Trūko net ir degtinės  (1)

Istorijos iš Klaipėdos archyvo, Svarbu
Avatar photoMartynas Vainorius
2026-04-26

Praėjusiame rašinyje iš ciklo, rengiamo pagal Klaipėdos regioniniame valstybės archyve dabar saugomus Vykdomojo komiteto dokumentus, „Atvira Klaipėda“ rašė, jog ir devintaisiais komunizmo kūrimo metais vis dar nebuvo pavykę užtikrinti, kad klaipėdiečiai parduotuvėse galėtų įsigyti bent jau pagal normas numatytą duonos kiekį. Tačiau tai, pasirodo, buvo tik gėlytės. „Buvo atsitikimų, kad nutrūkdavo prekyba degtine“, – rašoma baigiantis 1953-iesiems priimtame Vykdomasis komiteto sprendime.

Tada jis konstatavo, kad Valstybinio banko 1953 m. IV ketvirčio kasos plano pajamų dalis vykdyta nepatenkinamai – gruodžio 16 dienai iki numatyto rodiklio trūko 165 tūkst. rublių (4,3 proc.). Pagrindinė tokios padėties priežastis buvo „pajamų iš prekybos plano neįvykdymas ryšium su nepatenkinamu Klaipėdos miesto prekybinių organizacijų darbu“. Prekybininkai buvo gavę net 3,3 mln. rublių mažiau nei jiems buvo numatyta suprekiauti.  

Maisto prekių parduotuvė Montės g. (dab. Herkaus Manto) Klaipėdoje mlmi
Maisto prekių parduotuvė Montės (dabar – Herkaus Manto) gatvėje. Mažosios Lietuvos istorijos muziejaus nuotrauka

„Š/m. IV ketvirčiui skirti maisto produktų fondai laiku neišimami. Štai, gruodžio 16 dienai vien iš vietinių bazių neišimtos šios prekės: miltų įvairių 17 tonų, konditerijos gaminių 29 tonos, žuvies įvairios 117 tonų, silkių 28 tonos, konservų 27 tub., sviesto 2,6 tono, sūrio 3,8 tono, pieno 23,7 tono, mėsos 6,8 tono, degtinės 10 t. litrų. Apyvartos mokestis nurodytam prekių kiekiui sudarė 1942 t. Rb. sumą. Prekybinės organizacijos, neužtikrinusios fondų išėmimo darbo, taikstosi su nebuvimu prekybos tinkle kaip tik tų prekių, kurių gausu pramoninėse bazėse ir net nuosavuose sandėliuose“, – nurodė Vykdomasis komitetas.  

Anot jo, visuomeninis maitinimas buvo „blogai sutvarkytas“: valgyklų tresto valgyklose ir kavinėse „lankytojų aptarnavimas neatydus“, „patiekalų sąrašas labai ribotas, valgių paruošimas daugumoje valgyklų žemos kokybės, prie alaus tinką užkandžiai negaminami. Bufetuose buvo nešvaru ir šalta. 

„Veikiantis prekybinių taškų tinklas savo apimtimi ir skaičiumi nepatenkina augančių reikmių, jį reikia praplėsti. Neleistina, kad daugelyje Valstybinės prekybos parduotuvių nėra pardavimui druskos. IV ketvirčio eigoje Likerių-degtinės bazė apiprekino degtinės fondus su didelėmis pertraukomis. Štai gruodžio 1, 2, 3 ir 10 d. d. degtinės bazėje visiškai nebuvo. Ryšium su tuo, buvo atsitikimų, kad nutrūkdavo prekyba degtine. Ypatingai nepatenkinamai prisilaikoma asortimentinio minimumo bufetuose. Daugelyje jų nėra mėsos ir žuvies gaminių, dešrelių, sardelių, vaisių-uogų vyno, degtukų, konservų, sviesto. Eilėje parduotuvių neprisilaikoma alaus ir vaisvandenių asortimento, nėra pakankamai mėsos produktų, pieno produktų, visiškai nėra dešrelių ir sardelių. Silpnai prekiaujama šviežia ir sūdyta žuvimi. Pramoninių prekių parduotuvėse nėra visos eilės sezoninių prekių, odinių pirštinių, veltinių, kailinių batukų, žieminių paltų, kepurių ir t.t.“, – ko stokojo to meto klaipėdiečiai vardijo miesto valdžia.

Be to, parduotuvių ir bufetų patalpos buvo „nekūrenamos, užgriozdotos tara ir neatitiko sanitarinio minimumo reikalavimų“. 

