Uostas kelia koją ir į Kuršių neriją (3)

Svarbu, Uostas ir jūra
Avatar photoArtūras Šulcas
2026-02-05

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija paskelbė projektavimo užduotį dėl krantosaugos statinio Kuršių nerijoje statybos. Numatomas statinio ilgis – apie 3,6 km, projektinis gylis bus nustatomas projektavimo metu.

Jūrų uosto pietinės dalies plėtros poveikio vertinime 2024 metais nurodyta, jog privaloma stebėti Kuršių nerijos krantą iki suplanuotos apsauginės dambos ties Alksnyne (apie 3570 m ruože) ir nuo apsauginės dambos ties Alksnyne iki Alksnių rago (apie 600 m). Jei šiuose ruožuose pradėtų intensyviai reikštis kranto ardos procesai, būtina imtis tvarkymo darbų – papildyti smėliu, sutvirtinti akmenų metiniu.

Šią savaitę direkcija paskelbė tokio krantosaugos statinio projektinių pasiūlymų, techninio darbo projekto parengimo ir statinio projekto vykdymo priežiūros konkursą.

Su paskelbto konkurso laimėtoju sutartį numatoma pasirašyti 990 dienų terminui.

Praėjusį mėnesį Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija paskelbė konkursą dėl pietinio uosto statybos pirmojo etapo darbų. Jo metu bus įrengta pietinė damba, kurios keteros ilgis – 1302 m, plotis – 10-20 m. Statybos projektą direkcijos užsakymu 2024 metais parengė UAB „Kelprojektas“ (projekto vadovas – Rimantas Valančius). Projekte numatyti keturi pietinių uosto vartų statybos etapai. Paskelbto viešojo pirkimo konkurso dokumentuose pirmajam statybos etapui yra numatyti 27 mėnesiai. Realius statybų darbus ketinama pradėti jau šiemet.

Direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas praėjusią sausį Seime aiškino, kad 100 hektarų ploto uosto pietinės dalies plėtros projektui pilnai išvystyti reikės maždaug 1,4 mlrd. eurų viešų ir privačių investicijų.

Žymos: | | | | | | | |

Komentarai (3):

Atsakymai į “Uostas kelia koją ir į Kuršių neriją”: 3

  1. Klonn parašė:

    Pinigų plovimo mašina užsukta. Ar ne idiotai uostą plečia i miestą, bet ne į jūrą? O gal protingi ir korumpuoti?

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto darbininkams – priedai už pavojingą darbą  

Lietuvos centriniame valstybės archyve saugomi dokumentai liudija, kad 1924-aisiais uosto infrastruktūrai reikalingais akmenimis rūpinosi Šiauliuose veikusi bendrovė „Granitas“. Tų metų ...
2026-05-16
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

„Smiltynės perkėlos“ neliks liepą? (9)

Uosto direkcijai skelbiant, kad AB „Smiltynės perkėla“ prie jos turėtų būti prijungta nuo šių metų liepos, susisiekimo ministras Juras Taminskas ...
2026-05-15
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

Sprendimas skųsti savivaldybę – be ministerijos palaiminimo (1)

Susisiekimo ministras Juras Taminskas tvirtina, kad Uosto direkcija su jo vadovaujama institucija nederino sprendimo kreiptis į teismą dėl blokuojamų verslo ...
2026-05-15
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This