клиенты, люди искали и узнавали необычный фудтрек. Но только пережив сентябрь, я понял, насколько Клайпеда – сезонный город. Уже в прошлом октябре торговля практически не шла, и мы ушли в творческий отпуск. Я понял, что наш фудтрек все-таки должен стоять где-то в старом городе, а может даже и поближе к порту – он же „Harbor Food“ («Порт еды» – прим. ред.). По своему дизайну он совершенно отличается от привычных фудтреков, он сделан из авиационного алюминия по типу американского дома на колесах, известного Airstream 1962 года. Вещь достаточно концептуальная, поэтому и хотелось подобрать место получше, и чтобы людей было побольше, – говорит Андрей.
После первого сезона Пугачев понял, что самые людные места – набережная реки Дане и прилегающие к ней улицы: Тургаус, Театральная площадь, и, конечно же, торгово-развлекательный центр «Акрополис». Поэтому он оставил идею уличной еды в южной части города и решил поменять локацию.
– За прошлый сезон я успел разобраться в тематике, просмотреть места, где собираются люди и где наш фудртрек будет хорошо смотреться. Поэтому прошлой зимой я просто атаковал Клайпедское самоуправление своими письмами с просьбой разрешить поставить фургон ближе к порту, к воде. Но, к сожалению, весной я получил отказ. Мне сказали, что это не входит в концепцию города, и посоветовали опять встать на Новом рынке. Это меня, конечно, не устроило, – сетует бизнесмен.
Позднее Андрей договорился с администрацией рынка поставить „Harbor Food“ возле Старого рынка, поэтому минувшим летом работал на его территории.
– Конечно, по сравнению с прошлым сезоном, клиентов у нас стало больше: каждый день были туристы, появлялись наши постоянные покупатели. Некоторые, кстати, еще с прошлого года. Обидно, что за все лето в городе было только одно крупное мероприятие – Праздник моря. Почему? Неужели в Клайпеде не было бы спроса не еженедельные мероприятия? Как в Вильнюсе, например?, — рассуждает Андрей.
Понимаете, в плане людей и посещаемости города Клайпеда ничем не отличается от Паланги или той же Ниды. Здесь очень короткий сезон, а так как я работаю в сфере питания, все-таки целевая аудитория стрид-фуда – это гости города. А в Клайпеде, несмотря на порт и бизнес, таких людей немного. И если выбирать между Палангой, Нидой и Клайпедой в сезон, то лучше уж делать ставку на курорты, куда люди поехали отдыхать и тратить деньги, отработать по полной, а зимой за заработанные летом деньги просто поддерживать инфраструктуру. Я разговаривал со многими коллегами по ресторанному делу – они сокращают штат, урезают меню на холодный период, а некоторые даже ищут способ уйти из Клайпеды в тот же Вильнюс. Что, собственно, мы и делаем.
Окончательно решились из-за образования дочки. Мы с женой воспитываем Миладу гражданкой мира, у нас была цель отдать ее в международную школу. Чтобы она училась с детьми из разных стран, в мультикультурной среде, смотрели на уровень образования. К сожалению, такой школы здесь мы не нашли. Да, есть прекрасные частные школы с высоким уровнем образования, но там нет того, чего хотелось бы нам. Да, удалось найти неплохую начальную школу, но что делать после 4 класса? Как говорили мне друзья, ты очень много хочешь от Клайпеды, это в Вильнюсе штук 6-8 таких школ. Но мы отдали дочь в филиал каунасской школы, что нас вообще удивило. Я не думаю, что в Клайпеде нет запроса на интернациональную школу.
Поддержка властей. Понимаете, образовательный бизнес очень сложный, он никак не сравнится с ресторанным (смеется). Без взаимодействия с властями – с самоуправлением или даже центральной властью ему развиваться очень сложно. Я думаю, в Клайпеде был бы запрос на интернациональные школы с IB системой, с Кембриджской системой, но самой школе было бы тяжело потянуть достойный уровень без поддержки. И еще мне кажется, что другие, даже литовские сети частных школ, боятся Клайпедского региона. На этот вопрос у меня нет ответа. Эти решения и привели нас из Клайпеды в Вильнюс. Я думаю, если хотя бы один из вопросов – бизнес или образование ребенка — разрешился бы в Клайпеде успешно, то мы бы нашли компромиссный вариант.
Пугачев все-таки, отметил огромное количество бюрократических препонов. И если в самом начале ему удалось быстро оформить документы, нужные для открытия своего дела, то потом объемы бумаг начали пугать.
– Мне даже становилось жалко людей, которые работают в учреждениях, сохранивших, не побоюсь этого слова, советские устои. Такое ощущение, что некоторые европейские моменты управления введены только для галочки. Поэтому очень хочется, чтобы в Клайпеде работали управленцы нового типа, новой эффективной культуры менеджмента, – говорит Андрей.
Да, я обращался в «International House Klaipėda» (проект „Klaipeda ID“). Зашел туда с очень конкретными вопросами, касающимися моего бизнеса. Я уже знал, в какие учреждения надо обращаться, но мне нужна была помощь в заполнении документов на литовском языке. Бланки у меня уже были – и санитарные, и другие, но их надо было правильно понять и корректно заполнить. Так вот, в «International House Klaipeda» мне показали сайт на английском языке, где собрана вся информация по разным бизнесам, и на том сайте было указано только в какие учреждения мне надо обращаться и какие документы нужны. (смеется) То есть, я пришел с конкретным запросом, а мне показали просто сайт. Я думаю, что молодые бизнесмены, соображающие в своей теме, умеют находить такую информацию в гугле сами. А реальной помощи в заполнении документов мне не оказали. Грубо говоря, меня послали: в налоговую, в санэпидемстанцию и в самоуправление. Да, кстати, у меня был еще очень конкретный вопрос про тендеры самоуправления: как их искать, где находить – так я и не получил ответа на свой вопрос.
На вопрос, что же делать Клайпеде, чтобы активные молодые семьи не только приезжали, но и оставались в портовом городе, у Пугачева вполне очевидные ответы.
– Я бы вообще видел Клайпеду одним из городов Балтийского золотого пути: Таллинн, Рига и Клайпеда. У города есть прекрасные предпосылки для этого, инфраструктура вроде есть, но почему-то это не работает. Например, тот же Палангский аэропорт: он вроде как есть, но по своей загруженности рядом не стоял ни с Вильнюсом, ни даже с Каунасом. А ведь для бизнеса сообщение очень важно.
Второй момент – это большой торговый центр практически в центре города. Мне кажется, это так очевидно, что «Акрополис» забирает посетителей, оттягивает внимание от Старого города на себя. Конечно, я понимаю, что «Акрополис» не перенесешь и не закроешь, но, мне кажется, что город может дать специальные условия проектам, развивающим центральную часть города. Можно также пригласить
творческих людей и интересные креативные команды придумать какие-то активности в нежилых и неиспользуемых помещениях центральной части города и реализовать их. Я, наверное, говорю очень понятные и примитивные вещи, но Клайпеде действительно не хватает жизни. А мне так жалко, что красивый, чистый действительно европейский город с прекрасными условиями где-то застрял и не
развивается. Но надеюсь, что в недалеком будущем руководство города решит эти вопросы.
Андрей Пугачев еще надеется вернуться в Клайпеду.
Parašykite komentarą