„Nežiūrint, kad miesto vykdomasis Komitetas jau nurodė, jog neleistina darbo valandomis nutraukti darbų prekybos taškuose revizijai vykdyti, miesto, o ypatingai Valstybinės prekybos ir miesto žvejų kooperacijos prekybos taškai nutraukia prekybų darbo valandomis revizijai vykdyti. Štai, pavyzdžiui, Valstybinės prekybos universalinė parduotuvė buvo uždaryta revizijai š/m. lapkričio 25, 26 ir 27 d.d.“, – piktinosi Vykdomasis komitetas.  

Antroji kasos plano neįvykdymo priežastis rodo, kad kai kuriais aspektais šiandieniniai transportininkai nelabai nutolo nuo savo pirmtakų. Žinia, draugo Ramanausko paslaugų kontora šiais laikais prašo išimčių ir perka senus kibirus, kad galėtų įvykdyti valdžios užsakymus, o Autotransporto kontora, kuriai vadovavo draugas Vasiljevas, 1953-aisiais „esant planui 40 autobusų, turėjo tik 27, ryšium su kuo buvo neįvykdomas keleivių pervežimo planas“ – negauta 221 tūkst. rublių, arba 17,8%.  

Klaipėdos 3-oji vidurinė mokykla J. Biliūno gatvėje
Autobusas 1953-iaisiais ties Klaipėdos 3-ąja vidurine mokykla J. Biliūno (dabar – Galinio Pylimo) gatvėje. V Rupšlaukio (Mažosios Lietuvos istorijos muziejus) nuotrauka

„Didelę itaką kasos plano neįvykdymui turi neteisėtas pinigų išleidimas iš įmonių ir organizacijų pelno. Šį ketvirtį šiurkščius kasos drausmės pažeidimus prileido Valgyklų ir restoranų trestas, Valstybinė prekyba, ORS-NOD-5, Miesto Žvejų Kooperacija, Pajūrio Žuvų Kooperacija, Miesto Pramonės Kombinatas ir kitos organizacijos bei įmonės“, – priežasčių sąrašą užbaigė Vykdomasis komitetas ir įpareigojo visus miesto prekybinių organizacijų vadovus užtikrinti 1953 m. IV ketvirčio prekių apyvartos plano įvykdymą bei šalinti visus minėtus trūkumus. 

Kartu buvo kreiptasi į LTSR Ministrų tarybą, kad ji „išspręstų klausimą dėl Klaipėdos grūdų Paruošų Kontoros realizavimo bazės aprūpinimo pakankamu kiekiu kruopų ir miltų laisvam jų pardavimui gyventojams“, o Kelių ir transporto ūkio ministerijos paprašyta 13 autobusų.   

Medijų rėmimo fondas „Atviros Klaipėdos“ projekto „Savaitgaliai su senąja Klaipėda“ įgyvendinimui 2026 metams skyrė 12 000 Eur paramą

Žymos: | | |

Komentarai (1):

Įrašo “Trūko net ir degtinės ” komentarų : 1

  1. bronislovas parašė:

    na nebuvo tos degtines ir nebuvo,ne vienas zmogus del to nenumire,o dabar kai tos dektines daug,kiek nuo alchogolio mire,ir kiek mirs ar rupi kam,gal kazkiek verygai,,,

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Transportas

Tarp Klaipėdos ir Palangos – elektriniu autobusu (1)

Didžiausio šalies kurorto savivaldybė siekia, kad kitais metais keleiviai maršrutu Palanga-Klaipėda-Palanga būtų vežami elektriniais autobusais. Jau ieškoma vežėjų šiam reisui ...
2026-04-24
Skaityti daugiau

Istorijos iš Klaipėdos archyvo, Svarbu

Užtektinai duonos klaipėdiečiams – neįveikiamas iššūkis 

Klaipėdos regioniniame valstybės archyve dabar saugomi 1953-iųjų Vykdomojo komiteto dokumentai liudija, kad ir devintaisiais komunizmo kūrimo metais uostamiestyje vis dar ...
2026-04-24
Skaityti daugiau

Regionas

Klaipėdos rajone – viešojo transporto pokyčiai

Nuo balandžio 23 dienos Klaipėdos rajono gyventojų laukia viešojo transporto pokyčiai. Bus koreguojami maršrutų Nr. 102, 103 ir 109 tvarkaraščiai. ...
2026-04-22
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This