Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-08-04 |
VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) nutraukė 1,331 mln. eurų vertės sutartį dėl autobusų keleivių ir ekipažų kontrolės.

Susitarimas dėl pernai rugsėjį pasirašytos sutarties su UAB „Ekskomisarų biuras“ nutraukimo sudarytas liepos pradžioje. Sutarta, jog sutartis bus laikoma nutraukta nuo šių metų spalio. Iki to laiko kontrolieriai įsipareigojo „teikti paslaugas nepertraukiamai, kokybiškai ir pilna apimtimi, visiškai laikydamasis sutarties ir jos priedų reikalavimų“. KKT įsipareigojo pagal sutartyje nustatytą tvarką ir terminus visiškai atsiskaityti už faktiškai ir tinkamai iki sutarties nutraukimo datos suteiktas paslaugas.
UAB „Ekskomisarų biuras” keleivių ir ekipažų kontrolės paslaugas teikia nuo 2022 metų, kaskart vis laimėdama paskelbtus konkursus. Bendra jos sutarčių su KKT vertė – apie 2,4 mln. eurų.
„Eina buitinis terorizmas… Tris kartu buvau priversta ginti keleivius… Toks chamizmas, yra tokia motera, kuri ten apskritai atrodo, kad yra iš KGB struktūrų“, – taip autobusų keleivių kontrolę mieste apibūdino vietos politikė Lilija Petraitienė vieno posėdžio, vykusio šios vasaros pradžioje, metu. O laikinoji KKT direktorė Alina Mikalauskė tada teigė, jog šiai kontrolės paslaugas teikiančiai įmonei buvo skirta 300 eurų bauda.
Kada rašote apie poną Neniškį parašote ” be priežasties atleistas „, o dabar net pavardės nėra to, kuris tą ” kreivą ” sutartį sudarė ? Objektyvu ir nešališka ? O man rinkėjui/ keleiviui atleidimas daugiau nei pagrįstas vien dėl šios sutarties sudarymo. Todėl info iš VE . Dalis teksto ____2026-08-04
Po to, kai „Vakarų ekspresas“ paviešino informaciją apie galimai teisiškai ydingą keleivių kontrolės modelį, viešąjį transportą mieste organizuojanti įstaiga „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) nusprendė nutraukti trejų metų trukmės 1,33 mln. eurų vertės sutartį su paslaugą teikusia bendrove „Ekskomisarų biuras“. _____Buvo sukurta schema
KKT vadovė Alina Mikalauskė teigė, kad dar vadovaujant Gintarui Neniškiui dalis „Ekskomisarų biuro“ darbuotojų papildomai buvo įdarbinami KKT po 0,2 etato. Taip jie įgydavo teisę tikrinti keleivius ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus.
Kad tokia praktika galimai buvo neteisėta, jau tuomet svarstė ir Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius Andrius Žukas.
Jis atkreipė dėmesį, kad sutartis buvo sudaryta jau po teisės aktų pakeitimų, todėl kilo pagrįstų klausimų, ar tokia paslauga apskritai galėjo būti perkama.
Keista, nes AK apžvalgininkas tekste ” neskaičiuoja ” už kiek eurų buvo sudaryta sutartis . Taip noriai išdėlioja visus klaipėdiečių eurus kitais atvejais , o dabar kodėl ne ? Suma daugiau nei milijonas ! Ir net nepažymimi kokio ” kreivumo ” sutartį sudarė ponas ” atleistas be priežasties ” ? Iš to paties VE . straipsnio ___Po 2025 metų balandį įsigaliojusių teisės aktų pakeitimų apsaugos darbuotojams nebeliko galimybės gauti kontrolieriaus pažymėjimų, todėl jie nebeturėjo teisės savarankiškai tikrinti keleivių bilietų ar surašyti procesinių dokumentų.
Nepaisant to, jau po šių pakeitimų – 2025 metų rugsėjį – buvo pasirašyta trejų metų 1,33 mln. eurų vertės keleivių kontrolės paslaugų sutartis su „Ekskomisarų biuru“.
Po „Vakarų ekspreso“ publikacijos nutraukiama milijoninė sutartis su autobusų keleivių kontrolieriais (12)
Edgaras Valeckas, VE.LT
2026-08-04 12:38
Labai jau grubūs,teko ne kartą ginti pagyvenusį žmogų nuo tų kontrolierių…jokios pagarbos žmogui..
Ir kas diena po du kartus patikrinimai vyksta…
Kol kas, nusiskundimų neturiu. O, žmonės yra žmonės. Įvairūs jie… Gerai, kad darbą turi ir iš Lietuvos nepabėgę… Būkim protingesni ir atlaidesni.
Kiek teko ,sutikti kontrolierius visada mandagūs ,tvarkingi ,jokių problemų.Šaunei dirba savo darba.Ju yra darbas tikrinti.Sėkmės jie .Šaunuoliai
Taisykles reikia gerbti visiems,bet esmė yra ne ta kad baudžiama pažeidus,bet kaip elgiasi kontrolieriai,jokio elementaraus mandagumo ,jautiesi tarsi nusikaltimą padaręs.Tikrai reikia imtis priemonių,kad nebūtų tokių nemalonių situacijų.
Kalti visi, tik ne aš. Toks daugelio besiskundžiančio moto. Reikalingus pažymėjimus reikia turėti su savimi. Per eilę metų problemų neturėjau.
Iš tikro žvėriškai daug tos kontrolės, ir visada vienodai. Vyksti po darbų į užmiestį. Tai kontrolė pakrato mieste, tada už miesto antras ekipažas stovi.. vėl kontrolė.
Ir taip kasdien po du kartus į vieną pusę viename maršrute papurto, tai ta ir taip ilga 30 min kelionė dar pailgėja, kol visus praeina. Gal truputį per daug?
Ryte, jei ne ankstyviausiais ryto maršrutais – vėl kontrolė 🙂
101 maršrutas.
Tikrai, atrodo lyg kalinių priežiūra.
Pradžioj – atrodė suprantama, po to jau tikra parodija.
Nu tai tipinė šėryklėlė
Užmiršus neigalumo pažymėjimą, gavau baudą+ KKT jos nepanaikino… Netikelių ištva. O pažiūrėjus vasaros grafikus i Girulius- negera pasidaro…lyg žmonės su vištomis eitų miegoti…Tas pats keltai iš Senosios perkėlos i Smiltynę… Ponstvai sveikata nerūpi, bet ar aukso grabas paguos… Vargu bau…