Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-07-02 |
Prabėgus beveik aštuoniems mėnesiams po sutarties pasirašymo su Turto banko surengtą architektūrinį konkursą dėl naujo Klaipėdos teismų pastato Kauno gatvėje laimėjusia MB „Studija Heima“, jos architektai visuomenei pristato parengtus projektinius pasiūlymus.
Sklype Kauno g. 8, esančiame tarp Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato ir automobilių plovyklos, numatoma pastatyti 6131 kv. m ploto pastatą, kuriame įsikurs Klaipėdos apygardos teismas, šiuo metu veikiantis S. Daukanto gatvėje, ir Regionų apygardos administracinio teismo Klaipėdos rūmai, įsikūrę Galinio Pylimo gatvėje.
Požeminė pastato dalis užims 2491, antžeminė – 3639,94 kv. m plotą.
„Naujasis teismų pastatas suskaidomas į kelis tūrius, sulaiptuojamas tiek plane, tiek žiūrint nuo Kauno gatvės. <…> Vienas iš pastato laiptelių – įėjimo tūris – ištrauktas į priekį, laikosi perimetro linijos ir pabrėžia likusios pastato dalies atsitraukimą. Šiame atsitraukime susiformuoja reprezentatyvi erdvė tarp pastato ir medžių alėjos. Žemiausias tūris projektuojamas prie viešosios erdvės, kiti tūriai „auga“ link geležinkelio“, – rašoma projektiniuose pasiūlymuose, kuriuos parengė Darius Steponavičius ir Tomas Vaičiulis.
Anot jų, pastato architektūroje „užkoduotos vertybės, kurias teismas kaip institucija transliuoja visuomenei“. „Pastato tūris masyvus apatinėje dalyje ir mažėja, lengvėja į viršų. Tai monumentali, stabili kompozicija, reiškianti tvirtumą, stabilumą, patikimumą. Architektūrinėje pastato kalboje svarbi priemonė yra ritmas – tūrio kompozicijoje atsiranda ritmingas laiptavimas, įėjimą pabrėžia kolonada. Tai aliuzija į klasikinę architektūrą, tradiciją, nepavaldumą laikui, madai. Ritmas suteikia pastato architektūra ramumo, tvarkos, nuosaikumo“, – savo idėją aiškina projektuotojai.
Pirmuose aukštuose bus teismo salės, apsuptos „cirkuliacinėmis patalpomis“. Tai leido čia neprojektuoti langų, o natūralią šviesą į vestibiulį įleisti per stoglangius. „Tokiu būdu sustiprinamas pastato monumentalumas, o vestibiulio erdvėje sukuriama savita nuotaika susikaupimui ir privatumui“, – dėsto architektai.
Projektiniuose pasiūlymuose nurodoma, kad bus taikomi sprendimai, užkertantys galimybę pastatą taranuoti automobiliu – fasado kolonadoje bus įrengti antitaranavimo stulpeliai.
Reglamentas nustato, kad tokiuose pastatuose turi būti numatyta slėptuvė, skirta 25 darbuotojams, vykdantiems būtinas funkcijas kritinėmis sąlygomis.
„Slėptuvė projektuojama kaip funkciškai savarankiška pastato dalis, integruota į bendrą pastato struktūrą, tačiau galinti veikti autonomiškai. Numatyti sprendiniai apima pagrindines ir pagalbines patalpas, būtinas žmonių apsaugai, trumpalaikiam ar ilgesniam buvimui bei gyvybinių funkcijų užtikrinimui. <…> Numatytos konstrukcinės ir inžinerinės priemonės, užtikrinančios apsaugą nuo sprogimo smūgio, skeveldrų, pavojingų medžiagų ir kitų grėsmių“, – rašoma projektiniuose pasiūlymuose.
Pastate bus ir priedanga, skirta trumpalaikei apsaugai oro pavojaus ar kitų grėsmių atveju.
Sklypo šiaurės vakarinėje pusėje numatomi įvažiavimai į projektuojamą antžeminę bei požeminę automobilių aikšteles. Pietrytinėje sklypo pusėje numatomas įvažiavimas į konvojaus kiemą bei į buitinių atliekų konteinerių aikštelę.
Teigiama, kad pagal reglamentavimą minimalus privalomas automobilių stovėjimo vietų skaičius tokiam pastatui – 45. Požeminėje automobilių saugykloje bus 72 vietos, antžeminėje – 22.
Projektuotojai tikina, kad deda pastangas išsaugoti maksimalų vertingų medžių kiekį. Anot jų, inžinerinių tinklų trasos ir kietų dangų plotų vietos parinktos taip, kad medžių nebūtų kertama daugiau nei būtina. „Siekiant išsaugoti išilgai Kauno g. einančią medžių liniją, prie pagrindinio pastato įėjimo formuojamoje erdvėje esamiems medžiams (jei būtų poreikis) svarstoma naudoti šaknų apsaugos sistemas“, – nurodoma projektiniuose pasiūlymuose.
Turto bankas skelbė, kad MB „Studija Heima“ už projektavimą sumokės pusę milijono eurų be PVM. Dar 15 tūkst. eurų architektams atiteko kaip premija už laimėtą konkursą.
Taip pat skelbta, kad rangos konkursą numatomas skelbti 2026 m. trečiąjį ketvirtį. Statybos darbų pradžia planuojama 2027 m. pirmąjį ketvirtį, pabaiga – 2029 m. pabaigoje.
INFORMACIJA
Viešas projektinių pasiūlymų svarstymas vyks liepos 24 d., 16 val., nuotoliniu būdu. Prijungimo nuoroda bus atsiunčiama užpildžius čia esančią formą.
Vieta parinkta netinkamai.Jau po policijos ši gatvė vien kamščiai.Bloga darosi nuo jų nesąmonių.
„užkoduotos vertybės, kurias teismas kaip institucija transliuoja visuomenei“.KA REIKIA RUKYTI ,KAD TAIP SUGALVOTUM
Bus tokia pat didelė automobilų statymo problema, kaip ir su Klaipėdos apsktities VPK.
Numatomos viso 94 vietos automobiliams. Visas (arba beveik visas) užims dartuotojai (vien Klaipėdos apygardo teismas jų turi 100).
Panašus pastatas buvo Kaune -Merkurijus-nugriovė
Valdiško iš laidavimo pavyzdys. Šiais skaitmeniniais laikais, kai apygardų teismuose koks 70proc. bylų nagrinėjamos rašytinė tvarka arba nuotoliniu būdu, t.y. kokius 3-4 kartus yra sumažėjęs posėdžių salių poreikis, tokius rūmus-pilis statyti tegali Orvelo aprašyta valdžia su savo biurokratais. Ateikite į teismus popiet ir pamatysite juos pustuščius.