Klaipėdos uostui augti padeda ir „Rail Baltica“ (atnaujinta) (4)

Svarbu, Uostas ir jūra
Avatar photoMartynas Vainorius
2024-12-18

Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos vadovas Vaidotas Šileika trečiadienį surengtos spaudos konferencijos metu teigė, jog šių metų krova Klaipėdos uoste turėtų būti apie dešimtadaliu didesnė nei pernai, kai siekė 32,7 mln. tonų.

Pasak V. Šileikos, toks augimas tikrai gali būti laikomas žymiu, nes lyginant kituose regiono uostuose krova toliau krenta – ir Rygoje, ir Ventspilyje, ir Taline.

Anot asociacijos vadovo, šiemet Klaipėdoje fiksuojamas didelis statybinių medžiagų, ypač skaldos, augimas. Didžioji dalis jos keliauja „Rail Baltica“ statyboms.

Uoste matomas ir žymus ro-ro krovinių augimas. Visi generaliniai kroviniai, pasak V. Šileikos, turėtų viršyti 2022 metų krovos apimtis.

Asociacijos vadovo teigimu, ro-ro krovinių augimui įtakos turi labai konkurencingi keltų tarifai, Klaipėdoje veikiančiomis keltų linijomis jau naudojasi ir Latvijos vežėjai. Paskata tokiam augimui buvo ir laivybos linijos „TT-Line“ atidarytas maršrutas į Vokietiją, Travemiundę, kur yra sudarytos geros sąlygos perkrauti ro-ro ant geležinkelio platformų.

Pasak V. Šileikos, dėka augančio Lietuvos eksporto ir importo auga konteinerių krova skaičiuojant tonomis, TEU augimas yra mažesnis, bet trečius metus iš eilės vėl viršijama 1 mln. TEU riba.

Klaipėdos konteinerių terminalui taip pat vadovaujantis V. Šileika teigė, jog šiemet dėl aukštų gabenimo konteineriais kainų dalis krovinių perėjo į kitus, generalinius laivus.

Tarp trijų didžiausių uosto krovos kompanijų dabar esančios valstybės valdomos AB „KN Energies“ komercijos direktorius Mindaugas Navikas teigė, jog šioje įmonėje labiausiai auga bitumo, eksportuojamo į Vakarų Europos šalis, krova, taip pat – biodegalų srautai. Šiuo metu 12 proc. „KN Energies“ talpų parko yra perdaryta krauti būtent biodegalams.

ATNAUJINTA. Uosto direkcija skelbia, kad per 11 mėnesių buvo perkrauta32,3 mln. tonų krovinių. Palyginus šį skaičių su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, fiksuojamas 7 proc. augimas.

Šiemet per 11 mėnesių Klaipėdos uoste fiksuoti 5 086 laivai (sausakrūviai, tanklaiviai, keltai, mažieji ir kt.), uosto paslaugomis pasinaudojo 362 509 keleiviai.

Žymos: | | | | |

Komentarai (4):

Atsakymai į “Klaipėdos uostui augti padeda ir „Rail Baltica“ (atnaujinta)”: 4

  1. klp parašė:

    Kai Railbaltika pasieks Ryga, Klaipedos uostas liks uzmirstas kampelis, jeigu ka…..

    • Andrius parašė:

      Kai pradėsite normalei dirbti pasakikit visa diena sveriuosiu ir man laikas baigėsi 8 val svėriau si teko vietoj miegot. trasas kraunant kaip lopai 1.5val atsibuskit 20 min turit ktaut

    • Vėl parašė:

      stena vata.Verta žinoti, kad Rygos uostas užšalantis

  2. mrr parašė:

    Didesnės nesąmonės pavadinimui sugalvoti negalėjot?

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

ELTA

Atnaujino Klaipėdos uosto infrastruktūros mokestį

Vyriausybė trečiadienį pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymams nustatyti naują Klaipėdos valstybinio jūrų uosto infrastruktūros mokesčio sistemą. Priimtu nutarimu vietoje iki šiol ...
2026-10-21
Skaityti daugiau

Verslas

Klaipėdos SGD infrastruktūra atveria naujas galimybes biometano naudojimui transporte

Augant biometano gamybai Europoje, vis svarbesnis tampa klausimas, kaip šį atsinaujinantį kurą efektyviai pristatyti vartotojams. Ypač tiems sektoriams, kuriuose mažinti ...
2026-10-21
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Trys metų ketvirčiai Klaipėdos uoste: išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių

Klaipėdos uostas devynis šių metų mėnesius fiksuoja stabiliai teigiamus rezultatus. Per tris ketvirčius Klaipėdos uoste jau perkrauta daugiau nei 30 ...
2026-10-21
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This